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멕시코서 약진하는 '중국산 자동차'…판매량 63%↑
... "대부분 중국산"이라고 보도했다. 이런 가운데 숙련된 자동차 판매 및 정비 인력이 중국 제조사 측으로 유출되는 등 인력 쟁탈전도 심화하고 있는 것으로 업계에서는 전했다. 제너럴모터스(GM)와 포드 등 미국 업체, 도요타와 닛산 등 일본 업체, 현대차·기아 등은 북쪽으로는 미국, 남쪽으로는 중남미 시장 진출의 교두보로 부상하는 멕시코에서의 판매량 신장을 위해 치열한 경쟁을 벌일 것으로 보인다고 업계 관계자는 전했다. 남미 최대 경제 강국인 브라질에서도 ...
한국경제TV | 2024.01.25 05:52
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미국 턱밑 멕시코서 약진하는 '중국산 자동차'…판매량 63%↑
... "대부분 중국산"이라고 보도했다. 이런 가운데 숙련된 자동차 판매 및 정비 인력이 중국 제조사 측으로 유출되는 등 인력 쟁탈전도 심화하고 있는 것으로 업계에서는 전했다. 제너럴모터스(GM)와 포드 등 미국 업체, 도요타와 닛산 등 일본 업체, 현대차·기아 등은 북쪽으로는 미국, 남쪽으로는 중남미 시장 진출의 교두보로 부상하는 멕시코에서의 판매량 신장을 위해 치열한 경쟁을 벌일 것으로 보인다고 업계 관계자는 전했다. 남미 최대 경제 강국인 브라질에서도 ...
한국경제 | 2024.01.25 02:14 | YONHAP
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日자동차, 中서 고전…점유율 3년 연속 하락·17%까지 추락
... 점유율은 20.4%로 전년 대비 0.6%포인트 하락했고, 미국 브랜드는 7.9%로 0.6%포인트, 한국 브랜드는 1.5%로 0.2%포인트 떨어진 것과 비교하면 일본 브랜드의 점유율 하락 폭이 가장 컸다. 일본 브랜드 가운데 닛산자동차가 작년 79만3천800대를 판매, 전년 대비 24% 줄어 감소 폭이 가장 컸다. 혼다도 123만4천200대를 판매, 전년 대비 10.1% 감소했으며 도요타는 190만7천600대를 판매, 전년 대비 1.7% 감소에 그쳐 그나마 ...
한국경제 | 2024.01.24 10:58 | YONHAP
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현대차 "배터리 광물 中 조달 허용해달라"
... 동맹’도 배터리 가격의 2% 미만으로 규정된 FEOC 예외 비중을 5% 미만으로 조정해달라는 요청서를 미국 정부에 전달했다. 동맹은 미국 제너럴모터스(GM)를 비롯해 포드, 스텔란티스, 현대차그룹, LG, 메르세데스벤츠, 닛산, 폭스바겐 등 미국에 공장을 두고 있는 거의 모든 자동차 연관 회사가 소속돼 있다. 일본자동차협회는 “일본 회사들이 미국 내 배터리 생산량을 늘리는 데 적극적으로 기여하고 있지만 생산 능력 확장엔 시간이 걸린다”며 ...
한국경제 | 2024.01.22 18:28 | 김재후/김진원
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현대차그룹, 글로벌 3위 수성…지난해 판매 730만대 넘겼다
... 폭스바겐·아우디 등 산하 브랜드가 주요 시장에서 고루 성장한 데다 전기차 등 친환경차 라인업을 확대한 것도 효과를 거뒀다는 평가를 받고 있다. 4위는 아직 베일 속에 가려져 있다. 스텔란티스와 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스의 판매량이 620만~630만 대 안팎으로 엇비슷해서다. 업계에선 630만 대 안팎을 판 것으로 추정되는 스텔란티스가 르노·닛산·미쓰비시(620만 대 안팎)를 소폭 앞섰을 것으로 ...
한국경제 | 2024.01.21 18:54 | 김재후
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현대차硏 "中전기차 기업 속도 배워야"
... 디지털트윈(가상화) 기술을 도입하는 등 시장 수요에 빠르게 반응하고 있다. 연구원은 그 결과 기존 완성차 업체 기준으로 50개월 이상 걸리던 신차 개발 기간을 36개월 이하로 대폭 줄였다고 분석했다. 양 실장은 “폭스바겐과 닛산 등이 시장 수요가 커지는 중저가 전기차를 발 빠르게 개발하기 위해 샤오펑, 링파오 등과 손잡았다”고 말했다. HMG경영연구원에 따르면 올해 글로벌 친환경차 수요는 1646만 대 수준으로 예측됐다. 작년 대비 24.6% 늘어난 ...
한국경제 | 2024.01.18 18:11 | 김진원
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"올해 세계 車시장 위축…中 전기차 회사 배워야 한다"
... 준비하고, 테스트카 제작 대신 각종 디지털트윈(가상화) 기술을 도입하고 있다. 그 결과 기존 완성차 업체 기준으로 50개월 이상 걸리던 신차 개발 기간을 36개월 이하로 대폭 줄였다는 분석이다. 양 실장은 “폭스바겐과 닛산, 스텔란티스가 시장 수요에 대응하는 중저가 전기차를 발 빠르게 개발하기 위해 각각 샤오펑, 동풍, 링파오와 손 잡았다”며 “중국 전기차 회사의 세계 시장 영향력은 급속히 커질 전망”이라고 말했다. ...
한국경제 | 2024.01.18 16:44 | 김진원
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영진전문대 반도제전자계열 해외취업 재시동
... 학생들은 내달 1일까지 일본 기업 비즈니스 매너를 비롯해 현지 강사가 진행하는 일본어 비즈니스 회화, 경어 표현 등을 배운다. 또 체험 활동으로 오다이바 미래과학관과 기업 홍보관인 긴자 캐논 디지털하우스, 긴자 플레이스 소니, 닛산 크로싱을 방문해 일본 기업 문화를 접한다. 고무적인 것은 연수생 10명 중 8명이 이미 일본 현지 기업에 합격해 채용이 내정된 상태다. 이들 합격자는 졸업 후 오는 4~5월 입사할 회사를 이번 연수 기간에 방문해 회사 관계자들로부터 ...
한국경제 | 2024.01.18 15:33 | 오경묵
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"올해 글로벌 車수요 회복세 둔화…전기차 가격경쟁 심화"(종합)
... 미국에서 BEV 가격을 인하한 이후 BEV 가격 인하 경쟁이 이어져 왔다"며 "이는 BEV 대중화 과정에서 '합리적인 가격'의 중요성을 각인시키는 계기로 작용할 것"이라고 했다. 또 중국 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 폭스바겐, 닛산, 스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체들과 전기차 협력을 확대해 해외 시장에 적극 나서고, 아시아와 유럽에서 전기차 생산을 추진할 것으로 내다봤다. 양 실장은 "최근 글로벌 업체들은 '중국의 전기차 경쟁력을 보고 배워야 한다'는 ...
한국경제 | 2024.01.18 14:06 | YONHAP
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나란히 같은 곳 응시하는 트와이스…인형 아냐?
... 세계를 누비는 다섯 번째 월드투어 '레디 투 비(READY TO BE)'를 성황리에 전개 중이다. 오는 2월 2~3일(현지시간) 멕시코 멕시코 시티 포로 솔, 6~7일 브라질 상파울루 알리안츠 파르키, 3월 16일 미국 라스베이거스 얼리전트 스타디움, 7월 일본 오사카 얀마 스타디움 나가이와 닛산 스타디움에 이르기까지 대형 스타디움 공연장에서 투어의 열기를 이어간다. 김수영 한경닷컴 기자 swimmingk@hankyung.com
연예 | 2024.01.17 10:20 | 김수영