[한국경제] 뉴스 1-10 / 36,215건
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18배 폭등 회사 가보니…"단타 말고 자녀에게 물려주세요" [윤현주의 主食이 주식]
... ‘원자현미경에서 목표 위치를 인식하기 위한 장치 및 방법’ 등 특허를 50개 정도 보유해 기술 경쟁력은 세계 최고로 인정받고 있다. 글로벌 원자현미경 회사들이 ‘한국 국가대표’인 파크시스템스를 ... 글로벌 원자현미경 시장 규모는 약 6000억원대로 추정된다. 파크시스템스는 점유율 20%대로 ‘한국 국가대표’가 금메달을 차지하고 있는 셈이다. 미국 생명과학 관련 장비사인 브루커(Bruker Corp·종목명 ...
한국경제 | 2024.05.06 07:00 | 윤현주
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"中 주도 나트륨 배터리 무작정 쫓으면 안돼"
... 연동될 수밖에 없다”며 “규모의 경제 덕분에 리튬 배터리 가격이 내려가고 있고 리튬 광산을 보유한 국가들도 가격을 조절할 수 있기 때문에 나트륨 배터리가 정말 LFP보다 쌀 것인지 장담하기 어렵다”고 말했다. 그는 이어 “나트륨 배터리는 흑연보다 4~7배 비싼 하드카본을 음극에 써야 하는데 이걸로는 가격 경쟁력을 갖출 수 없을 것”이라고 꼬집었다. 전문가들은 한국 배터리산업의 방향에 대해 “잘하는 것을 더 ...
한국경제 | 2024.05.05 18:14 | 성상훈/김형규
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국제중재 판 커지자…로펌들 영입전쟁 불 붙었다
... 마무리되며 판정 결과는 법원 판결과 같은 효력을 지닌다. 단심제인 만큼 분쟁 종결이 빠른 편이다. 최근에는 투자자-국가 분쟁해결(ISDS) 등 투자조약 분쟁보다 기업 간 ‘상사 분쟁’이 늘어나는 추세다. 국제중재 ... 당사자 참여 사건은 2018년 25건에서 지난해 36건으로 뛰었다. 국제중재 사건이 많아지면서 국내 로펌은 수임 경쟁력을 높이기 위해 인재 확보에 적극적으로 나서고 있다. 법무법인 세종은 올 3월 법무법인 태평양 출신 방형식 외국변호사를 ...
한국경제 | 2024.05.05 18:05 | 박시온
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박지영, 비바람 뚫고 대역전극…시즌 첫 2승 '신고'
... 경쟁을 펼친 끝에 준우승을 기록했다. 지난 3월 태국에서 열린 블루캐니언 레이디스 챔피언십에서도 3위에 오르며 경쟁력을 입증했다. 가장 아쉬웠던 기억은 2년 전이다. 오랜 무명 생활을 거친 그는 2022년 7월 호반 서울신문 위민스 ... 재현됐다. 3타 차 단독 선두로 최종 라운드에 나섰지만 이날 버디 2개와 보기 1개로 1타밖에 줄이지 못해 공동 2위(11언더파)로 내려왔다. 이날만 5타를 줄인 아마추어 국가대표 김민솔(18)도 공동 2위에 올랐다. 서재원 기자
한국경제 | 2024.05.05 16:08 | 서재원
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[스페셜] ESG, 각성의 시간…무엇을 해야 할까
... 원칙으로 채택하기로 합의하면서 그 실천 수단으로 기업 차원에서 지속가능경영이라는 용어가 생겼다. 그즈음 거시 및 국가 정책 차원에서 정의된 3E가 미시 또는 기업 경영 차원에서 구체적 목표로서 TBL(Triple Bottom Line)로 ... 증가할 것이다. 다만 규모가 작고 수가 많은 중소기업 특성상 인공지능(AI)과 플랫폼을 활용한 디지털화로 원가 경쟁력을 갖춘 컨설팅사가 승자가 될 것으로 예상된다. 다섯째, 생물다양성과 자연자본 공시가 ESG 관련 실무의 중심으로 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 한용섭
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[칼럼] 'ESG 기본법' 제정하는 'ESG 국회'를 바란다
... 재편되고, 그 과정에서 ESG(환경·사회·지배구조) 대응력이 기업과 금융기관, 나아가 국가경쟁력과 직결되는 시대로 접어들었다. 미국에서 최근 反ESG 운동이 거세지만, ESG는 이미 ‘주류’로 ... ‘대전환기’에 이러한 전략은 매우 위험할 수 있다. 우리 기업과 금융기관의 빠른 체질 혁신 실패로 국제경쟁력 저하를 초래할 가능성이 크기 때문이다. 그런 점에서 조만간 개원할 제22대 국회의 임무는 매우 막중하다. 지속가능성 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균
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한·미·일은 어쩌다 전기차 시장 후발 주자가 됐나
... 그린은 전기차 보급의 전환점을 넘긴 31개국에 대한 분석 결과를 발표했다. 예상보다 전기차 도입이 늦어지고 있는 국가는 일본, 미국, 한국 그리고 남미의 주요 지역이다. 특히 미국과 한국은 전기차 판매량이 신차 판매량의 5%를 넘어선 ... 일본과 달리 한국의 전기차 진출은 자동차 공급망의 강력한 지원을 받고 있다. 현대자동차그룹과 기아차는 세계에서 가장 경쟁력 있는 장거리 전기차를 생산 중이며, 한국은 세계 5대 배터리 제조업체 중 3곳(LG에너지솔루션, 삼성 SDI, SK온)의 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균
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“녹색 전환 전략으로 에너지 위기 시대 돌파”
... 확보하면서 저탄소 신사업을 확대하는 것을 의미한다. 신사업을 확대하는 과정에서 글로벌 기업과 전략적 제휴를 통해 공급망 경쟁력을 확보하는 데 매진하고 있다. 에너지산업이 국가 경제에 미치는 파급력이 큰 만큼 사업을 신중하게 추진할 수밖에 없기 ... 탄소저감 노력에 동참하기 위해 2023년 관련 조직을 확대해 바이오 원료 확보 및 바이오 케미칼 제품 생산 사업의 경쟁력을 키워왔습니다. 바이오연료 시장은 시장성이 충분히 검증된 분야입니다. 현재 인도네시아 바이오 원료 정제 시설 건설 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균
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중견기업, ESG 공시 부실...경영 개선 갈 길 멀다
... 정책 수립 등 투명경영 및 내부통제·관리에 관한 사항이 주요 측정 대상이다. 조영준 대한상의 지속가능경영원장은 “EU 환경규제, 공시의무화 등으로 기업의 어려움이 크다”며 “기업의 중복 부담 해소와 정보 신뢰성 제고를 위한 국가 차원의 데이터 플랫폼 구축 등 수출 기업 경쟁력 강화를 위해 정부·기업이 힘을 모아야 할 때”라고 말했다. 이승균 기자 csr@hankyung.com
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균
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탄소가격제 정상화 시급…한국만 저공비행
... 41.7달러, 뉴욕주 등 미국 북동부 11개 주 연합인 RGGI ETS는 17.6달러다. 2021년 7월 개장한 중국 국가 단위 ETS도 11.9달러에 달한다. 한국은 달러로 환산하면 6.7달러에 불과하다. 한국 배출권거래제 정상화 시급 ... 부담한 탄소비용과 유럽에서 탄소비용이 차이 나면 그 차이만큼 사실상 관세를 부과하는 제도다. 탄소가격, 산업 경쟁력 결정타 적용 대상 산업이 단계적으로 늘어나므로 당장 큰일이 아니라는 건 안일한 생각이다. 한국 ETS와 EU ETS의 ...
한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균