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... 허리디스크에 걸리고 말 것이다. 곧 입원 치료를 받아야 할 형편인데도 누구하나 대책을 마련할 생각이 없다. 정부도 금융기관도 지원기관도 그들을 외면한다. 과연 이 상태를 언제까지 끌고 갈 것인가. 이렇게 허리가 삔 상태로 국제경쟁에 나설 순 없다. 지금이라도 바삐 허리를 보강하는 대책을 마련하자. 중소기업의 범위를 더 높여 중견기업들도 혜택을 받을 수 있게 하거나 중견기업 대책을 별도로 세우자. 거듭 강조하지만 요즘은 축구도 허리대인 미드필드에서 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 사업을 펼쳐 나갈 계획"이라고 덧붙였다. -안 신임회장의 취임으로 표준협회의 사업이 크게 활성화되고 위상이 강화될 것으로 보는 견해가 많은데. "업계를 위해 표준협회가 해야할일이 있다면 주저하지않고 해나가겠다. 현재 우리나라의 국제경쟁력은 세계 27위, 개도국중 7위로 태국 말레이시아보다도 뒤처져 있다. 이같은 상황에서 가격과 품질 등 국제경쟁력에 앞서가려면 국가산업표준화 및 품질경영중앙추진본부인 표준협회가 보다 심기일전해야한다고 생각한다" -앞으로 역점을 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 지금까지 그대로 이어지고 있다. 홍콩재계는 홍콩달러의 고평가로 수출등이 어려워지고 있다며 최근 미 달러화에 사실상 고정 환율화한 현행 펙(Peg)제에 대한 개편을 주장하고 있는 상황이다. 이에따라 외국 투자가들이나 국제환투기꾼들도 홍콩달러 펙제 유지가 장기적으로 어렵다는 판단, 홍콩달러의 투매움직임을 보이고 있다. 둥젠화(동건화)행정장관은 홍콩달러화 펙제개편 논의에 대해 아직 그럴 필요가 없다고 단언하고 있지만 논의 필요성 자체를 부인하지는 않고 있어 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... "재계 총리"로 불리는 도요다 쇼이치로(72) 경단련회장이 갖고 있는 공식 직함이 무려 2백여개가 넘는 것으로 알려져 화제. 도요다 회장은 22일 도쿄에서 개최된 2005년 아이치만국박람회의 사업주체 가 될 "재단법인 일본국제박람회협회" 설립총회에서 협회장에 정식 선출 됨으로써 직함이 하나 추가됐다. 일본 최대 자동차 메이커인 도요타자동차의 회장이 본업인 그는 재정제도 심의회 운수정책심의회 등 경단련 회장직과 관련해 갖게된 자리만 약 1백80개여개. ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 어느나라건 정부의 역할이 필수적이다. 정부주도의 특정 산업육성은 지양되어 가고 있는 것이 세계적 추세지만 기초과학과 첨단기술분야에 대한 지원만은 WTO(세계무역기구)협정에서도 어느정도 인정하고 있을 정도다. 오늘날 미국의 산업이 국제경쟁력을 회복하게 된 것은 바로 기초과학의 힘이라고 할수 있다. 우리경제도 장기불황에서 벗어나 한단계 도약하려면 기초과학및 첨단기술이 필수적임은 새삼 강조할 필요가 없다. 과학기술의 국제적 교류란 그럴듯한 허울일 뿐, 핵심기술은 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 18%를 말레이시아의 건설업체인 IJM에 팔았다. 이렇게 조달한 자금을 고속도로 건설사업 등에 전용했다. 세계은행은 최근 보고서를 통해 이같은 자금조달 방식을 높게 평가했다. 역외 주식시장에 상장=광둥성 정부는 지난 3월 광동국제신탁투자공사 (GITIC)의 자회사인 지틱엔터프라이즈를 홍콩증시에 상장했다. 중앙정부로부터 사전 승인을 받지 않고 벌인 파격적인 일이었다. 당시 중앙정부의 규제당국이 홍콩증시측에 상장보류를 요청했지만 묵살됐다. 지방정부 관계자는 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 마력별로 79dB이하, 혹은 80dB이하 등으로 현재보다 1~2dB 강화키로 했다고 밝혔다. 또 2002년부터는 화물차및 이륜차등 전차종에 대해 세계최고수준인 EU기준과 동일한 기준을 적용하고 소음측정방법도 국내보다 엄격한 국제규격 (ISO 362)을 도입할 계획이라고 설명했다. 환경부는 우리나라의 도시구조특성상 동일면적당 자동차밀도가 선진국보다 훨씬 높고(서울의 경우 싱가포르의 4.6배) 도로와 주택이 근접해 있는 등 도시소음공해가 심각, 교통량분산등 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 없다고 판단, 제휴선인 현대에 전량 위탁키로 한 것으로 알려졌다. 현대자동차는 그랜저를 월 1천여대씩 판매, 국내 대형승용차시장을 석권하고 있다. 현대와 미쓰비시는 이같은 시장상황에 비추어 신형엔진의 생산을 현대가 전담, 국제분업체제를 구축할 경우 상호생산성과 채산성을 극대화할수 있다고 판단하고 있다. 현대와 미쓰비시는 그랜저의 개발, 생산과정에서 공동작업을 벌여왔으며 이미 미쓰비시에 이 모델의 외판 보디를 공급해왔다. (한국경제신문 1997년 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

정장호 LG텔레콤 사장은 24일 오후6시30분 서울 용산 전쟁기념관에서 세계군악연구원과 MBC가 공동 주최하는 한강군악제 "내나라 내겨레"행사 에 협찬사로 참여한다. 이규억 산업연구원(KIET)원장은 독일연방 카르텔청이 베를린에서 주최 하는 제8차 국제경쟁정책회의에 참석한뒤 루마니아 통산부 대외무역센터와 연구교류 협약을 맺기 위해 25일 출국한다. (한국경제신문 1997년 10월 24일자).

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 세계무대는 물론 국내에서도 인기를 얻으면서 "이들 영화를 배우자"는 의견과 "쉽게 접할 수 없다는 이유로 실제 이상 부풀려지는 것은 경계해야 한다"는 주장이 함께 나오고 있다. 이들 두 나라 영화를 주목하게 만든 계기는 국제영화제. 올해 칸영화제 그랑프리는 이란영화 "체리향기" (감독 압바스 키아로스타미)와 일본영화 "장어" (감독 쇼헤이 이마무라)가 차지했으며, 베니스영화제 대상은 일본영화 "하나비 (불꽃놀이)" (감독 기타노 다케시)에 돌아갔다. ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00