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    [한국경제] 뉴스 31-40 / 25,808건

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      비 얼마나 왔길래 고속도로 '폭삭'…車 20대 추락해 24명 사망

      ... 이날 오전 2시 10분께 광둥성 메이저우시 다부현에서 고속도로가 무너지는 사고가 났다. 갑작스럽게 도로의 일부가 무너지면서 이 구간을 지나던 차 20대가 비탈로 추락해 토사에 묻혔다. 사고 발생 후 광둥성과 메이저우시는 현장 구조본부를 설치해 구조 인력 500여명을 투입해 구조 작업을 벌였다. 현재까지 파악된 사상자 규모는 54명(24명 사망·30명 부상)이다. 매몰된 차량 가운데 위험 물품 운송 차량이나 버스는 없었던 것으로 전해졌다. ...

      한국경제 | 2024.05.01 21:02 | 홍민성

    • [사설] 또다시 세수 급감, 추경은커녕 내년 예산도 긴축 불가피

      ... 건전재정은 물 건너가는 분위기다. 약간의 ‘잡수입’은 있지만 나라 살림을 세금에 기대는 예산 구조에서 경기가 급상승하지 않는 한 뻔한 예상이다. 정부는 올해 재정적자를 국내총생산(GDP) 대비 3%로 잡았지만 4%를 ... 상황이다. 기왕의 올해 지출 예산은 어쩔 수 없다고 해도 내년에도 긴축예산이 불가피해졌다. 이미 내년도 예산편성 작업이 시작됐다. 고물가·고환율·고금리의 장기화로 ‘긴축의 시기’가 길어지는 ...

      한국경제 | 2024.05.01 17:57

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      물에 잠긴 케냐…169명 사망·91명 실종…이재민 20만명 달해

      ... 실종자가 보고됐다"고 덧붙였다. 내무부에 따르면 이번 홍수로 케냐 전국적으로 3만99가구가 피해를 봤으며 19만942명의 이재민이 발생했다. 케냐 정부는 전날 산사태가 발생한 나쿠루 지역을 중심으로 수색·구조·복구 작업을 진행하는 한편 유실된 인프라 복구와 긴급 주택·식량 지원을 위해 33억 케냐 실링(약 337억원)의 긴급 구호 예산을 편성했다. 최근 몇 년간 극심한 가뭄에 시달리던 아프리카 동부는 엘니뇨 ...

      한국경제 | 2024.04.30 23:53 | 장지민

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      시흥 고가차로 공사장서 교량 상판 붕괴…7명 중경상 [종합]

      ... 총 6명이 일하고 있었고, A 씨 등 2명이 바닥으로 추락했다. 추락을 면한 4명은 소방당국에 의해 부상 없이 구조됐다. 이 밖에 공사 구조물이 아래로 떨어지면서 낙하지점 주변에 있던 공사 근로자의 화물차에 화재가 발생하기도 했다. ... 한국수자원공사가, 시공은 SK에코플랜트가 맡았다. 현재까지 당국은 교량 거더(다리 상판 밑에 까는 보의 일종)에 대한 크레인 작업 중 붕괴가 일어난 것으로 추정하고 있다. 김영리 한경닷컴 기자 smartkim@hankyung.com

      한국경제 | 2024.04.30 21:18 | 김영리

    • 태영건설 워크아웃…채권단 85% 찬성 가결

      태영건설의 워크아웃(기업구조개선작업) 계획이 30일 채권단 85% 이상의 동의로 가결됐다. 한국자산관리공사(캠코)의 프로젝트파이낸싱(PF) 정상화 펀드는 태영건설의 서울 성수동 사업장을 인수하기로 했다. 태영건설 주채권은행인 산업은행은 이날까지 전체 채권금융사를 대상으로 기업구조개선계획 찬반 의견서를 받은 결과 오후 6시 기준 동의율 85%를 달성해 결의안이 가결됐다고 밝혔다. 채권단과 태영건설은 한 달 뒤 업무협약을 체결하고 워크아웃 계획을 ...

      한국경제 | 2024.04.30 18:44 | 류병화/강현우

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      "쌀 때 미리 사두자"…'오너 3세들' 매수 '클릭클릭'

      ... 이루어지는 경우는 드물다. 승계를 앞둔 그룹에선 주가가 낮은 상황이 더 유리한 경우가 많다. 배당을 통해 재원을 마련하는 경우나 합병 등 큰 틀의 지배구조 개편 작업을 제외하면 부양책을 내놓을 동력이 떨어진다. 상황이 이러다 보니 경영 승계를 진행 중인 일부 상장사에선 기업설명(IR) 작업을 피하는 웃지 못할 상황까지 벌어진다. 자산운용사 한 임원은 “일반 투자자는 오너는 회사를 바라보는 ‘투자 시계열’이 달라 답답함을 ...

      한국경제 | 2024.04.30 16:29 | 이시은

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      "AI 상담이라고 욕했다간"…욕설 알아듣고 문맥 이해하는 SKT '텔코LLM'

      ...에 학습시켰다. LLM을 구축하려면 텔코 데이터를 수집하고 비정형·정형 데이터를 선별, 정제하는 작업이 우선이다. 이를 기반으로 범용 LLM을 통신사 전용으로 파인튜닝(미세조정)하고 휴먼 피드백 기반의 강화학습(RLHF)을 ... 영역 데이터를 추가 구축하는 파인튜닝 과정을 주기적으로 반복한다. 이를 통해 텔코LLM 성능을 계속 고도화하는 구조다. 특히 텔코LLM 중 통신 관련 데이터를 입힌 클로드 버전의 경우 AI가 따라야 할 윤리원칙을 철저하게 학습하고 ...

      한국경제 | 2024.04.30 14:42 | 유지희

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      금호타이어, 1분기 역대급 '호실적'에 6%대↑

      ... 1조445억원, 영업이익 1456억원을 기록했다고 전일 장마감 이후 공시했다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 4.6%와 167% 늘었다. 당기순이익은 같은 기간 407.9% 증가한 910억원을 남겼다. 워크아웃(기업구조개선작업)을 끝낸 2014년 이후 최고 실적이다. 장문수 현대차증권 연구원은 "고인치 타이어 판매 비중이 확대되고 매출 구성(믹스)도 지속해서 개선됐다"며 "국내를 제외하고 대부분 주요 해외 시장에서 금호타이어의 ...

      한국경제 | 2024.04.30 10:20 | 성진우

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      뉴욕엔 왜 유독 '비계'가 많을까?…'골칫거리'된 속사정은 [나수지의 뉴욕리포트]

      ... 나라의 대도시에선 흔히 찾아보기 어려운 비계가 유독 뉴욕에 많은 이유는 뭘까요? 오늘은 어느새 뉴욕을 상징하는 구조물이 되어버린 비계의 비밀을 파헤쳐보겠습니다. ○서울-부산 왕복거리만큼 쌓인 비계 뉴욕에는 대체 얼마나 비계가 ... 유독 비계가 많은 이유는 뭘까요? 물론 맨해튼은 아직도 활발한 도시 개발이 이뤄지는 지역입니다. 건설현장이 많으니 작업자와 보행자의 안전을 위한 비계도 많을 수 밖에 없습니다. 하지만 이렇게 비계가 꼭 필요한 이유외에도 뉴욕에 비계가 ...

      한국경제 | 2024.04.30 09:00 | 나수지

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      "레이저 기술력 … 반도체 TGV 장비 선점"

      ... 개의 홀(미세 구멍)을 정확하고 빠르게 뚫어야 한다”며 “다른 회사가 20시간 이상 들여 작업한다면 우리는 같은 결과물을 2시간 이내에 낼 수 있다”고 덧붙였다. “레이저 활용 기술이 ... 있도록 장비를 선제 업그레이드할 예정”이라고 말했다. 디스플레이 제조 장비 의존도가 높은 필옵틱스 매출 구조도 이에 맞춰 다각화될 것으로 보인다. 회사는 기존 5% 미만이던 신사업 매출 비중을 2027년 30% 수준으로 올리겠다는 ...

      한국경제 | 2024.04.29 18:08 | 이미경