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... 소요될 것으로 예상된다. G노선이 완료되면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분 만에 도착할 수 있다. 또 신설 H노선은 경기 서북부 파주에서 경기 남동부 위례 신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 문산~금촌~삼송~건대입구~잠실~위례며, 총길이 60.4㎞ 사업비는 4조4954억원이 소요될 것으로 예상된다. H노선이 완료되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분 만에 이동할 수 있다. 경기 서북부 및 남중부 도민들의 출퇴근은 물론 ...

한국경제 | 2024.04.01 18:28 | 윤상연

... 사업비는 7조6천790억원이 소요될 것으로 추산된다. G노선이 개통하면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분이면 갈 수 있다. H노선은 파주에서 위례신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 파주 문산∼금촌∼고양 삼송∼건대입구∼잠실∼위례로 총길이는 60.4㎞이다. 사업비는 4조4천954억원으로 추산된다. H노선이 건설되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분이면 이동할 수 있어 경기 서북부는 물론 남중부 주민들의 출퇴근은 물론 ...

한국경제TV | 2024.04.01 12:07

... 7조6천790억원이 소요될 것으로 추산된다. G노선이 개통하면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분이면 갈 수 있다. H노선은 파주에서 위례신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 파주 문산∼금촌∼고양 삼송∼건대입구∼잠실∼위례로 총길이는 60.4㎞이다. 사업비는 4조4천954억원으로 추산된다. H노선이 건설되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분이면 이동할 수 있어 경기 서북부는 물론 ...

한국경제 | 2024.04.01 09:04 | YONHAP

... 만드는 것이 핵심이다. 단기·중기·장기사업으로 나눠 추진한다. 우선 단기사업으로 2026년까지 4천243억원을 들여 양주 청담천 5.02㎞, 동두천 상패천 7.40㎞, 포천 고모천 4.10㎞, 남양주 묵현천 5.29㎞, 파주 금촌천 2.20㎞ 등 7개 시군 12개 하천 70.20㎞ 구간에서 사업을 진행한다. 특히 도는 올해 별도 시범사업으로 양주 광사동과 마전동을 잇는 광사천 2.33㎞와 남양주시 청학천 합류부∼별내지구 용암천 3.03㎞ 등 5.36㎞ 구간에 ...

한국경제 | 2024.03.25 09:44 | YONHAP

... 파주 면적의 92%나 되는 거대 선거구가 됐다. 50만 파주가 더 크게 날 것인지, 이대로 성장을 멈출 것인지는 이번 선거에서 결정되기 때문에 공명정대한 정책대결의 장이 돼야 한다"고 강조했다. 박 후보는 지하철 3호선 금릉·금촌역 연장, 파주발 GTX-F 노선 및 조리역 신설, 금촌역 복합환승센터 설치, 수도권 제2순환고속도로 금촌나들목 설치, 서울문산고속도로 서울 방면 금촌 나들목 추가 등의 공약을 제시했다. 파주을 지역구는 전통적으로 보수세가 강했으나 ...

한국경제 | 2024.03.14 06:01 | YONHAP

... 지역이 조금이라도 발전하려면 정치 신인보다는 다선 의원이 당선되는 게 좋을 것으로 생각한다"고 말했다. 심 후보는 고양갑을 철도중심지로 만들고, GTA-A노선 창릉역 유치, 대곡-소사선 개통, 교외선 재개통, 삼송-금촌 통일로선 사업추진비 용역비 확보, 식사동 트램 등을 공약으로 내세웠다. 고양갑이 심 후보의 텃밭이지만 이번에는 만만치 않을 것이라는 전망도 나온다. 심 후보 개인에 대한 지지가 예전과 같지 않은 데다 소속 정당인 녹색정의당의 ...

한국경제 | 2024.03.10 08:01 | YONHAP

... 동의하지만, 이런 논의는 총선이 끝난 후에 시작하는 것이 바람직하다"는 입장을 보였다. 마지막으로 심상정 대표는 자신의 지역구인 고양갑을 철도중심지로 만들고, GTA-A노선 창릉역 유치, 대곡-소사선 개통, 교외선 재개통, 삼송-금촌 통일로선 사업추진비 용역비 확보, 식사동 트램 등을 공약으로 내세웠다. 고양갑 선거구에서는 국민의힘이 지난 2일 한창섭(56) 전 행정안전부 차관을 전략 공천했고, 민주당은 지난달 28일 경선을 통해 김성회(51) 전 더불어민주당 ...

한국경제 | 2024.03.04 16:31 | YONHAP

... 사업이다. 이밖에 포승평택선∼서해선 연결선은 포승평택선과 서해선간 연결선을 설치해 서해선과 경부선을 연결하고, 포천신철원선은 포천∼신철원, 경원선 복선 전철은 동두천∼철원 월정리, 광주양평선은 광주∼양평 용문, 통일로선은 고양 삼송∼파주 금촌을 각각 연결하는 사업이다. 박재영 경기도 철도항만물류국장은 "제5차 국가철도망 구축계획에 도가 건의한 사업들이 최대한 반영되도록 시군 및 국회와 공조해 국토부와 협의할 방침"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.03.04 09:56 | YONHAP

경기 파주시는 '1995년 파주군 고시'에 의해 도로로 편입됐던 아동동 땅 일부를 매수하기로 했다고 21일 밝혔다. 파주시의 이번 결정으로 보상이 이뤄지는 토지는 1995년 11월 3일 '파주군 고시 제64호'에 의해 금촌 도시계획시설(도로)로 실시계획 인가된 부지로 약 3천292㎡에 달한다고 시는 설명했다. 수용된 민간 토지에 대해 제대로 보상이 이뤄지지 않는 사례는 1980년대 말부터 1990년대 초반까지도 적지 않았다. 도로 개설 시 동의서를 ...

한국경제 | 2024.02.21 09:58 | YONHAP

... 따라 서당으로 옮겨 2년 동안 공부했을 때 전쟁이 터져 공부를 접어야 했다. 중공군의 가세로 국군과 유엔군이 서울 이남으로 퇴각했던 1951년 1·4 후퇴 때는 정든 고향마저 떠나야 했다. 아버지를 따라 남동생 2명과 함께 파주시 금촌을 거쳐 충남 예산까지 내려갔다. 장단에 남았던 할아버지와 할머니, 어머니는 7개월 뒤에 모시고 내려왔다. 10대 후반의 소년은 이후 생활전선에 뛰어들어 닥치는 대로 일을 했다. 미군기지 식당에서도 2년 동안 일했고, 작은아버지가 ...

한국경제 | 2024.02.08 06:03 | YONHAP