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** 남양만 조성 주장 ** 염/안료헙동화단지 건설지역을 놓고 정부와 업계가 논란을 벌이고 있다. 29일 염/안료업계에 따르면 이들업계는 상공부가 아산만에 염/안료공단을 조성키로 방침을 세운데 대해 이 지역이 입주시기나 입지조건등의 면에서 업체실정과 맞지 않는다고주장, 이미 부지 매입이 끝난 경기도 남양만에 협동화단지 건설을 계속 추진키로 했다. 이들 업계는 현재 경인지역에 밀집한 염/안료업체중 상당수가 공해문제로 이전명령을 받아 신속히 ...

한국경제 | 1989.08.29 00:00

... 주제로 강연회를 가질 예정. 이천상의는 30일부터 3일간 양평에 있는 한국산업진흥연수원에서 노사합동 연수교육을 실시할 예정. 대우중공업은 간척지, 갯벌등에서도 작업이 가능한 초습지형 5톤급 미니 도자를 곧 시판할 예정. 남양유업은 서독 호클랜드사의 기술지도로 개발한 "로젠하임"치즈를 25일부터 시판 개시. 쁘렝땅백화점은 9월1일 개점 1주년을 맞아 4일까지 한/불 민속공연, 패션쇼등 기념행사를 가질 예정. 무역센터 현대백화점은 9월3일 개점1주년을 ...

한국경제 | 1989.08.26 00:00

... 적극 설득해달라고 요청했으나 현대 쌍용자동차의 경우 회의적인 반응을 보이고 있어 이들업체가 입주 할지는 아직 미지수다. *** 현대 아산, 쌍용 평택공장 건설 수도권 정비계획법 저촉 *** 기획단은 현대자동차가 요청한 남양만 또는 아산산업 기지내 공장건설과 쌍용자동차의 평택공장여유부지내 새공장 건설은 수도권정비계획법에 저촉되기 때문에 이를 허용할수 없다는 점을 분명히 했다. *** 현대 송악/고대지구 산업기지개발 구역 지정 *** 기획단은 이의 ...

한국경제 | 1989.08.26 00:00

...---------------------------------------- 2 개월간 거래없는 종목 (년월일 : 최종매매형성일) ======================================================== 남양유업전환 (89. 3. 20) 고려합섬 1 우 (89. 4. 24) 고려합섬신주인우 (89. 4. 12) 동해펄프 (89. 6. 19) 금호석유 전환 (89. 4. 20) 한국비료전환 1 (89. 6.21) 한남화학 전환1 (89. ...

한국경제 | 1989.08.24 00:00

... ---------------------------------- 4군 5군 ---------------------------------- 화성 태영 서완 국제 남광 조선 정우 진흥 성지 동양 삼부 화신 동국 신성 쌍용 한일 흥화 남양 금강 효성 대창 영남 경향 진덕 (14개업체) (15개업체) ---------------------------------- 11,798 5,372 51,109 35,544 72,468 49,936 5,720 6,767 141,095 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

...---------------------------------------- 2 개월간 거래없는 종목 (년월일 : 최종매매형성일) ======================================================== 남양유업전환 (89. 3. 20) 고려합섬 1 우 (89. 4. 24) 고려합섬신주인우 (89. 4. 12) 동해펄프 (89. 6. 19) 금호석유 전환 (89. 4. 20) 한국비료전환 1 (89. 6.21) 한남화학 전환1 (89. ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 수역진출이 대소경제사절단의 소련방문을 계기로 진출열기가 다시 고조, 소련수역입어를 활발히 추진하고 있다는 것이다. 본격적으로 진출을 추진중인 업체는 올해 소련수역인 오호츠크해역에서 한소 공동어업사업을 벌인 고려원양 동원산업 삼호물산 남양사등이 기득권을 내세워 계속조업을 추진, 소련측으로부터 호의적인 반응을 얻고 있는 것으로 알려지고 있다. *** 동원산업 직거래도 추진 *** 이들업체중 베트남이 할당받은 쿼터로 진출한 동원산업은 내년에도 베트남을 통한 공동사업을 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 겹쳐 일부 업종의 경우 몇년째 공장부지를 정하지 못하는 어려움을 겪고 있다. 입지문제로 가장 골탕을 먹고 있는 업종은 자동차업체들. **** 자동차...대안도 없이 수도권정비/균형개발에 묶여 **** 현대자동차의 경우 당초 남양만 110만평의 부지를 확보했으나 수도권정비 계획법에 묶여 이를 포기하고 대신 아산산업기지내 70만평을 이용하려 했으나 건설부와 지역균형개발기획단의 반대에 부딪쳐 대안을 찾지 못하고 있다. 쌍용자동차도 스웨덴의 볼보사와 기술제휴, ...

한국경제 | 1989.08.22 00:00

...======================================== 2 개월간 거래없는 종목 (년월일 : 최종매매형성일) ======================================================== 남양유업전환 (89. 3. 20) 고려합섬 1 우 (89. 4. 24) 고려합섬신주인우 (89. 4. 12) 동해펄프 (89. 6. 19) 금호석유 전환 (89. 4. 20) 한남화학 전환1 (89. 4. 20) 대한페인트 1우 ...

한국경제 | 1989.08.22 00:00

... 부품업체의 노사분규등으로 생산차질이 있을 경우는 공급부족이 더욱 커질것으로 보인다. 자동차의 설비확장은 금년말 기아의 아산공장 15만대와 내년하반기 현대의 울산 15만대 증설이 진행되고 있을뿐이며 쌍용의 송파공장 증설과 현대의 남양공장 신설은 수도권정비계획법에 묶여 진전이 안되고 있다. 대우의 군산공장은 부지조성으로 오는 90년대 중반에나 가서야 생산할 수 있고 대우조선의 경승용차사업도 본격적인 추진이 늦어지고 있다. 자동차생산은 휴일이 늘어나고 근로시간이 ...

한국경제 | 1989.08.18 00:00