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총무처 예산낭비등 적발...감사원, 개선 요구
... 별도정원을 두고 있는 등 정부 13개 부처가 인사적체해소를 위해 직제에 비해 최저 4.7%에서 최고 24%에 달하는 별도정원을 운영, 예산을 낭비하고 있는 사실. 총무처가 서훈대상자 선정 및 사후관리를 소홀히 해 윤자중 전교통부장 관 등 금고이상의 형을 받아 서훈박탈조치를 당해야 할 사람 19명의 서훈을 그대로 유지하고 있는 사실. 금고이상의 형을 받은지 3년이 지나지 않아 훈장을 받을 자격이 없는 최 신해청량리정신병원장 등 12명에게 국민포장 등 각종 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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총무처 예산 낭비 적발...감사원,개선 요구
... 별도정원을 두고 있 는 등 정부 13개 부처가 인사적체해소를 위해 직제에 비해 최저 4.7%에서 최고 24%에 달하는 별도정원을 운영, 예산을 낭비하고 있는 사실. 총무처가 서훈대상자 선정 및 사후관리를 소홀히 해 윤자중 전교통부 장관 등 금고이상의 형을 받아 서훈박탈조치를 당해야 할 사람 19명의 서 훈을 그대로 유지하고 있는 사실. 금고이상의 형을 받은지 3년이 지나지 않아 훈장을 받을 자격이 없는 최신해청량리정신병원장 등 12명에게 국민포장 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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체제홍보 문화외교로 전환...정부, '관련부서협'구성 검토
... ''문화관련부서 협의회''(가칭)를 구성,운영하는 방안을 검토중이다. 22일 관계당국에 따르면 문민정부 출범으로 체제홍보의 필요성이 줄어든데 다 부처간에 중복되는 해운문화교류업무를 교통정리할 필요가 생겨남에 따 라 외무부.문화체육부.교통부.교육부.공보처등 관계부처와 관련 산하단체로 구성된 문화관련부서 협의회를 만들어 문화외교를 활발히 펼치기로 했다. 정부는 특히 체제홍보의 필요성이 많이 줄어든 점을 감안,현재 50여명에 달하는 해외공보관의 숫자를 대폭 줄이고 ...
한국경제 | 1993.06.22 00:00
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철도 무임승차시 부가운임 최고 50배 부과...철도법 개정안
앞으로 열차를 무임승차했을 경우 최고 50배까지 부가운임을 물리게 된다. 교통부가 22일 입법예고한 철도법 개정안에 따르면 철도승객의 편의를 위 해 승차권의 개표와 집표를 생략할 수 있도록 했다. 또 무임승차를 방지하기 위해 부가요금을 현재 2배 이내에서 50배이내로 상향 조정했다. 이와함께 최근 부산 열차전복사고와 관련, 철도선로 인접지역내의 금지, 제한사항에 철도 횡단시설공사와 토지 형질 변경, 경관을 해치는 시설등을 추가하고, 이같은 ...
한국경제 | 1993.06.22 00:00
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장기저리 무기명채권발행 검토...민자,SOC 재원마련위해
민자당은 금융실명제가 실시되더라도 사회간접자본의 투자재원확보를 위해 장기저리의 무기명채권발행을 허용하는 방안을 적극 검토키로 했다. 민자당은 22일 여의도 민자당사에서 경제기획원 교통부 내무부관계자들이 참석한 가운데 당경제특위 지역균형발전및 교통소위(위원장 라웅배의원)를 열어 정부측의 신경제 SOC부문계획보고를 받는 자리에서 이같이 의견을 모 았다. 서상목제1정책조정실장은 이날 회의가 끝난뒤 "SOC재원확충방안으로 실명 제를 실시하더라도 ...
한국경제 | 1993.06.22 00:00
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경부고속철 남서울역 위치선정 미확정...교통부 밝혀
교통부는 21일 경부고속철도의 남서울역이 경기도 광명시 일직동에 신설 될 예정이라는 일부 언론보도에 대해 "아직 구체적인 역의 위치나 기존선로 와의 연결방식등이 확정되지 않은 상태"라고 밝혔다. 교통부 당국자는 "경부고속철도의 남서울역 설치문제는 현재 검토단계로 역의 신설원칙도 아직 확정되지 않은 상태이며 더욱이 역의 위치는 전혀 결 정된바 없다"고 설명했다.
한국경제 | 1993.06.21 00:00
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경부고속철도 남서울역 위치 미확정...교통부 부인
교통부는 경부고속철도의 남서울역이 경기도 광명시 일직동에 선실될 계획이라는 일부 언론의 보도에 대해 아직 구체적인 역의 위치나 기존 선로와의 연결방식 등은 확정되지 않은 상태라고 21일 밝혔다. 교통부 당국자는 경부고속철도의 남서울역 설치 문제는 검토단계에 있 어 남서울역 신설 원칙도 아직 확정되지 않은 상태이며 더욱이 역의 위 치는 전혀 결정된바 없다고 설명했다. 한편 남서울역 신설문제는 이미 오래전부터 검토돼 왔으며 현재 교통 부는 ...
한국경제 | 1993.06.21 00:00
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내달부터 항공기 소음부담금 부과...이착륙료의 10-30%
김포와 제주공항에 이.착륙하는 국내외항공사는 다음달 1일부터 착륙 료의 10-30%를 소음부담금으로 내야한다. 교통부는 19일 항공기소음이 심한 공항주변의 소음피해방지사업비 마 련을 위해 7월1일부터 김포.제주공항을 이용하는 항공기에 대해 소음부 담금을 부과키로 했다고 밝혔다. 항공기 소음부담금은 소음정도에 따라 착륙료의 10-30%선에서 5등급으 로 부과된다. 이에따라 국제선 1회이착륙에 2천여달러의 착륙료를 내는 B747-200또 ...
한국경제 | 1993.06.21 00:00
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이달말부터 택시상업광고 다시 재개...업계, 98년까지
상업광고물을 부착한 택시가 이달말부터 다시 등장한다. 20일 서울시에 따르면 지난해 8월 교통부가 주관한 `전국 6대 택시 노사간 담회''에서 운전기사 복지재원마련과 택시업계 경영난 해소를 위해 98년말까 지 한시적으로 광고를 재개키로 결정함에 따라 이달말부터 시행에 들어간다 는 것. 상업광고물을 부착할 수 있는 회사택시는 현재 약 2만대로 추정되며, 상업 광고를 원하는 업체는 소재지 관할 구청의 허가를 받아야 한다.
한국경제 | 1993.06.21 00:00
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내달1일부터 비행기 이.착륙시 소음부담금 부과...교통부
김포와 제주공항에 이착륙하는 국내외항공사는 다음달 1일부터 착륙료의 10~30%를 소음부담금으로 내야한다. 교통부는 19일 항공기소음이 심한 공항주변의 소음피해방지사업비 마련을 위해 7월1일부터 김포 제주공항을 이용하는 항공기에 대해 소음부담금을 부과키로 했다고 밝혔다. 항공기 소음부담금은 소음정도에 따라 착륙료의 10~30%선에서 5등급으로 부과된다. 이에따라 국제선 1회이착륙에 2천여달러의 착륙료를 내는 B747-200 또는 B747-300 ...
한국경제 | 1993.06.20 00:00