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    • 국민주 장기보유자에 우선배정...재무부

      ... 중하위소득계층에 대한 배정비율을 75%에서 78%로 높이는 대신 일반 청약관련 저축가입자에 대한 배정비율은 5%에서 2%로 낮추기로 했 다. 그러나 우리사주조합에 대한 배정비율은 20%로 변함이 없다. 이와함께 국민주신탁가입자, 할인가격매입자등 장기보유희망자에 대해서는 중하위소득계층 배정주식중 70%를 별도로 떼어 우선배정키로 했다. 이같은 조치는 근로자, 농어민등 저소득계층에 대한 혜택을 늘리고 이들의 장기보유를 적극 유도하기 위한 것이다.

      한국경제 | 1989.03.20 00:00

    • 올임금인상 평균14.4% 작년12.2%보다 높아

      올들어 100인이상 사업장의 평균 임금인상률은 14.4%로 지난해 같은 기간의 12.2%보다 2.2%포인트 높고 사무직에 비해 생산직 근로자의 임금 인상폭이 높은것으로 나타났다. *** 작년12.2%보다 높아 *** 18일 노동부가 집계한 89년임금교섭타결현황에 따르면 전국의 100인이 상 사업장 6,801개업체중 1.9%인 128개업체가 노사간에 임금교섭을 타결, 사무직 12.8% (지난해동기 9.8%), 생산직 15.4%(" 13.4%)등 ...

      한국경제 | 1989.03.18 00:00

    • 지하철공사 경영체제 재검토...고건서울시장 행정위서 밝혀

      ... 시일내에 지하철공사의 경영체제와 경영진을 전반적으로 재검토하 겠다"고 밝히고 "노조측과 합의된 보수및 근무체제개선 합의사항은 협상결 렬에도 불구하고 3월 봉급지급때부터 철저히 이행해 나갈 계획"이라고 밝 혔다. 고시장은 또 "농성근로자들에 대한 사법처리는 정상이 충분히 참작될 수 있도록 사직당국에 협조를 요청하겠으며 고소및 고발조치도 선처토록할 생 각"이라고 말했다. 김시경국장은 농성근로자들에 대해 영장이 더이상 집행되지 않도록 해달 라는 의원들의 요구를 ...

      한국경제 | 1989.03.18 00:00

    • 근로청소년 임대아파트...건립사업 적극지원키로

      노동부는 근로청소년의 주거환경을 개선하고 실질소득보장을 위해 근로청 소년 임대아파트 건립사업을 추진/지원하는 한편 업주들의 적극적인 참여를 유도할 계획이다. 노동부는 주요 공단과 여성근로자 밀집지역에 미혼여성근로자를 위한 13 평형 임대아파트 2,000세대를 건립키로 했다. 또 세대당 549만원의 건축비를 국고보조하고 연리 5%로 5년거치 15년상환 조건으로 국민주택기금 융자를 알선하며 부지확보에도 상당한 정책적인 편 의를 제공할 계획이다. ...

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 지하철 완전정상화 내주에나 가능

      ... 일부 개편하면 정상운행이 가능 해질 전망이며 운행이 전면중지되고 있는 3호선은 이날 하오5시부터 복귀기 관사와 차장들이 시험운행에 나서고 있어 빠르면 18일하오부턴 제기능을 되 찾을 가능성이 높아졌다. *** 직장복귀 일부근로자 작업거부 *** 그러나 복귀인원중 기관사등 100여명이 계속 근무를 기피하고 있고 2호선 구로공단승무사무소에선 근무여부를 놓고 찬반투표움직임까지 일고 있어 지 하철업무가 완전한 정상을 되찾는데는 2~3일 더 걸릴 것으로 ...

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 현대중공업 노조 23일 임시총회 새위원장 선출하기로

      ... 총회소집요구서가 법률상 하 자가 없다면 이를 전폭수용,총회소집과 함께 새위원장을 선출토록하겠다"고 밝혔다. 한편 현대중공업 영업담당상무 김종식씨(49)는 16일 최일홍경남지사를 방 문, 현대중공업 조업정상화에 힘써줄것을 건의하고 강경근로자들을 고발한 내용을 함께 전달했다. 고발장에 따르면 지난해 12월12일이후 자동차225대, 오토바이 52대, 승용 차 20대가 파괴됐고 하루 40억원씩 700억원의 매출손실을 가져왔다는 것이 다.

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 지하철1호선 완전 정상화, 2/4호선 부분운행

      ... 웃돌았으나 그중 운행정상화의 관건 인 기관사(소요인원 423명중 136명)와 차장(423명중 98명)의 복귀율은 상대 적으로 낮은 수준에 머물렀다. 서울시와 공사측은 복귀노조원들을 우선적으로 2호선 정상화에 투입하고 3, 4호선도 운행구간을 단계적으로 늘려가고 있다. [공사측 대책] 지하철공사는 이날 상오4시까지 직장에 복귀할것을 지시하 는 복귀명령을 내리는 한편 비상연락망을 통해서도 개별 근로자들에게 조속 한 직장복귀를 당부하고있다.

      한국경제 | 1989.03.17 00:00

    • 현대중공업 분규 해결기미

      현대중공업 노사분규는 16일 파업 주도근로자들이 자제분위기를 보이고 있는 가운데 서태우 노조위원장이 파업근로자가 직장에 복귀하면 새 위원장 을 선출하겠다는 성명을 발표, 해결의 실마리를 찾고 있다. 서위원장은 이날 성명을 통해 불법파업을 계속하고 있는 이원건씨(37) 등 파업주도근로자들이 정상조업을 하는등 근로자 본연의 자세로 돌아가면 자 신은 위원장직에서 사퇴, 민주적 방식으로 위원장을 선출하는데 나서겠다고 말했다. **** 서노조위원장, ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 개정 노동관계 의료보험법에 거부권행사 대통령에 건의키로

      ... 늘어나게 돼 그렇지 않아도 원화절상, 노사분규등으로 어려움을 겪고있는 기 업을 더욱 어렵게 하는 요인이 될 것으로 우려했다. 정부가 분석한 바에 따르면 현재 실질근로시간이 주52시간에 달해 그만큼 임금을 더 지급하게 됨으로써 3.7%의 임금부담이 늘어나면 법정근로시간을 준수한다고 봤을 때는 4.2%가 증가하고 근로자들이 주 44시간 근무를 하면서 임금은 52시간 근무할때와 같게 받기를 고집하면 12.5%의 부담이 늘어난다는 것이다.

      한국경제 | 1989.03.16 00:00

    • 노사분규해결 대책촉구..올 발생건수 전국의 24%차지

      ... 대구/경북지부 주최로 14일 열린 대구지방노동청장 초청간담회에서 이 지역 무역업체들은 노총과 전노협이 각각 26.8%, 37.8%의 높은 임금인상을 제 시하면서 2/4분기 들어 임금인상투쟁을 본격화하고 있으나 대구지방 노동청의 행정력이 근로자측에 일방적으로 유리하게 집행됨으로써 사태를 악화시키고있 다고 지적, 이같이 주장했다. 대구 경북지역의 무역업체들은 또 87년 전국 총 노사분규 3,700건중 9.3%, 88년 1,800건중 9.1%가 이지역에서 발생했으며 올들어 ...

      한국경제 | 1989.03.16 00:00