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      충청권 광역급행열차 도입…청주 도심통과 철도 앞당기나

      ... 청주도심을 관통하는 철도망의 조기 개통에 대한 기대감이 커지고 있다. 27일 충북도에 따르면 정부는 수도권과 지방의 교통 격차 해소를 위해 민간 투자로 수도권 광역급행철도(GTX)와 같은 급행철도를 지방권에도 도입하기로 했다. 그러면서 ... 총사업비는 전체 노선 길이가 67.8㎞로 늘어나는 만큼 4조2천억원에서 4조5천억원으로 증액될 전망이다. 하지만 민간 사업자가 절반을 부담하기 때문에 충북도의 몫은 기존 6천400억원에서 2천700억원으로 58%가량 줄게 된다. 향후 열차 ...

      한국경제 | 2024.01.27 08:00 | YONHAP

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      '요금 자율'로 혁신 한다더니…'규제 경쟁' 희생양 된 택시 플랫폼

      국토교통부가 택시 플랫폼들을 겨냥해 내놓은 규제는 다양한 사업자를 육성해 독과점을 해소하겠다는 의도가 담겼다. 하지만 이미 여러 규제로 시장 확대에 제동이 걸린 상황에서 부작용만 키울 것이란 우려의 목소리가 나온다. 카카오 등 대형 플랫폼을 겨냥한 현 정부의 규제 기조에 국토부가 ‘숟가락 얹기’를 하고 있다는 지적도 있다. 정부가 지난 25일 발표한 택시 서비스 정책의 핵심은 택시 플랫폼에 대한 정부의 장악력을 강화하겠다는 ...

      한국경제 | 2024.01.26 18:01 | 고은이/장강호

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      "운전기사 없다고 난리인데…" 택배대란 앞둔 日 '초비상' [정영효의 일본산업 분석]

      ... 된다. 한편으론 트럭 운전기사가 부족해서 난리인데 정작 고속도로에는 빈 트럭이 많은 게 일본의 현실이다. 국토교통성의 '전국 화물 순물동 조사'에 따르면 공장과 물류창고에서 출하하는 화물의 1회 평균 무게는 1990년 ... 개선해도 물류 2024년 문제를 어느 정도 해소할 수 있다는게 일본 정부의 계산이다. 이 때문에 일본 정부는 물류 사업자와 화주에 적재율을 높이고 대기시간을 줄이는 자체적인 개선계획을 만들도록 했다. 대기업의 경우 개선 계획을 마련해 ...

      한국경제 | 2024.01.26 07:07 | 정영효

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      확 풀린 규제…도시형생활주택 숨통 트이나

      ... 청약 경쟁률은 2021년 59.5 대 1에서 작년 1.04 대 1로 쪼그라들었다. 인허가도 급감하고 있다. 국토교통부에 따르면 지난해 11월 전국 도시형생활주택 인허가 건수는 398건으로 2022년 같은 기간(2458건)의 16.2%에 ... 수석전문위원 역시 “이번 대책은 임대사업 수요를 활성화할 수 있는 내용”이라며 “사업자도 정부 노력에 발맞춰 시세에 맞게 가격을 내리는 등의 자구 노력을 해야 한다”고 했다. 일각에서는 이번 ...

      한국경제 | 2024.01.25 17:25 | 김소현/유오상

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      부동산PF 구조조정 막 올랐다…시행사 자본 요건 대폭 강화될듯

      ... 더 강도 높은 '대수술'이 이뤄질 것이란 관측이 나온다. 24일 금융당국과 금융권에 따르면 정부는 부동산 PF 사업자의 자기 책임을 높이는 방향의 제도 개선을 검토 중이다. 현행 PF 구조는 시행사가 땅값부터 70% 이상을 브릿지론을 ... 위해 부동산 개발사업 추진 방식 등의 근본적인 개선을 추진하겠다"는 내용을 담았다. 이를 위해 기획재정부는 국토교통부와 함께 선진적인 해외 사례 조사 등을 포함한 연구용역을 한국개발연구원(KDI)·한국조세재정연구원·국토연구원에 맡겨 ...

      한국경제 | 2024.01.24 17:35 | YONHAP

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      오영주 중기부 장관 "중대재해법 유예 · 중기 글로벌 판로 개척 총력"

      ... 재해 예방보다는 범법자만 양산할 가능성이 높다"며 "아직 시간이 남았다고 생각하고 국회에 의견을 지속적으로 전달할 것"이라고 밝혔다. 이날 중기중앙회 간담회 참석에 앞서 오 장관은 정부세종청사에서 이정식 고용부장관, 박상우 국토교통부 장관과 함께 브리핑을 열고 "50인 미만 사업자의 중대재해처벌법 적용을 유예해 달라"고 국회에 호소했다. 오 장관은 또 중소기업이 국내에만 머물지 않고 해외시장을 개척할 수 있도록 정책을 강화한다는 방침이다. 그는 "중소기업 ...

      한국경제TV | 2024.01.24 16:25

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      김포골드라인 새 운영사는 현대로템…서울교통공사 철수

      ... 밝혔다. 시는 김포골드라인 차기 운영사 공모에 참여한 민간업체 2곳의 제안서와 이날 발표 내용을 검토한 뒤 적격 사업자를 결정했다. 현대로템은 김포골드라인 전동차를 직접 제작한 데다 신림선 경전철 운영 경험도 있어 안정성 분야에서 ... 개통 이후 5년간 김포골드라인을 운영해 온 서울교통공사는 업무 인수인계 뒤 철수하게 된다. 앞서 김포시는 서울교통공사의 위탁 운영 기간 종료 시점이 다가오자 직영 전환 대신 위탁 연장 방침을 정하고 후속 사업자 공모를 진행했다. ...

      한국경제 | 2024.01.23 15:14 | YONHAP

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      "사고 책임 없다"…이용자에게 '안전의무' 떠넘기는 PM 업체들

      ... 않은 과실이 있다고 주장했다. 소비자원은 PM업체들의 미흡한 자체 점검 안내가 문제라고 지적했다. 조사 결과 사업자 9곳 중 8곳이 이용 전 사용자에게 PM기기를 점검 하라는 안내를 제대로 하지 않고 있었다. 그중 4곳은 상세한 ... 사용자에게 부여했다. 소비자원은 PM관련 규제 공백이 지속되면서 이용자 안전이 뒷전으로 밀리는 실태라고 지적했다. 한국교통안전공단 교통사고분석시스템에 따르면 PM관련 교통사고는 2018년 225건에서 2022년 2386건으로 최근 5년 ...

      한국경제 | 2024.01.23 12:00 | 정희원

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      "한 달에 3일만 집에 가요"…차박 싫은 직원들 몰리는 회사 [정영효의 일본산업 분석]

      ... 맞교대 방식은 트럭 운전기사들에게 장시간 근무를 요구하던 장거리 수송을 획기적으로 줄일 것으로 기대를 모은다. 국토교통성이 지난해 간사이 지역과 규슈 지역의 중간 지점인 히로시마현 인근의 고속도로 휴게소에 중계거점인 '커넥트 ... 시가긴코운수처럼 자체적으로 일본 전역에 중계거점을 만들 수 있는 대형 운수회사는 극소수다. 6만개가 넘은 화물 자동차 운송 사업자 가운데 99%가 근로자 300명 이하의 중소기업이기 때문이다. 정부가 나서서 고속도로 휴게소, 국도 휴게소(미...

      한국경제 | 2024.01.23 07:16 | 정영효

    • [김은유의 보상과 재건축] 서울시 시공자 선정기준 해설

      ... – 608호’로 「서울특별시 공공지원 정비사업 시공자 선정기준」을 고시하였다. 이하에서는 국토교통부가 발표한 「정비사업 계약업무 처리 기준」과 비교하여 특이점을 살펴보고자 한다. 한편 헌법재판소는 “헌법이 ... 제16조에 따른 조합설립인가를 받은 후 조합총회에서 국토해양부장관이 정하는 경쟁입찰의 방법으로 건설업자 또는 등록사업자를 시공자로 선정하여야 한다.)은 정비사업의 시공자 선정과정에서 공정한 경쟁이 가능하도록 하는 절차나 그에 관한 평가 ...

      The pen | 2024.01.22 14:49 | 김은유