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    • 수도권연결 제3기 지하철 95년 착공...서울시

      ... 지하철과 연계기능만 전담 토록 운행방법이 바뀌고 통일에 대비한 새로운 고속버스 터미널이 건설된다. 서울시는 20일 2000년대 서울시와 수도권 23개 시.군의 교통여권에 대비한 "서울시 교통정비 기본계획"를 확정,발표하고 10월중 교통부 중앙도시교통정책심의위원회에 상정키로 했다. 이 계획에 따르면 95년부터 김포.시흥동 등 지하철이 들어서 지않는 지역을 중심으로 총 연장 1백20Km의 3기 지하철을 단계적으로 착공,2000년대초 완공하며 지하철 건설이 어려운 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • [인터뷰] 창설 94주년 맞는 철도청 최 훈 청장

      ... 지난해에는 20%대로 떨어진 것이 철도의 현실을 단적으로 말해 주는 것이지요. -그 원인이 어디에 있다고 봅니까. 여러가지 이유가 있겠지만 산업화과정에서 도로투자에 밀려 상대적으로 철도에 대한 투자가 저조했기 때문입니다. 교통부문투자중 철도투자비율이 60년대 중반에는 45%를 넘었으나 80년대 이후 15~17%로 떨어졌습니다. 투자가 제대로 이루어지지 않는데 양질의 서비스가 나올수 있겠습니까. 결과적으로 국민생활에 불편을 주고 우리산업의 경쟁력이 떨어졌습니다. ...

      한국경제 | 1993.09.18 00:00

    • 한.불 교통부장관 기술이전.합작투자사업 협력 합의

      한국과 프랑스 교통부장관들은 고속철도관련 기술이전과 합작투자사업에 적극 협력하기로 합의했다. 이계익교통부장관은 16일오전 베르나르 보송 프랑스교통관광장관의 예방을 받고 경부고속철도 우선협상차종으로 프랑스의 TGV가 선정된것과 관련,프 랑스측의 성의있는 기술이전을 요청했다. 이에대해 보송장관은 "프랑스는 고속철도관련기술의 대한이전뿐만 아니라 앞으로 두나라가 공동생산체계를 갖추어 아시아시장에 수출한다는 것이 기본입장"이라며 "낡은 기술 새기술 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 서울시,민자유치 주차장 활성화 방안마련.교통부에 건의

      ... 주차전용건축물이 사 업성이 없어 업체들의 참여가 부진한데다 시의 주차장건설예산이 부족 주차장확보율이 주간의 경우 69%(67만6천대 주차규모)수준에 머무르고 있는 현실에 따른 것이다. 시는 이에따라 도시계획시설인 주차전용건축물의 주차외용도 이용 비율을 현재의 10%에서 20%로 완화하고 근린생활시설,자동차관련시 설,근린공공시설로 제한돼 있는 주차장내 이용시설도 판매시설,운동 시설,업무시설이 추가되도록 하는 주차장법개정을 교통부에건의했다.

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 조중훈 한진회장, 미테랑대통령 방한기간 '가장 바빴다'

      ... 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아 회장을 접견,한불 양국간 민간외교 및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불 최고경영자 클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차 합동회의에 참석했으며 16일에는 보송 프랑스 교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업 분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 한.불 고속철도 차량공동생산 아시아시장에 수출키로

      한국과 프랑스 양국은 경부고속철도의 차량이 사실상 TGV로 선정된 것을 계기로 고속철도차량공동생산체제를 갖춰 아시아시장에 수출키로 했다. 미테랑대통령과 함께 방한한 베르나르 보송프랑스교통.관광장관은 16일 오전 이계익교통부장관과의 회담에서 "프랑스는 한국을 단순한 TGV수출대상국이 아닌 합작파트너로 생각하고 있다"며 "앞으로 양국이 고속철도차량을 공동생산,아시아시장에 진출한다는게 프랑스의 기본입장"이라고 밝혔다. 보송장관은 "한국이 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 미테랑 방한기간중 조중훈 한진그룹회장 가장바쁜 일정

      ... 만찬에 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아회 장을 접견,한불 양국간 민간외교및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불최고경영자클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차합동회의에 참 석했으며 16일에는 보송 프랑스교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • TGV 기술이전 협의...한-프랑스 교통장관 회담

      미테랑 프랑스대통령을 수행,방한중인 베르나르 보쏭 프랑스 설비,교통,관 광장관은 16일 교통부로 이계익장관을 방문,경부고속철도 우선협상 차종으 로 프랑스 TGV가 선정된 것과 관련,양국간의 기술이전등을 협의했다. 이장관은 이자리에서 "고속철도 기술은 기계,전자,통신 등 첨단기술의 종 합체이므로 기술이전이 국내 관련산업에 미치는 파급효과가 크므로 적극적 인 기술이전을 바란다"고 고속전철 계약협상에 있어 프랑스 정부차원의 지 원협력을 요청했다. ...

      한국경제 | 1993.09.16 00:00

    • 매년 여의도 5배규모 주차장 필요...자동차 10월에 6백만대

      자동차의 급증으로 매년 여의도의 5배에 달하는 땅이 주차장으로 필요한 것으로 조사됐다. 15일 교통부에 따르면 올들어 전국의 자동차 증가대수는 하루평균 2천7백 38대에달해 오는 10월 10일께면 6백만대에 이를 것으로 추산됐다. 전국 자동차 등록대수는 지난해 10월10일 5백만대를 돌파,1년만에 1백만 대가 늘어나는 것이다. 이에따라 새로 늘어나는 자동차들을 주차시키기 위해 필요한 면적은 주차 장법에 따른 주차소요면적을 기준해 연간 ...

      한국경제 | 1993.09.16 00:00

    • [1면톱] 정기국회상정 경제관련 법안, 상당수 졸속처리 우려

      ... 부처내에서조차 이견을 해소하지 못하고있다. 아직 경제장관회의를 통과하지 못한 법안을 부처별로 보면 재무부가 주세법등 세법과 국채법 담배사업법 공공자금관리 기본법등 17개로 가장 많고 건설부(10건)농림수산부(9건)노동부(7건)교통부 체신부(각 5건) 상공자원부 보사부(각 4건)등의 순으로 나타났다. 정부관계자는 "법안이 이번 정기국회에서 처리되려면 늦어도 10월 중순 까지 국회에 제출돼야 하나 법안이 워낙 많아 충분히 심의하기위한 시간이 절대적으로 부족하다"면서 ...

      한국경제 | 1993.09.16 00:00