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그동안 주한 미군에만 의존했던 전자전기를 국산화하는 사업의 첫 입찰이 이번달 공고됩니다. 2조 원 규모에 달하는 대규모 수주를 따내기 위한 국내 방산업체들 간 치열한 경쟁이 예고됩니다. 방산인사이드 배창학 기자 나와 있습니다. 배 기자, 방위사업청이 이달 공고할 국내 첫 전자전기 사업 입찰에 어떤 회사가 뛰어들 것으로 보이나요? 한국경제TV 취재 결과 이번 사업의 경쟁 구도는 대한항공과 LIG넥스원 대 한국항공우주산업과 한화시스템 간 2파전 ...

한국경제TV | 2025.07.17 15:00

... 연구개발(R&D)에도 역량을 집중할 계획이다. 유지보수 분야도 더욱 체계화해 사업 경쟁력을 끌어올린다는 구상이다. 또 현대로템은 항만 AGV의 국내 제작 이점을 활용해 산업 생태계 조성에 기여할 예정이다. 차체와 주요 기능품의 국산화 비율을 올려 아직 초기 단계인 국내 항만 부품 공급 시장에 활력을 불어넣고 스마트 물류 산업의 역량 강화에도 힘을 보탠다는 것이다. 현대로템 관계자는 “스마트 항만 기술 경쟁력 강화와 관련 국내 산업 생태계 발전을 위해 ...

한국경제 | 2025.07.17 09:44 | 김보형

... 바탕으로 유니세프, PAHO(범아메리카 보건기구) 등 공공조달 시장에서 경쟁 우위를 점하고, 개별국 진출 확장에도 속도를 낼 전략이다. LG화학 김성호 스페셜티-케어 사업부장은 “전세계 더 많은 영유아들이 양질의 백신을 맞을 수 있도록 백신사업 지역 확장을 적극 추진할 것”이라며, “6가 혼합백신 등 우리 아이들이 필수 접종해야 하는 기초백신의 국산화 적기 달성, 지속적인 신규 백신 개발을 통해 제약기업의 사회적 책임을 충실히 이행하겠다”고 말했다.

한국경제 | 2025.07.17 07:58 | WISEPRESS_AI

...움직임 등을 실시간으로 분석해 불량 개체를 판별할 것”이라고 설명했다. LG CNS는 강원도와 함께 미래 곤충 사업을 선도하는 ‘K-곤충 표준모델’을 제시할 계획이다. 곤충 사육 플랫폼을 전면 국산화하고 코드, 용어, 지표 등 제조 기준정보를 표준화로 통합 관리해 향후 신공장 신설 시 유연한 확장이 가능하도록 구성할 예정이다. LG CNS는 앞서 전남 나주의 첨단 무인 자동화 농업생산 시범단지 지능화 플랫폼을 구축했다. 회사 관계자는 ...

한국경제 | 2025.07.16 17:05 | 이승우

... 기술력을 인정받아온 국내 대표 기업으로, 현재 국방부 6.25 전사자 유가족 유전자검사 사업도 수행 중이며 12,500명의 6.25 전사자 유가족 유전자검사를 진행하고 있다. 자체 개발한 유전자감식 시약 ‘DowID Coreplex 24 Kit’은 국산화에 성공해 국내 최초 조달청 혁신제품으로 인증받았으며, 현재 국립과학수사연구원에서 시범사업으로 사용하고 있다. 한경비즈니스 온라인뉴스팀 기자 biznews@hankyung.com

한국경제 | 2025.07.15 16:28 | 한경비즈니스 온라인뉴스팀

... 기록하며 경쟁력을 입증했다. 미코파워는 셀, 스택, 시스템 등 SOFC 전주기를 독자 기술로 내재화한 국내 유일 기업으로, 2008년부터 기술개발에 착수해 2kW·8kW급 시스템 보급을 거쳐 대용량 발전용 시스템 국산화에 성공했다. 그간 수입에 의존하던 국내 연료전지 시장에 기술 자립의 전기를 마련한 것이다. 이번 KESCO 검사에서는 제품의 구조, 내구성, 전기적 안전성 등 전 부문에서 기준을 통과했으며, 독자 기술 기반의 스택 개선과 시스템 최적화를 ...

한국경제 | 2025.07.15 11:25 | 유지희

... ‘어디서 만들었냐’를 묻고, 소비자는 ‘누가 만들었냐’를 따진다. 국내 산업을 키운다면서 외국산을 선호하고, 수입을 막으면서도 수입 없이는 돌아가지 않는 시장이다. 정부는 시종일관 국산화를 요구한다. 산업 육성과 고용 창출을 위해 관세, 인증, 기술이전 등 다양한 현지화 유인책을 펼치고 있다. 하지만 소비자는 전혀 다른 방향을 바라본다. “좋은 건 원래 비싸다”는 말이 브라질 중산층 이상 소비자에게 ...

한국경제 | 2025.07.14 16:05

... HD현대미포로의 직접계약 물량 증가와 점진적인 DF 납품 비중 확대, 평균판매가격(ASP) 효과를 통해 빠른 속도의 실적 개선 폭을 시현할 전망"이라고 설명했다. 또 " 부품 부문에선 올 하반기부터 터보차저 국산화 생산 및 상반기 대비 2배 이상의 가동률 증가를 통해 빠른 속도의 탑라인 확대가 예상된다"며 "내년부터 본격적인 질적 성장 시현을 예상한다"고 했다. 노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com

한국경제 | 2025.07.14 07:45 | 노정동

... 기회로 만들기 위해 투트랙 전략을 썼다. 미국 제조업 육성 정책에 맞춰 배터리 셀은 미국 현지 생산을 하고 모듈 형태의 배터리 팩은 한국 내 생산 체제를 갖췄다. 배터리와 전기차 핵심 부품으로 꼽히는 구동모터와 감속기 분야에서도 국산화율을 70% 이상으로 끌어올리며 경쟁력을 강화하고 있다. 하지만 배터리, 모터 등을 제어하는 통합제어시스템 분야에선 약점을 보이고 있다. 전력반도체와 소프트웨어 경쟁력을 강화해야 한국 전기차 부품산업 수준을 한 차원 끌어올릴 수 있다는 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:31 | 은정진

... 가져올 수 있다. 중국 전기차 업체들은 전력반도체(IGBT)와 배터리관리시스템(BMS), 모터제어장치(MCU) 차량제어유닛(VCU) 등을 자체 개발하고 있다. 이에 비해 국내에선 현대모비스와 일부 협력사가 MCU와 VCU를 개발 중이지만 국산화율은 5% 미만으로 알려져 있다. 현대자동차그룹이 생산한 차량 중 전기차가 차지하는 비중은 10%대 중후반에 불과해 전기차 부품 수직계열화를 할 유인이 적다. 부품 통합 생산은 다양한 차종의 출력사양에 맞추기 어렵다는 것 역시 단점이다. ...

한국경제 | 2025.07.13 17:30 | 은정진