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버스업계는 준수사항 위반 및 교통사고 위반업체에 대한 과징금제도를 신설하고 사업용버스주차장이전때 부과하는 특별부가세를 면제해 줄것을 촉구했다. 전국버스운송사업조합연합회는 25일 교통사고지수 준수사항 위반등이 일정수준에 이르면 운행정지에서 사업면허 취소처분까지 내리는 현 행정 처분제도가 사고의 모든 책임을 사업자에게만 전가하는 제도인데다 처분량도 너무 과중하다고 지적, 운행정지와 사업면허취소등을 대신하는 과징금제도를 신설 운영해야 한다고 ...

한국경제 | 1991.08.25 00:00

교통부는 앞으로 법규를 위반하는 자동차정류장 사업자에 대해 최저 40만원에서 최고 6백만원까지 과징금을 부과키로 했다. 교통부는 24일 이같은 내용을 골자로 하는 자동차정류장법시행령 개정안을 입법 예고했다. 이 개정안은 지금까지 자동차정류장 사업자가 법령을 위반했을 경우 행정제재 수단이 사업면허 취소뿐이었던 것을 사업정지 처분도 할 수 있도록 하는 한편 위반 행위별로 40만-6백만원의 과징금을 부과할 수 있게 했다. 또 지난 5월 개정된 ...

한국경제 | 1991.08.23 00:00

... 한달동안 2천만건이상의 이용량을 기록한 것으로 집계됐다. 7일 한국통신에 따르면 자연의 소리, 인기가수신곡소개, 교통정보, 시험합격자 안내등 모두 9종의 음성정보를 제공하는 전화정보서비스의 이용량은 지난 5월 1천3백84만건에서 ... 모든 지역으로 확대키로 했다. 이와 함께 지금은 한국통신이 직접 제공하고 있는 전화정보서비스를 내년부터는 민간사업자가 개발한 서비스를 이용자에게 유료로 제공하고 정보이용료는 전화요금 청구서에 포함시켜 거둬들이는 정보이용료회수대행제도를 ...

한국경제 | 1991.08.07 00:00

...는 내년부터 택시, 시내버스, 화물차 등 전 영업용 차량에 대해 자동차종합보험 가입을 의무화 하기로 했다. 교통부는 5일 전 영업용차량에 대해 종합보험 가입을 의무화하고 책임 보험의 진료수가를 고시하는 등 5개조문을 신설하고 ... 감안, 앞으로 전 영업용 차량들에 대해 책임 보험은 물론 종합보험 가입을 의무화한다는 것이다. 이에따라 자동차운수사업자가 종합보험에 가입하지 않았을 경우 현재 45만-95만원으로 되어 있는 과징금 부과를 3백만원이하의 과태료 부과로 ...

한국경제 | 1991.08.05 00:00

... 신세계백화점과 대전시의 이해대립으로 난항을 겪고있다. 5일 시와 신세계측에 따르면 신세계백화점이 대전 민자역사의 사업자로 선정된뒤 1천57억원을 들여 7천78평부지에 지하3층 지상9층의 민자역사를 오는 93년5월 완공키로하고 추진하고 ... 대전역지하를 통해 잇는 6차선 길이 6백75m의 동서관통도로개설에 대해서는 대전시가 민자역사건립이 신세계로 결정되자 교통유발요인 발생을 이유로 사업비가 1백80억원가량들어가는 이 도로를 신세계측이 건설해 줄것을 요구하고 있다. 이에대해 ...

한국경제 | 1991.08.05 00:00

... 등록제로의 전환 전이라도 필요할 때면 수시로 화물자동차의 공급물량을 신축적으로 조정, 급증하는 물동량수송이 원활해질 수 있도록 했다. 교통부는 26일 경제행정규제완화실무위원회의 의결을 거쳐 앞으로 기존의 일반 구역화물 또는 용달화물 자동차운송사업자가 화물차의 증차를 원하거나 새로운 운송 사업자 면허신청이 들어오면 이를 즉시 반영해 화물차 공급물량을 늘리기로 했다. 이에 따라 그동안은 1년에 한번만 화물자동차증차대수를 조정했으나 올해와 내년에는 ...

한국경제 | 1991.07.26 00:00

... 거리를 현행 1-2m에서 2- 3m로 확대, 인접주택의 일조권과 사생활을 보호해야 한다. 이와함께 12t 이상의 대형 덤프트럭등 중기로 등록된 차량이 과적, 과속운행을 할 경우 운행정지 조치를 받게되며 중기조종사가 빈번한 교통사고를 일으키면 중기 사업자가 면허취소및 사업정지를 당하게 된다. 9일 건설부가 발표한 "국민편익을 위한 제도개선방안"에 따르면 앞으로 건축법 시행령을 개정, 지금까지 도시지역에서 모든 주택을 신축할때 허가를 받도록 하던 것을 건평 ...

한국경제 | 1991.07.08 00:00

... 알선거래로 집계됐으나 실제로는 부가가치세를 내지 않으려는 허위신고가 대부분이다"고 전했다. 즉 중고차 거래는 사업자가 매매업체 명의로 차량을 매입한후 매각하여 차익을 얻는 매입매출거래가 대부분이지만 거래가액의 10%에 해당하는 ... 대행 성능고지 하자보 증금 예치의무 등이 소홀히하여 결국 차를산 사람이 불이익을 당하게 된다. 또 박승찬 교통신문사편집국 차장도 "중고차의 품질보증이 어렵고 세수증대도 힘든 실정이므로 거래형태에 따른 세제상의 차이를 없애거나 ...

한국경제 | 1991.06.24 00:00

... 용도변경에 대한 단속법규는 없는등 혼선이 빚어지고 있어 관계 법령의 정비가 시급한 것으로 지적되고 있다. 또 최근 교통체증으로 인한 운행회수의 감소와 운송업체간의 과당경쟁및 비현실적인 운임체계때문에 업주입장에서는 과적차량 운행이 ... 1년이하의 징역 또는 1백만원 이하의 벌금을 물리도록 돼있다. 과적차량에 대한 처벌내용도 도로법은 운전자와 사업자에게 각각 10만원의 벌과금을 물리도록 돼있으나 도로교통법은 운전자에게 2만원을 부과토록 돼있고 자동차운수사업법은 ...

한국경제 | 1991.06.21 00:00

... 늘어난다. 체신부는 민원우편 취급대상에 건설부가 발급하는 주택부금납입증명, 건축착공신고와 국세청에서 발급하는 사업자등록신청(소득세), 사업자증명, 양도소득세납부 증명, 자산소득합산확인신청등 9개부처 78종의 서류를 추가키로 했다. ... 1종(농약제조.수입품목등록신청) 건설부 3종(중기소재지변동신고, 중기정비사신상변동신고, 중기정비사면 허증재교부) 교통부 2종(자동이륜차폐차신고, 자동차소유사실증명) 문화부 1종 (국유재산매각대금완납증명) 과기처 3종(정관...

한국경제 | 1991.06.15 00:00