통합검색

부산항 컨테이너 전용부두의 체선현상이 부두개장과 경기 침체까지 겹쳐 급격히 줄어들고 있는 것으로 나타났다. 특히 신선대컨테이너터미널은 지난 2월말 현재 체선선박이 단 1척도 없는 것으로 집계돼 부산항도 "체선율 0%시대"를 ... 체선선박은 단 한척도 없었다. 컨테이너터미널 관계자는 "이같은 물량증가율 둔화와 체선율 하락의 최대 원인은 국내경기의 급격한 침체에 있다"고 분석하면서 "특히 체선율은 불경기 지속과 함께 항만확충으로 0%시대를 맞이할 가능성이 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

... 3장을 구입해 이취티오즈라는 피부병을 앓는 아들에게 사용케 했더니 피부병이 상당히 호전됐습니다. 비누 6장을 꼭 보내주십시오" 효창쎄리온의 하상남 사장(71)이 얼마전 스위스의 한 가장으로부터 받은 편지내용의 일부이다. 하사장은 국내 경기침체로 인해 내수판매가 위축되는 속에서도 요즘 이런 편지와 전화에 힘입어 판로 확대에 힘쓰고 있다. 이 비누를 한번 써본 사람들에 의해 알음알음으로 매기를 이어가고 있는 것이다. 하사장은 40여년간이나 쎄리온이란 물질에 매달려온 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

한화종합화학은 지난7일로 이 회사의 군산공장이 국내석유 화학공장중 처음으로 최장기기록인 무재해 12년3개월(4천4백74일)을 달성했다고 발표 했다. 이 회사는 지난해2월 무재해 10배수(4천84일)를 국내최초로 달성, 노동부로부터 무재해 은탑상을 받았다. 현대강관은 최근 경기도 포천소재의 산정호수 한화콘도에서 통합생산 관리시스템(CIM)구축관련 워크숍을 개최했다. 각팀장과 실무책임자를 대상으로 실시한 이번 워크숍은 업무자동화와 정보공유를 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

노루표페인트의 대한페인트.잉크계열사인 대한인터내셔날페인트(회장 한정대)는 경기 시화공단에 대기오염및 수질오염 화재위험성이 전혀없는 첨단분체도료생산공장을 11일 완공했다. 이날 준공된 시화공장은 분체도료전문공장으로서는 세계최대규모로 ... 대비키위한 것이다. 대한인터내셔널페인트는 1백20년의 역사를 가진 영국의 선박도료업체인 코톨스사와의 합작법인으로 국내 분체도료 시장의 30%이상을 점유하고 있다. 현재 국내 분체도료시장규모는 연간 9백억원수준이지만 앞으로론 가전제품등 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

국내 경기침체및 부도사태 등으로 외국투자자들이 해외한국물을 기피하고 있다. 11일 증권업계에 따르면 국내 기업들의 해외전환사채(CB) 주식예탁증서(DR) 신주인수권부사채(BW) 등의 인기도를 반영하는 프리미엄이 지속적으로 떨어지고 있는 것으로 나타났다. 지난 8일 현재 삼성전자 유공 포철 현대자동차 등의 DR 프리미엄은 일주일 전보다 10%포인트이상 하락했다. 유공우선주는 전주보다 17.94%포인트나 하락한 4.33%를 보였고 포철과 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

... 하소연이다. 부품 해외의존도가 높은 이 회사는 지난해부터 환율이 가파르게 오르면서 원가가 치솟기 시작했다. 가뜩이나 경기가 안좋은데 가격을 올릴 수는 없는 일이었다. 그래서 내려온 사장의 지시는 "특별대책을 세우라"는 것. 실무자들은 ... 경읽는" 격이었다고 한다. "선물환은 위험한 투기"라는 잘못된 생각에서 비롯된 해프닝이었다. 비슷한 이유로 국내굴지의 그룹인 LG그룹도 지난해부터 선물환거래를 거의 중단하고 있다. LG상사의 한 관계자는 "선물환매매는 위험성 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

... 일한 이 분야의 베테랑. J사의 영업이사를 끝으로 지난해 세진콘덴서를 창업, 이번에 법인화했다. 이 회사는 국내 가전사를 주납품처로 하는 탄탄한 영업기반을 바탕으로 올해 매출목표를 10억원으로 잡고 있다. 공동대표인 이재현(41)씨와 ... 방침이다. 또 하반기부터는 울산 마산 등 경남지역으로 영업망을 확대, 올해 80억원의 매출을 올리고 내년부턴 서울 경기지역까지 확대 1백억원대의 매출을 올릴 계획이다. 현재 직원수는 30명선으로 영업실적이 좋을 경우 하반기내에 20명정도를 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

... 으로 유지하자니 외환시장이 불안정해질 것이 염려되기 때문이다. 한국은행은 현재 환율(달러당 8백70원대)이 국내경제 현실상 적정한 수준 으로 보고 있다. 이 수준에서 급격한 환율 상승(원화가치 절하)도, 환율 하락도 수출입 ... 현수준에서 환율을 유지하는게 바람직한데 현실은 그렇지 못하다는데 한은은 고민이 있다. 경상수지 적자규모가 늘어나고 경기가 호전기미를 보이지 않는 까닭에 국내에 달러화가 절대적으로 부족하고 그러다보니 원화환율은 상승기조를 유지할 수밖에 ...

한국경제 | 1997.03.11 00:00

지난해 국내경기 침체에 따른 수출입컨테이너물동량 증가세 둔화에도 불구 하고 일본을 비롯한 동남아 중동 아프리카를 오가는 물동량은 여전히 두자릿수를 유지한 것으로 드러났다. 또 국적선 적취율도 48%에 달해 꾸준히 상승한 것으로 나타났다. 10일 한국선주협회에 따르면 지난 96년1월부터 11월말까지 수출입컨테이너 물동량은 3백27만4천4백TEU로 전년동기 3백4만8천2백34TEU에 비해 7.4% 증가한데 그쳐 80년이후 연평균 증가율 12%를 ...

한국경제 | 1997.03.10 00:00

... 한보그룹의 부도사태는 전반적으로 금융권의 부실화를 초래해 자금시장을 경색시키고 금융기관들의 대외신용도를 하락시켜 국내기업들의 자금조달및 운영에 차질을 빚고 있으며 이는 결국 투자부진으로 나타나 실물경제를 장기불황으로 몰고가는 원인이 ... 과정에서 은행들의 부실채권 증가, 주식평가의 감소가 기업에 대한 대출자금 회수 또는 축소로 이어졌고 이것이 경기회복 지연 또는 경기불황 장기화로 나타났다. 과거의 경기불황은 재고수준 변동에 따라 나타나는 실물측에서의 순환적 ...

한국경제 | 1997.03.10 00:00