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    • 현대중공업 노사분규 극적 타결...내일 조합원 찬반투표

      [울산=김문권기자] 현대중공업 노사양측은 23일 올 임단협안에 극적으로 잠 정합의, 분규를 사실상 타결지었다. 노사양측은 이날 직장폐쇄 해제이후 가진 제7차 통괄협상에 나서 임협부문 에서 8만9천7백19원(통상급대비 11.3%)인상 월급제 95년 3월31일까지 협 의해 6월1일 실시, 미합의시 96년 6월1일한 실시, 단협부문에서 상여금 7 백% 직무수당 상여금 포함 개인연금 5천원 회사부담 설.추석 귀향여비 2만원 추가지급 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 쌍용자동차, 내년 매출 1조원대 전망

      쌍용자동차가 올해 작년의 2배를 넘는 매출을 올리고 내년에는 1조원대에 이를 전망이다. 24일 업계와 쌍용에 따르면 이 회사는 지난해 코란도의 판매부진과 노사 분규 등으로 매출이 3천8백21억원에 그쳤으나, 올 상반기에는 이미 작년 한 해분인 3천8백13억원의 매출을 올렸다. 하반기에는 신모델인 뉴훼미리가 본격 시판되고,무쏘도 유럽수출이 가속화 되는 한편 내달 시판 예정인 무쏘 오토매틱 모델에 벌써 주문이 몰려 매출 이 상반기보다 크게 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • < 정가스케치 > ""미흡한점 있지만 큰의미""..청와대 반응

      .청와대는 현대중공업의 장기분규 타결과 관련,"미흡한점은 있지만 과 거에 비해 훨씬 진전된 결과"라는 반응. 박재윤경제수석은 24일오전 열린 수석비서관회의에서 현중사태의 전말을 보고하며 "공권력투입이나 직권조정 없이 노사자율에의해 협상을 매듭지 은점과 무노동무임금 원칙이 지켜진것은 큰 의미가 있다"고 설명. 그러나 노사가 합의한 임금인상률이 통상임금기준 7.92%에 이르러 너무 높으며 이로인해 대기업과 중소기업의 임금격차가 확대된것은 아쉽다는게 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • < 오늘의 조간톱뉴스 > 평양에 '김정일 타도' 전단

      *1면톱 = 평양에 "김정일 타도" 전단...19-21일 외교단지서 발견 *경 제 = ''한양'' 합리화 지정 내달중 확정전망 *사 회 = 현대중공업사태 앞이 안보인다...노사양측,''협상중단'' 선언 *1면톱 = 평양에 ''김정일 타도'' 전단...외국공관단지에 대량 살포 *경 제 = 전경련도 공정거래법 개정에 반대 *사 회 = 현대중공업 협상 일부 진전...노사, 밤늦도록 마라톤 대좌 *1면톱 = 평양에 "김정일 타도" 전단...외국공관 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 무역수지 적자폭 60억달러선 육박...재무부 집계

      ... 적자폭 42억6천만달러의 두배가 넘는 것으로 나타났다. 그러나 개도국에 대한 무역수지는 중국에 대해서 4억1천2백만달러의 흑자 를 기록하는 등 계속 흑자추세를 유지하고 있다. 재무부는 "경기가 회복하고 엔고현상이 지속되고 있어 수출이 전반적으로 호조를 보이고 있으나 노사분규로 일부 차질을 빚고 있다"며 "최근 국제원 자재 가격이 상승하고 수입증가율이 수출을 계속 초과하고 있어 하반기에 도 무역수지가 개선되기 어려울 것"으로 전망했다.

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 정부, 정책혼선 노출, 일관성 유지해야..노/사/정 남긴 의미

      현대중공업 사태가 자율타결로 마무리됨에 따라 분규 당사자인 노사양측 에는 물론 현중을 문민정부의 노사정책으로 시험한 정부에게도 여러가지 의미를 되새기게 했다. 노조는 이번 분규에서 조합원의 실익과 무관한 정치적 성향의 요구는 더이상 받아들여지지 않는다는 것을 깨닫게 되는 계기가 됐다. 또 파업에 참가하는 조합원들의 정서가 그동안 많이 변했다는 것을 실감했을 것으로 보인다. 노조는 이번 임단협에서 징계위원회 노사동수구성 완전유니언숍등 인사 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 정부개입 없는 '자율'/무노무임 수용..현대중사태 타결의미

      올해 폭염같은 여름을 더욱 무덥게 만들었던 현대중공업사태가 파업61일만 인 23일 노사자율협상으로 극적으로 마무리됐다. 이로써 올해 전국사업장의 노사분규는 사실상 막을 내렸다. 현대중공업사태의 이번 타결은 우선 노사자율협상으로 타결되었다는 점에서 큰 의미를 찾을수 있다. 특히 노조가 2개월이란 장기간에 걸쳐 지루하고도 파상적인 파업을 강행 했는데도 불구 공권력투입이나 긴급조정권발동등 정부의 개입 없이 노사 자율로 문제를 풀었다는 것은 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 노동부,현대중 파업기간중 임금손실보존 철저감독키로

      노동부는 24일 현대중공업 사태가 정부개입없이 노사자율협상으로 타결된 것을 계기로 민간기업의 노사분규에 대한 노사 당사자 해결원칙을 고수하는 한편 현대중공업 노사가 합의한 임.단협 사항을 분석,무노동무임금 원칙의 준수 여부를 확인하고 행여 회사측이 변칙적인 방법으로 파업기간중의 임금 손실을 보전해주는 것을 철저히 감독키로했다. 노동부는 또 현대중공업의 협력적인 노사관계 정착을 위해선 회사측의 노 무관리개선 노력이 더욱 필요하다고 보고 회사측에 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 타계열사에도 '자율바람' 확산될듯..현대중 타결의 파장

      현대중공업의 자율타로 울산지역 현대계열사들이 올해 처음으로 노사협상 을 정부개입없이 마무리 할 것으로 보여 앞으로 이지역에 새로운 노동운동 기조의 정착과 함께 산업평화가 깃들 것으로 전망된다. 지난해 장기간 파업을 벌였던 현대자동차가 아직 본격적인 협상에 돌입 하지는 않았지만 노조가 앞장서 노사화합을 강조하고 있는점을 감안하면 악성노사분규는 발생되지 않을 것으로 보이며 현재 분규중인 현대정공은 현중타결영향으로 조만간 마무리 될것으로 예상되고 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00

    • 한국프랜지노조,잠정합의안 찬반투표 부결

      현대그룹 계열사인 한국프랜지 노조(위원장 장예식)는 24일 오전 노사가 마련한 임단협 잠정합의안을 놓고 조합원 찬반투표를 실시 했으나 58.6%의 반대로 부결됐다. 투표에는 전체 조합원 9백62명중 9백16명(투표율 95.2%)이 참가, 찬성 3백76표(투표자의 41.0%),반대 5백37표(58.6%),무효 3표로 잠 정합의안을 부결시켰다. 노사는 지난 5월6일 단협 상견례를 시작으로 47차례의 협상을 거쳐 지난 22일 *기본급 4만8천45원(통상급 ...

      한국경제 | 1994.08.24 00:00