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    • [포트폴리오 Q&A] 금리하락 예상 확정금리상품 검토

      ... 아파트청약후 중도금을 납부중이며 잔금은 4천4만원이다. 효율적인 자금운용방안은. [A] 어린이보험(4만8천원) 교통안전보험(1만3천원) 암보험(2만5천원) 등은 미래 위험을 대비한다는 점에서 계속 납부하는게 바람직하다. 근로자우대신탁(15만원) 개인연금(10만원)은 모두 비과세상품으로 일반 상품에 비해 4~5%의 세금절세효과를 누릴 수 있으나 가입규모가 작다는 아쉬움이 있다. 저축의 많은 부분을 저축성보험에 가입하고 있는데 저축성보험은 은행의 ...

      한국경제 | 1998.04.15 00:00

    • 현대자동차, 휴업수당 지원금 신청

      ... 회사가 지급하는 휴업수당의 20~50%까지 지원해주는 것으로 고용보험법에 규정돼있다. 휴업수당은 통상임금의 70%이다. 현대자동차는 휴가자들의 통상임금이 모두 77억원에 달하기 때문에 정부로부터 받을 수 있는 휴업수당은 11억원에 달할 것으로 전망된다고 설명했다. 현대는 휴업수당지원금 외에 탄력적 인력운영을 위해 실시해온 사외파견 근로자에 대해서도 사외파견지원금을 신청할 방침이다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 4월 15일자 ).

      한국경제 | 1998.04.15 00:00

    • [여유자금으로 1억원 목돈만들기 전략] 금리하락기 채권투자

      ... 가능하고, 5년으로 늘려잡으면 5천2백7만원이면 된다. 재테크 전문가들이 권하는 구체적인 방법을 소개한다. 증권사 채권저축이란 =증권사에서 판매하는 채권저축이다. 일반 채권저축과 세금우대 혜택이 있는 세금우대채권저축, 근로자장기증권 저축 등이 있다. 세금우대채권저축은 만기가 1년이상인 국공채, 통화안정증권, 산업금융채권, 장기신용채권, 중소기업금융채권, 주택채권 등을 통장 형식 으로 구입하는 저축이다. 액면금액 1천8백만원 이내에서 매입, 1년이상 ...

      한국경제 | 1998.04.14 00:00

    • [사회I면톱] 집단휴가 '댓바람' .. 현대/쌍용자동차 등

      현대자동차가 울산공장 생산직근로자 1만4천명을 또다시 휴가조치했다. 전면 가동중단에 들어갔던 쌍용자동차도 일부 조업을 재개했으나 평택공장 생산직의 절반(1천여명)을 휴가 보냈다. 14일 현대자동차는 내수부진으로 재고가 줄어들 기미가 보이지 않아 다시 야간조 1만4천여명을 쉬도록 했다고 밝혔다. 현대는 당초 지난 13일부터는 야간조 휴가를 풀고 정상조업에 들어갈 계획이었다. 현대는 또 조업단축이 장기화되고 있는데다 현재의 인력구조로는 올해 ...

      한국경제 | 1998.04.14 00:00

    • [영국 정부개혁주도 골즈워디 여사에게 듣는다]

      ... 첫해 각 부처당 5-10%씩 인원감축을 의무화했다. 이후 매년 지속적으로 인원을 줄여나갔다. 해고는 뼈아픈 일이다. 그러나 감축된 인원으로 효율적인 서비스를 제공할 수 있는 수단을 남은 공무원들은 찾게됐다" -해고된 근로자에 대한 방침은. "사회보장제도에 따라 실업수당이 있긴 했지만 충분하지 못한게 사실이다. 공기업 등에서는 대규모 파업이 일어나는 등 문제가 발생했다." -넥스트 스텝스가 이전에 시도됐던 각종 개혁정책과 달리 놀라운 성과를 달성할 ...

      한국경제 | 1998.04.14 00:00

    • [M&A] 대기업도 '눈독'..'외국인들은 어떤 기업을 선호하나'

      ... 가진 대기업" 외국인들이 마음만 먹으면 국내기업을 언제라도 인수할 수 있는 시대가 열렸다. 외국인 주식취득 한도 등 자본시장 개방이 큰폭으로 확대되고 외자도입법도 적대적 M&A가 가능하게끔 개정됐다. 정리해고 도입, 근로자파견제등 노동시장이 유연해지고 회계기준 투명성이 높아지는 등 외국인M&A에 대한 우호적 환경이 광범위하게 조성되고 있다. 외국인들은 어떤 기업을 먼저 M&A표적으로 삼을까. M&A관련업계는 현재의 금융위기와 내수침체를 극복할 ...

      한국경제 | 1998.04.13 00:00

    • [다산칼럼] 실업대책과 개혁추진 .. 이형구 <전 노동부장관>

      ... 청사진을 내놓고 그 추진에 국민적합의를 구하는 것이 실직자에게 희망을 주는 일임을 지적하고자 한다. 마지막으로 지금의 어려움이 단기간에 끝난다는 생각보다는 어렵더라도 좀 오래갈 것임을 깨닫고 실직자든 아니든, 정부든 가계든, 근로자든 경영자든, 정치권의 여든 야든 함께 이겨나가는 노력을 해야 할 것이다. 이것이 경제전쟁임을 모두 인식하고 긴장감속에서 개혁과제들을 풀어간다면 우리경제는 구조조정을 마치고 실업문제도 해결할 수 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 ...

      한국경제 | 1998.04.13 00:00

    • [전력산업] 원전 반대 주민 '지역발전 위해 유치 노력'

      ... 모양이다. 한국원자력문화재단은 경북 울진군 북면 주민들을 변화의 징후로 제시한다. 울진원전 5.6호기를 조기에 착공해 달라고 요구하고 있다는 것이다. 그 사정은 이렇다. 울진원전 3.4호기는 현재 완공단계에 접어들었다. 공사장 근로자들로서는 일거리를 찾아 다른 곳으로 옮겨갈 수 밖에 없다. 소비력을 갖춘 유동인구수가 줄어든다는 것은 곧 해당지역 경기침체로 연결된다. 게다가 3.4호기를 뒤이어 지역경기를 이끌어 줄 것이라던 5.6호기는 힘을 잃었다. IMF ...

      한국경제 | 1998.04.13 00:00

    • [폴 새뮤얼슨 교수 특별기고] '저력있는 한국' 21세기 밝다

      ... 이해할 수 없는 것만은 아니다. 경제의 원리라는 측면에서 한국의 발전은 충분히 설명이 가능하다. 우선 한국인들은 부지런하고 미래 지향적이다. 한국 건설인들은 중동 산유국인 사우디아라비아에서 대부분의 사회 인프라를 건설했다. 근로자들은 현지에서 검소하게 살고 고된 노역의 대가로 받은 임금의 대부분을 모국에 송금했다. 미국에서도 마찬가지였다. 내가 뉴욕에서 리무진을 탔을때 그차의 운전자는 이민온 한국인이었다. 그는 부지런히 저축해 바로 자신이 몰고있는 ...

      한국경제 | 1998.04.13 00:00

    • 4대강 준설예산 대폭 증액 .. 정부, 1천4백억원선으로

      정부와 여당은 실업대책의 일환으로 당초 70억원이 배정됐던 4대강 하천 준설사업 예산을 1천4백억원선까지 늘리기로 했다. 국민회의 추미애 제1정책조정위 부위원장은 10일 "실업급여 대상에서 제외돼있는 일용직근로자들에게 일자리를 제공하기 위해 4대강 하천 준설 사업 예산을 대폭 확충해 조기에 집행할 계획"이라고 밝혔다. 추부위원장은 또 "행정자치부의 실업예산과 하천점용료 징수액 등을 이 사업에 투입하면 유휴건설장비를 활용할 수 있고 고용창출효과도 ...

      한국경제 | 1998.04.10 00:00