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    • 주요 대기업그룹들, 하반기 경영전략 대폭 수정

      ... 대비,지난해 수준인 3천명정도의 신입사원을 하반기에 확보한다는 방침이다. 삼성=상용차사업등을 효율적으로 추진하기위해 질없는 투자집행에 초점을 맞추고 있다. 상반기중 투자집행률은 자금조달의 어려움으로 올전체모금의 40%선인 1조3천6백억원수준에 ... 상반기중 계획대비 93%에 머문 매출을 목표대로 달성하기 위해 대한항공의 수출화물사업강화에 역점을 두기로했다. 기아=올해 잡아놓은 1조원의 투자를 예정대로 집행하기 위해 총력을 기울일 계획이다. 상반기중 투자실적은 계획대비 60%로 ...

      한국경제 | 1992.07.29 00:00

    • <증권가기업정보> 극동건설/기산/신촌사료/코오롱/진도 등

      ... 주력, 특히 터널공사에 강점. 92 반기매출액 1,900억(67%), 순이익 36억(+74.8%) 예상 기산:기아그룹이 발주한 공장,사옥공사의 독점적 수행과 자동차판매수입 호조, 신도시아파트공사등으로 매출 순이익 급신장세. 92년 ... 향후 수동라인의 Plant수출도 적극검토중. 92년반기예상매출액 170억원(+35%), 순이익 3억원(+77%) 일동제약:고지혈증치료에 1선택약품으로 사용되는 니코린산의 제2세대 약품인 `올베탈캅셀''을 개발, 판매예정설

      한국경제 | 1992.07.21 00:00

    • 지리산추락한 승합 종 언론에 정정보도요구..기아자동

      19일 브레이크파열로 지리산 계곡에 떨어져 9명이 숨진 교통사고의 사고승합 종이 일부 언론에서 기아자동(주)의 베스타로 보도되 자 기아측은 즉각 이를 자사의 베스타가 아닌 다른 회사의 그레이스 종이라고 언론사에 알리는등 홍보에 나서 자동차회사들의 치열한 판매 홍보경쟁을 실감케 하고 있다. 기아자동차는 20일 이 사건이 보도된 직후 언론사들에 관련자료를 보 내 사고차종이 자사차가 아님을 알리는 동시에 경쟁사의 종임을 주 지시키고 ...

      한국경제 | 1992.07.20 00:00

    • 북 김달현부총리 일문일답 ... 산업시설 돌아볼 생각

      ... .김부총리가 북한에서 주요 실력자이자 경제분야에 밝다는 점은 첫 면담에서도 여실히 입증돼 주목. 그는 한차관이 지난 6 남북고위급회담때 평양에 갔었다고 이야기를 꺼내자 어떤 자격이었는지를 물어서 확인하더니 "그럼 우리 김정우와 같은 ... 이날 판문점에서 숙소인 서울 힐튼호텔까지 북측일행들을 태우기 위해 준비한 승용차는 모두 3천 급 이상 국내자동 3사의 최고급차종인 기아의 포텐샤,현대의 그랜저,대우의 브로엄 등으로 산업시찰이라는 명목에 걸맞게 우리기업들의 ...

      한국경제 | 1992.07.19 00:00

    • 상공부, 대만에 대한 자동차수출 쿼터 배정방식 개편

      ... 93년6월의 대만자동차수출쿼터를 2분하기로 하고 이중 60%인 기본물량 6천8백55대(지프 7백대포함)를 대우자동 2천6백97대 현대자동 2천3백94대 기아자동 1천64대 쌍용자동차와 아시아자동차가 각각 3백대 현대정공 ... 가격인하 경쟁이 유발되고 국산차에 대한 현지수요자의 이미지가 악화될 것으로 우려돼왔다. 91,92년도 쿼터는 현대 기아등이 소진 못한 물량을 대우 아시아에 재배정해 대우가 전체쿼터의 58.6%인 5천1백47대를 수출했다.

      한국경제 | 1992.07.19 00:00

    • 중소형 상용차시장 판도변화예고...현대 급부상

      기아 트레이드기아50.4% 현대49.6%로 비등현대가기아앞지르고 현대 마이티1t트럭 기아자동차가 봉고신화를 만들면서 전통적으로 시장점유율의 우위를 지켜온 중소형상용차시장에 판도변화의 바람이 일고있다. 중소형상용차시장은 현대자동차가 ... 판도변화가 나타났다. 코치와 밴의 소형버스시장도 2.4분기중 현대그레이스가 1만3,864대로 50. 3%를 지해 기아 베스타의 1만3,691대보다 약간 앞섰다. 그레이스의 점유율은 지난해 38%에 불과했으나 지난4월 48. ...

      한국경제 | 1992.07.15 00:00

    • 작년말현재 국내자동차부품업체수 총 1천410개

      ... 90년보다 1백70개가 늘었다. 이가운데 종업원수 21 5백명까지의 중기업이 1천86개사로 전체의 77%를 지하고 있으며 대기업은 5.3%(75개사)종업원 20인이하의 소기업이 17.7%를 지했다. 지역별로는 서울 경기 ... 한라공조가 90년 6위에서 납품액 1천5백41억원을 기록,3위로 수직상승했다. 지난 90년 2위를 기록했던 기아기공은 6위로 추락했고 한국디젤공업에서 상호를 바꾼 두원정공은 7위에서 10위로 물러섰다. 납품액순위에서 가장 ...

      한국경제 | 1992.07.13 00:00

    • 수입 판매부진...상반기 4.5% 줄어

      ... 외제승용차의 판매부진은 경기침체에 따른 승용차시장의 위축과 과소비억제분위기에 영향을 받은 것으로 분석된다. 국내외제승용차판매의 절반가량을 지하는 미국산 포드 세이블(기아자동차수입판매)은 상반기중 4백28대가 판매돼 지난해 같은기간의 4백62대보다 34대가 덜 나갔으며 독일산 벤츠(한성자동)도 94대에서 89대로 판매대수가 줄어들었다. 스웨덴산 볼보(한진)도 1백7대에서 1백2대로,이탈리아산 피아트(금호)도 42대에서 32대로 판매가 ...

      한국경제 | 1992.07.11 00:00

    • 승용 내수시장 현대 엘란트라 1위 ... 16.1%

      엘란트라 판매1위 승용차내수시장에서 기아프라이드와 현대 엘란트라의 점유율이 높아지고 있고 엘란트라가 지난4월이후 계속 판매1위를 고수하는 판도변화가 나타나고 있다. 9일 업계에 따르면 지난상반기중 승용차모델별 시장점유율은 기아프라이드 17.5%(6만8천대),현대의 엘란트라 16.1%(6만2천5백대) 엑셀 15.7% 쏘나타 13.4%,대우르망 7%의 순으로 나타났다. 지난해의 시장점유율은 엑셀 18.1% 프라이드 14.7% 쏘나타 14.2% ...

      한국경제 | 1992.07.09 00:00

    • 쓰레기분리수거용 초대형용기 올하반기 생산

      ... 6백60 1천1백 등 4종류이다. 쓰레기분리수거용 대형용기는 이미 구미선진국에서는 사용이 보편화돼있다. 국내는 내년부터 쓰레기분리수거를 전국으로 확대할계획으로있어 쓰레기분리수거가 편리한 대형용기수요가 늘어날 전망이다. 기아자동차와 광림특장차는 쓰레기분리수거용 초대형 용기를 들어 수거차에 옮기는 특수차량의 개발을 마친 상태이다. 세화는 이같은 대형용기류의 국내본격생산에 앞서 프랑스에서 반제품을 수입,가공한후 현재 분당 평촌신도시지역에 설치한바 ...

      한국경제 | 1992.07.08 00:00