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    • 국내선 중.장거리노선 요금 크게 오를듯

      7일 교통부와 항공업계에 따르면 교통부는 현행 국내선 항공요금체계는 단 순 거리비례제로 서울~광주.대구.속초.예천 등 상당수 구간의 수입이 운항 원가에 못미치는 문제가 있다고 보고 요금구조 개편작업을 추진중이다. 교통부는 이와 관련, 항공요금에 기본요금제를 도입하고 기본구간을 초과 하는 거리에 할증요금을 붙인다는 원칙을 세우고 앞으로 항공요금을 인상할 때 이를 적용할 계획이다. 교통부 관계자는 "항공기는 뜨고 내릴 때마다 장.단거리에 관계없이 ...

      한국경제 | 1993.02.08 00:00

    • 항공화물 요금 20%이상 인상...미주노선 8월부터

      국내선 여객 항공요금이 조만간 인상될 것으로 보이는 가운데 항공화 물요금도 크게 들썩이고 있다. 5일 교통부와 항공업계에 따르면 대한항공 등 국내항공사들은 오는 8월 부터 각 용기마다 요금을 하나로 통일시켜 적용하는 단일 단위적재용기 요금(SINGLE B.U.C)을 새로운 미주 노선의 항공화물요금체제로 적용하기 로 하고 교통부의 승인을 받았다.

      한국경제 | 1993.02.05 00:00

    • 고속전철 차종선정 새정부로 넘어갈 듯

      ... 협의해 TGV(프랑스) ICE(독일) 신간선(일본)등 입찰 3개사에 대한 협상우선순위를 결정할 계획 이었으나 방침을 바꿔 협상 우선순위결정을 새정부에 일임키로 하고 이에 따른 중간과정의 보완작업에 들어갔다. 이와관련, 교통부와 한국고속철도건설공단측은 3일 입찰 3사를 상대로 4번 째 수정제의서를 받아 다시 평가작업을 벌이는 방안과 지난달 11일 제출받 은 3차입찰제의서를 바탕으로 미비한 점에 대한 보충적인 협상을 계속하는 방안을 검토중이라고 밝...

      한국경제 | 1993.02.03 00:00

    • 고속철도 차종선정 새정부에 이관 확실

      ... 협의해 TGV(프랑 스) ICE(독일) 신간선(일본) 등 입찰 3개사에 대한 협상우선순위를 결정할 계획이었으나 방침을 바꿔 협상 우선순위결정을 새정부에 일임키로 하고 그에 따른 중간과정의 보완작업에 들어갔다. 이와관련, 교통부와 한국 고속철도건설공단측은 3일 압찰 3사를 상대로 4번째 수정제의서를 받아 다시 평가작업을 벌이는 방안과 지난달 11일 제 출받은 3차입찰제의서를 바탕으로 미비한 점에 대한 보충적인 협상을 계속 하는 방안을 검토중이라고 ...

      한국경제 | 1993.02.03 00:00

    • 시계외운행 좌석/시내버스 요금 30% 범위내에서 조정..교통부

      교통부는 2일 사업구역을 벗어난 시계외장거리 직행좌석 시내버스요금을 상.하한 30%범위내에서 조정,시.도가 자율실시토록 각시.도도 지시했다. 이는 최근 생활권의 확대에 따른 노선의 장대화등으로 일반시내버스 요금이 직행좌석시내버스 요금보다 낮게 책정되는 불균형을 해소하기 위한것이다. 교통부는 시행시기및 조정폭은 주민의 부담,업체의 경영상태등을 감안해 시.도지사가 결정토록 했다

      한국경제 | 1993.02.02 00:00

    • 민자당, 총액기준 임금정책 올해도 지속 추진

      ... 총5백58 의 지하철을 추가건설하는 방안도 검토할것이라고 밝혔다. 백실장은 이어 버스등 운수사업체에 대한 부가가치세와 경유특소세를 감면해주고 요금을 3년간 단계적으로 인상,원가를 보상해주는 한편 도로의 건설및 관리기능을 건설부에서 교통부로 이관하도록 건의했다. 한편 김차기대통령은 이날 보고를 받은뒤 "새정부가 추진할 국정의 최우선과제는 경제를 활성화하고 부정부패를 방지하며 사회질서와 기강을 확립하는데 있다"고 거듭 강조하고 "이와관련된 시책은 단편적으로 검토해서는 ...

      한국경제 | 1993.02.01 00:00

    • 복합운송주선업협, 세계연맹 인정 못받아 회원사 영업차질

      ... 발급할수 없기때문에 국제적인 공신력을 인정받지 못하게된다. 현재 KMTA에 가입한 업체는 75개사에 달한다. 이들 업체가 FIATA에 재가입신청을 내려면 KIFFA의 동의가 필요한데 KIF- FA가 부정적입장을 보이고있어 귀추가 주목된다. KIFFA는 교통부가 지난해 9월 화물유통법을 제정할때부터 해상화물운송주선업을 하는 업체가 이미 3백여개사에 달하고 있는데도 이법에서 별도의 주선업종을 신설하는것은 중복이라며 반대입장을 밝혔었다.

      한국경제 | 1993.01.31 00:00

    • 수도권 전철 천안시 구간 4월 착공키로

      수도권 전철의 종착지인 충남 천안시 통과구간 공사가 올해부터 본격 추진된다. 30일 천안시에 따르면 교통부는 오는 96년말 완공예정인 수원- 천안간 수도권 전철 확장공사 구간중 종착지인 천안시 통과구간 6.27km 의 노선을 상반기중에 확정해 빠르면 오는 4월부터 용지매수와 함께 공 사를 착공한다는 것. 수도권 전철 종착지인 천안시에는 기존 천안역외에 시북부지역인 우 정동에 전철중간역이 신설되며 오는 2천년에 완공되는 경부고속 전철 천 ...

      한국경제 | 1993.01.30 00:00

    • 2월중 목포~제주,울산~제주 항공노선 신설

      29일 교통부에 따르면 항공교통의 대중화와 지방자치시대에 대비해 주 요지방항공노선을 늘리기로 하고 오는2월 목포~제주및 울산~제주노선을 신설하는 한편 서울~광주,서울~대구,여수~제주,군산~제주,서울~속초등 기존노선의 항공편을 늘리기로 했다. 이에따라 2월1일 대한항공이 목포~제주노선에 하루2왕복 신규취항하는데 이어 6일 울산~제주노선에 하루1왕복 신규취항하고 아시아나항공이 4월께 울산~제주노선에 하루1왕복 신규취항할 예정이다. 이와함께 ...

      한국경제 | 1993.01.29 00:00

    • [정치종합면톱] 민자당, 정부조직 1년내 개편 건의

      ... 대통령직속의 교통기획단을 설치,통치권차원에서 이를 해결해야한다고 건의했다. 또 서울지하철 3~4개노선을 추가로 건설하고 수도권전철망을 조기에 구성하는 방안이 제시되었다. 정책위는 이와함께 도로건설과 관리기능을 건설부에서 교통부로 이관해 교통행정체제를 일원화해야할 것이라고 건의했다. 노동정책과 관련해 올해중 대기업과 독과점업종의 고임금업종은 임금인상을 공공기관수준인 3%이내,기타기업은 노동생산성증가범위내에서 억제되어야 할것이라는 입장을 밝혔다. 식품의약품관리의 ...

      한국경제 | 1993.01.29 00:00