한국경제

... 진념 회장체제로 새출범했다. 진회장은 이날 기아자동차 소하리공장에서 제5대 회장으로 취임했다. 취임에 앞서 이날 아침 일찍 고건 국무총리, 강경식 부총리, 김인호 청와대경제수석 등에게 일일이 전화, 정부의 전폭적인 지원을 당부하는 발빠른 행보를 보였다. 또 정세영 현대자동차명예회장과도 전화인사를 했다. 이날 오후3시 협력업체대표자회의, 7일 아시아자동차관리인 취임,9일 기아자동차판매본부장회의등을 통해 빠른 속도로 기아정상화에 시동을 걸었다. 외부인사영입에 ...

한국경제 | 1997.11.06 00:00

이경우 삼성카드 대표이사는 3일 본사에서 미국 네브래스카주 벤자민 넬슨 주지사를 대표로 한 무역사절단의 방문을 받고 상호 관심사에 관해 의견을 교환했다. 남시욱 문화일보사장은 지난 1일 문화일보홀에서 임직원들이 참석한 가운데 창간 6주년 기념식을 가졌다. 남사장은 기념사에서 "신문내용의 향상에 주력할 것"을 당부했다. 이 자리에서는 공로사원 및 지국장에 대한 시상과 표창이 있었다. (한국경제신문 1997년 11월 4일자).

한국경제 | 1997.11.04 00:00

... 대진테크 등이 교통체증으로 인한 막대한 물류비용과 물값, 환경처리비용의 추가부담까지 떠안는 경제적 손실을 입고 있다. 업계 관계자들은 "비싼 조성원가로 경쟁력 약화가 우려되는 녹산,신호공단 업체들이 토공과 시,국토관리청의 무성의로 늑장공사까지 겹쳐 물을 다른 곳에서 가져와 사용하는 불편 등을 겪고 있다"며 업체들이 의욕을 가질 수 있도록 도로와 공단내 제반시설을 차질없이 가동시켜줄 것을 당부했다. (한국경제신문 1997년 11월 5일자).

한국경제 | 1997.11.04 00:00

... 부산가덕신항만 공사는 향후 방파제건설공사 준설공사 준설토투기장호안 공사 등이 이어지며 부두공사는 실시설계가 끝나는 내년 12월부터 시작될 예정이다. 한편 이날 기공식에 참석한 김영삼 대통령은 치사를 통해 "부산신항 건설은 우리나라가 바다로 세계로, 그리고 미래로 나아가는 원대한 꿈이 담긴 국가적 과업"이라며 "이 신항을 세계에 자랑할만한 항만이 되도록 시공에 정성을 다해줄 것"을 당부했다. (한국경제신문 1997년 11월 5일자).

한국경제 | 1997.11.04 00:00

... 통과시켰다. 자민련도 이날 당무회의를 열어 후보단일화 협상결과를 참석자들의 만장일치 로 추인했다. 김용환 부총재의 후보단일화 합의에 대한 설명이 끝나자 김종필 총재는 "이의없습니까"라고 물은뒤 만장일치로 합의문을 승인했음을 선포했다. 김총재는 "국민회의와 자민련이 단일후보를 냈기 때문에 오늘 정식으로 자민련 후보직을 사퇴한다"며 "오늘 확정되는 단일후보의 당선을 위해 최선을 다해달라"고 당부했다. (한국경제신문 1997년 11월 4일자).

한국경제 | 1997.11.03 00:00

... (주)대우가 세계 정보망을 강화하고 파이낸싱 역량을 키워 복합기업으로 성장할 수 있도록 구체적인 추진계획을 마련토록 지시했다. 이에따라 (주)대우는 그룹 관계사와 해외 현지 법인간 시너지효과를 극대화할 수 있는 방안을 찾아 국제 경쟁력을 강화할 방침이다. 또 김회장은 그룹 임직원들에게 "계열사들이 유기적으로 협조해 (주)대우의 올수출목표 1백60억달러를 반드시 달성토록 노력해달라"고 당부했다. (한국경제신문 1997년 11월 4일자).

한국경제 | 1997.11.03 00:00

... 전면 금지시켰다. 정부는 주식시장 안정을 위해 연기금의 주식투자 확대 유도 상장사에 자사주매입 확대 요청 기관투자가의 주식매입 확대등 기존대책을 착실히 추진하기로 했다. 한편 강부총리는 이날 함께 발표한 대국민담화문을 통해 "외국의 증시동향 이나 분위기에 편승한 뇌동매매해위를 자제해줄 것을 간곡히 당부드린다"며 "정부는 환율안정에 필요한 외화유입 확대를 적극 추진할 것"이라고 말했다. (한국경제신문 1997년 10월 30일자).

한국경제 | 1997.10.30 00:00

... 셋째아들인 후토모가 직접 추진하는 국가적인 역사. 김 전 회장은 개인적 능력으로 이사업을 따내다시피해 사실 그 어느 해외사업장보다 애착을 가져왔다. 기아그룹관계자는 김전회장이 자신이 떠나더라도 사업이 차질없이 이뤄지길 당부할 것이라고 말했다. 그러나 일각에선 김전회장이 해외제휴선과의 작별의식을 명분으로 내세워 골치아픈 국내를 상당기간 떠나있을지 모른다는 추측도 나오고 있다. 한편 김전회장없는 기아자동차의 가장 유력한 보전관리인으로 거론되는 박제혁사장 ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00

... 앞서 지난 28일 자정께 사측으로부터 이 사실을 통보받은 뒤 파업대책을 논의한 것으로 알려졌다. 그러나 노조일각에서는 "정부의 제3자인수 의도가 여전한 것 아니냐"며 반발하고 있어 파업이 장기화될 가능성도 완전히 배제할 수는 없는 상황이다. 한편 김회장이 이날 사퇴 발표에서 조업재개를 당부한 것을 비롯해 기아자동차의 박제혁 사장 등 기아경영진들은 그동안 노조에 대해 파업중단 을 설득해 왔다. (한국경제신문 1997년 10월 30일자).

한국경제 | 1997.10.30 00:00

... 그간 방임적 태도를 취해던 강부총리도 적극 개입으로 선회, 그동안 금과옥조로 여겨오던 시장 경제원리를 포기하는 인상. 한 관계자는 주요 대기업과 은행에 전화를 걸어 달러화 매입을 자제하고 네고에 나서 줄 것을 "협박반 당부반"으로 요청한뒤 이같은 전달내용을 이례적으로 변동에도 소상히 공개. 이같은 창구지도로 개장초 이달의 가격제한 치인 달러당 9백84.70원까지 상한가로 치솟으며 거래가 중단됐던 환율은 오전중 9백60원대로 급락하는 등 널뛰기 ...

한국경제 | 1997.10.30 00:00