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... EU 집행위원회는 중국산 전기차 관세를 기존 10%에서 27.4~48.1%로 대폭 인상한다고 발표했다. 부진한 내수 경기도 기업들이 중국을 떠나는 이유 중 하나다. 스위스 명품 그룹 리치몬트는 명품 온라인거래 플랫폼 &lsqu... 지분 21%를 15억유로(약 2조2200억원)에 인수했다. 다른 기업에 비해 상대적으로 늦은 전기차 전환, 중국 시장에서의 미미한 존재감을 단숨에 뒤집기 위한 결정이었다. 이와 함께 리프모터 자동차를 중국 밖에서 판매할 수 있는 독점적 ...

한국경제 | 2024.06.16 18:32 | 김인엽

... 제출했다. 신주 발행 없이 현대차가 보유한 주식 일부를 매각하는 구주 매출 방식이다. 최대 1억4200만 주를 시장에 내놓는다. 현대차 보유 주식(8억1200만 주)의 17.5% 수준이다. 업계에서는 현대차가 구주 매출을 통해 ... 인도에 생산시설을 추가로 짓고 판매망 등을 정비하는 데 쓸 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 “인도는 내수시장 성장성뿐 아니라 글로벌 생산 거점 측면에서도 현대차에 가장 중요한 시장”이라며 “현지 증시에 ...

한국경제 | 2024.06.16 18:30 | 신정은/차준호/맹진규

... 캐나다중앙은행과 유럽중앙은행(ECB)이 잇따라 기준금리를 인하한 가운데 미국 중앙은행(Fed)이 지난주 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 매파(통화긴축 선호) 성향을 드러내자 한은의 통화정책 전환(피벗) 시점에 이목이 집중되고 ... 리츠 활성화 방안을, 조달청은 공공 조달 규제 혁신 방안을 발표한다. 수출에 비해 상대적으로 회복 속도가 느린 내수 활성화 방안 등도 중점적으로 검토한다. 이번주 병·의원들의 집단 휴진 참여율은 정부 의료개혁의 향방을 ...

한국경제 | 2024.06.16 18:00 | 좌동욱

... 작년대비 2.9%↓…'관세폭탄' 리스크 속 수출은 23.9%↑ 중국이 연초부터 경제 회복을 위한 자동차 등 소비재 내수 진작 정책을 적극 추진 중인 가운데, 자동차 국내 판매량 상승세가 호조를 보인 수출과 달리 최근 꺾인 것으로 나타났다. ... 국무원은 지역별 신에너지차 구매 제한을 점진적으로 취소해 신에너지차 통행 등 지원 정책을 이행하라고 했다"면서 "자동차시장 호재가 끊이지 않고 있다"고 자평했다. 다만 CAAM은 "자동차시장 내수 성장이 상대적으로 느리고, 업계 경쟁이 ...

한국경제 | 2024.06.16 16:12 | YONHAP

... 언급했다. 성 실장은 금융투자세와 관련해서도 "폐지가 정부의 입장으로 폐지를 위해 최대한 노력하겠다"며 "우리나라 자본시장을 생산적으로 전환하고, 해외 주식 투자를 국내 증시로 유도하기 위해서도 폐지가 바람직하다"고 밝혔다. 이러한 세 ... "전반적 수출 회복세가 지속되고, 통화정책의 기준이 되는 물가가 안정되면 통화 정책도 유연하게 접근할 수 있어 내수가 강화될 것"이라며 "하반기 경제 흐름은 비교적 양호할 것"이라고 전망했다. 성 실장은 현재 경제 상황에 대해서는 ...

한국경제 | 2024.06.16 10:14 | YONHAP

... 과제를 겨냥한 '역동경제 로드맵'을 중심으로 구성된다. ◇ 코로나·고금리·내수부진 등 '겹악재'…자영업 위기 고조 윤석열 정부가 핵심 과제 중 하나로 자영업 구조개혁을 ... 23.5%로 미국(6.6%), 독일(8.7%), 일본(9.6%) 등 주요 선진국의 2∼3배에 달한다. 최근 고용시장 호조세인 점도 '지금이 구조개혁의 적기'라는 판단에 힘을 실은 것으로 알려졌다. 지난 5월 경...

한국경제 | 2024.06.16 06:31 | YONHAP

... 전날 229.40홍콩달러에 거래를 마쳤다. 지난달 말 저점 대비 11% 상승했다. 비야디는 최근 글로벌 전기차 시장 성장 둔화에도 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 전기차 후발주자로 뛰어들었지만 지난해 4분기 테슬라를 제치고 글로벌 ... 미국과 유럽의 전기차 관세 부과에 따른 영향은 크지 않을 것으로 보고 있다. 현재 비야디 전기차 물량 대부분이 내수 시장에서 팔리고 있기 때문이다. 지난해 비야디의 해외 판매 비중은 8%에 불과했다. 한수진 하나증권 연구원은 "비야디의 ...

한국경제 | 2024.06.15 07:00 | 조아라

... 나가기도 어렵지만, 늦어서는 안되는, 금리정책을 두고 고민하는 이 총재의 속내를 드러낸 것 같습니다. 하지만 부진한 내수로 인한 고통이 커지면서 최근 들어 한은의 선제적 금리인하를 요구하는 목소리가 커지고 있습니다. 취재기자와 자세히 ... 편으로 금리인하 필요성 자체도 낮다는 의견도 나옵니다. 한은의 금리 정책이 딜레마에 빠진 것 같습니다. 그렇다면, 시장에서는 한은이 언제쯤 금리를 내릴 것으로 전망하고 있습니까? 네, 전문가들의 금리인하 시점 전망은 크게 3분기와 ...

한국경제TV | 2024.06.14 17:11

... 차지했다. 1위는 일본, 2위는 유럽, 5위는 한국이 차지하며 순위를 유지했다. 블룸버그통신은 13일(현지시간) 시장조사업체 자토 다이나믹스의 자료를 인용, 비야디(BYD)를 필두로 한 중국 자동차 업체들이 지난해 전 세계에서 1천340만대의 ... 판매가격을 계속 높이면서 소비자들이 상대적으로 저렴한 중국산 자동차에 눈을 돌리게 됐다"고 설명했다. 중국 업체들은 내수 시장을 장악한 뒤 점점 더 수출로 눈을 돌리고 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 1월 무역장벽이 ...

한국경제 | 2024.06.14 16:03 | YONHAP

... 하이브리드차와 함께 대표적인 친환경차로 꼽히는 수소차는 한국, 그리고 현대차가 주도권을 갖고 있었지만, 인프라 부족 등으로 내수와 더불어 수출도 역성장을 거듭하고 있어 대책이 필요하다는 지적이 나온다. 14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 ... 수출량은 100대를 넘기기 어려울 것으로 전망된다. 수소차는 그동안 현대차가 넥쏘와 엑시언트 트럭을 내세워 글로벌 시장에서 주도권을 잡고 있었지만, 충전 인프라 부족, 수소 충전 비용 상승, 한정된 차량 선택지 등으로 역성장을 거듭하고 ...

한국경제 | 2024.06.14 06:01 | YONHAP