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경쟁 관계인 닛산자동차와 혼다자동차가 중국 전기차 기업에 대응하기 위해 전기차 공동 개발을 추진중인 것으로 나타났다. 현지 시각 14일 일본 언론들은 일본 닛산자동차와 혼다 자동차가 전기차 공동 개발을 위해 파트너십 체결을 검토하고 있다고 보도했다. 다만 닛산은 보도에 대한 논평을 거부했고 혼다의 대변인은 회사가 뉴스를 발표하지 않았기에 논평할 수 없다고 말한 것으로 전해졌다. 일본 자동차 회사들은 특히 BYD 같은 중국 경쟁사에 비해 전기차 ...

한국경제TV | 2024.03.14 13:07

요미우리 "논의 초기 단계…日 내수 시장 겨냥" 일본 닛산자동차와 혼다가 전기차(EV) 사업에서 협업을 검토하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)과 요미우리신문이 14일 보도했다. 보도에 따르면 양사는 최근 몇 달간 협업 가능성을 ... 서구에 비해 판매 대수가 적은 만큼 협업을 통한 비용 억제로 생산 효율화를 도모하려는 것"이라고 전했다. 지난해 일본 내 전기차 판매량은 약 8만8천500대로, 전체 자동차 판매량의 2%를 넘는 수준에 그쳤다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.03.14 10:45 | YONHAP

-사실상 'LG 트럭'이었던 이스즈 전기트럭 -자동차 생태계 새로운 페러다임 가능성 높여 최근 막을 내린 '2024 인터배터리'에서 이른바 'K-배터리 3사(LG에너지솔루션, SK온, 삼성 SDI)'의 인기는 놀라웠다. 꽉 ... 2020년 LG화학에서 벗어나 LG엔솔로 새롭게 출범해 지금에 이르고 있다. 이제는 GM을 넘어 폭스바겐그룹, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 등 거대 제조사들에 배터리를 납품하고 있고 현대차그룹, 스텔란티스 등과 합작 법인을 결의해 생산 ...

오토타임즈 | 2024.03.14 07:31

... 인상…중공업·전기 업체도 노조 요구 수용 "작년 웃도는 4% 이상 상승 확실시"…일본은행 총재 "커다란 포인트" 도요타자동차를 비롯해 일본의 주요 대기업들이 노조의 대폭적인 임금 인상 요구를 속속 수용하고 있다. 이는 일본 중앙은행이 금리 ... 왔다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있다. 닛산도 월 평균 임금을 1만8천엔(16만원) 인상하기로 합의했다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 ...

한국경제 | 2024.03.13 20:20 | YONHAP

... 임금 인상에 합의했다. 13일 니혼게이자이신문에 따르면 도요타는 이날 노동조합의 임금 인상 요구를 전면 수용해 직종·계급별 최대 월 2만8440엔(약 25만원)을 올리기로 했다. 1999년 후 25년 만의 최대 규모다. 닛산자동차도 월 1만8000엔 인상하기로 했다. 지난해보다 6000엔 더 늘어난 것으로 2005년 이후 최고 수준이다. 일본제철은 주요 대기업 중에서도 가장 많은 월 3만5000엔을 올린다. 노조 요구액(3만엔)보다 많으며 정기승급을 포함한 인상률은 ...

한국경제 | 2024.03.13 18:56 | 김일규

... 최근 25년 사이 최대 임금 요구안 수용 정부, 인플레 넘는 인상 권고…마이너스 금리 종결 나설 듯 도요타 자동차를 비롯해 일본의 주요 기업들이 노조의 대폭적인 임금 인상 요구를 속속 수용하고 있다. 이는 일본 중앙은행이 금리 ... 요구해왔다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있다. 닛산도 월 평균 임금을 1만8천엔(16만원) 인상하기로 합의했다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 ...

한국경제 | 2024.03.13 16:14 | YONHAP

일본 닛산자동차가 중국 내 생산능력을 30%가량 감축하는 방안을 조율 중이라고 요미우리신문과 니혼게이자이신문(닛케이)이 13일 보도했다. 이는 현지 생산 판매가 중국 업체들의 전기차(EV) 보급 공세 영향으로 저조해지면서 공장 가동률이 하락한 데 따른 것이다. 닛산은 현지에서 둥펑자동차와 손잡고 중국 사업을 전개해왔으며 공장 8곳에서 연간 160만대의 생산능력을 갖추고 있다. 그러나 지난해 판매 대수는 약 80만대에 그치면서 공장 가동률이 50% ...

한국경제 | 2024.03.13 11:13 | YONHAP

주행 자동화(보조) 기능 대부분이 안전성 측면에서는 부적합하다는 평가가 나왔다. 미국의 권위 있는 자동차 안전 평가 기관인 고속도로안전보험협회(IIHS)는 각 제조업체의 부분 주행 자동화 시스템(partial driving... 등급을 받았다. 이번 평가 대상은 BMW, 포드, 제너럴모터스(GM), 제네시스, 렉서스, 메르세데스-벤츠, 닛산, 테슬라, 볼보의 각 주행 자동화 시스템 1∼2개씩이었다. 렉서스 LS에 탑재된 '팀메이트' 시스템은 테스트에서 ...

한국경제TV | 2024.03.13 07:46

... 근접'…제네시스 G90도 낮은 등급 "운전자가 주시 안 해도 방치하는 경우 많아"…새 안전 평가 도입 미국의 주요 자동차 모델에 적용된 주행 자동화(보조) 기능 대부분이 안전성 측면에서는 부적합하다는 평가가 나왔다. 미국의 권위 있는 ... 등급을 받았다. 이번 평가 대상은 BMW, 포드, 제너럴모터스(GM), 제네시스, 렉서스, 메르세데스-벤츠, 닛산, 테슬라, 볼보의 각 주행 자동화 시스템 1∼2개씩이었다. 렉서스 LS에 탑재된 '팀메이트' 시스템은 테스트에서 ...

한국경제 | 2024.03.13 04:27 | YONHAP

일본 닛산자동차가 과거 수년간 일방적으로 하청업체 30여개 사에 납품 대금 총 30억엔(약 266억원)을 인하하도록 강요한 것으로 드러났다고 요미우리신문이 4일 보도했다. 보도에 따르면 일본 공정거래위원회는 닛산자동차에 대해 이런 하청법 위반 사실을 확인하고 재발 방지 등을 요구하는 권고를 할 방침을 굳혔다. 닛산은 수년 전부터 타이어휠 등 부품 제조 하청업체 30여개 사에 납품 대금을 지급할 때 사전 약속한 계약 금액보다 몇 %씩 줄여 지급했다. ...

한국경제 | 2024.03.04 10:37 | YONHAP