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    전체뉴스 61-70 / 7,333건

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    • 與 공약 발표 다음 날…野 "도심철도 모두 지하화"

      ... 국민의힘이 경기 수원 등 주요 구도심의 지상철도 지하화 공약을 발표한 지 하루 만이다. 특히 민주당은 서울 시내 지하철 구간까지 모두 지하화하겠다고 했다. 잠실철교(2호선), 당산철교(2호선), 동호대교(3호선), 동작대교(4호선), ...ot;4·7·8호선과 서울·수도권 및 부산·대전·대구·호남 지역 지상 철도다. 이 밖에 △GTX-A(운정~동탄) △GTX-B(인천대입구~마석) △GTX-C(덕정~수원)도 ...

      한국경제 | 2024.02.01 18:47 | 한재영

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      아파트 전세 상승 멈췄다…매매값은 낙폭 확대

      ... 대전(0.09%), 울산(0.04%), 전북(0.04%) 등은 상승한 반면, 전남(0.00%)은 보합 전환했고, 대구(-0.13%), 경북(-0.09%), 충남(-0.07%), 부산(-0.06%), 제주(-0.04%) 등은 하락했다. ... 마산·걸포·북변동 위주로 매매가가 오르며 2주 연속 상승세를 보였다. 인천 서구와 김포의 매매가격지수가 상승한 것은 서울지하철 5호선 노선 연장안 발표 등에 따른 정주 여건 개선 기대감이 반영된 것이라고 부동산원 측은 설명했다. 지방에서는 ...

      한국경제TV | 2024.02.01 14:21

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      아파트 전셋값 28주만에 상승 멈춰…매매가는 10주째 하락

      ... 대전(0.09%), 울산(0.04%), 전북(0.04%) 등은 상승한 반면, 전남(0.00%)은 보합 전환했고, 대구(-0.13%), 경북(-0.09%), 충남(-0.07%), 부산(-0.06%), 제주(-0.04%) 등은 하락했다. ...북변동 위주로 매매가가 오르며 2주 연속 상승세를 보였다. 인천 서구와 김포의 매매가격지수가 상승한 것은 서울지하철 5호선 노선 연장안 발표 등에 따른 정주 여건 개선 기대감이 반영된 것이라고 부동산원 측은 설명했다. 지방에서는 ...

      한국경제 | 2024.02.01 14:20 | YONHAP

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      '예타 무력화' 21대 국회…달빛·가덕도·TK신공항 '22조+α'

      ... 국회 등에 따르면 21대 국회가 예타 면제 조항을 넣어 통과시킨 주요 법안은 '달빛철도 건설을 위한 특별법안'과 '대구경북통합신공항 건설을 위한 특별법안', '가덕도신공항 건설을 위한 특별법안' 등이다. 이들 3개 사업에만 최소 22조1천억원의 ... 50만명 이상인 접경 지역의 교통 건설 사업에 대해 예타를 면제하는 법안(국가재정법 일부개정안)이 대표적이다. 지하철 5호선을 김포까지 연장하는 것 등을 목적으로 한 법안으로 현재 기획재정위원회 경제재정소위에서 가결된 상황이다. ...

      한국경제 | 2024.01.28 06:11 | YONHAP

    • [사설] GTX 건설 확대, 정치 논리보다 경제성 앞세워야 지속 가능

      ... 걸쳐 많지만 주목받는 것은 크게 세 가지다. 수도권 광역급행철도(GTX)를 연장·신설하는 것, 부산 대구 광주 세종 등 지방에도 광역급행철도를 도입하는 것, 지상 철도와 고속도로를 지하에 넣겠다는 것 등이다. 윤석열 대통령은 ... 논리가 개입하면 수익성을 확보할 수 없고, 정부가 손실을 메워주면 수익자 부담 원칙이 훼손될 수도 있다. 실제 지하철을 운영하는 각 교통공사는 만년 적자에 시달리고 있다. 2022년 적자를 보면 서울 6420억원, 부산 2710억원, ...

      한국경제 | 2024.01.25 17:41

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      '교통난' 시민 하소연에 尹 "아침도 없는 삶이란 말에 정신 바짝"

      ... 통학하는 수도권 대학생, 상대적으로 교통이 낙후된 지방 직장인 등이 교통난에 따른 저마다의 고충을 소개했다. 대구에 거주하는 한 시민은 "대구에서 구미로 통근하는 데 버스를 이용하면 2시간이 걸리고, 출퇴근 시간에 맞는 기차는 ... 어렵다"고 말했다. '지옥철'로 이름난 김포골드라인을 타고 출근한다는 또 다른 시민은 "정부가 추진하는 GTX나 지하철 5호선 연장 사업은 물리적으로 긴 시간이 소요되는데, 당장 내일도 '생존게임'과 같은 출근 지옥을 감수해야 하는 ...

      한국경제 | 2024.01.25 11:58 | YONHAP

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      한가인 "이런 방송은 해본 적 없어" 당황('코끼리 사진관')

      ...o; 타이틀을 휩쓴 김난희 서장의 남다른 이력에 한가인은 놀라움을 금치 못한다. 평생 잊지 못할 순간으로 2003년 대구 지하철 화재 현장을 꼽는 김난희 서장. 당시 검은 연기로 한 치 앞도 보이지 않는 참혹한 현장에 지원 출동을 나가 ‘한 사람이라도 살려야 한다’ 다짐하며 뛰어든 김난희 서장은 지하철역 안으로 투입된 동료 소방관들 때문에 오열할 수밖에 없었다고 한다. 그 이유가 무엇인지 이날 방송을 통해 공개된다. 소방의 ...

      텐아시아 | 2024.01.25 11:53 | 김지원

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      尹 "출퇴근의 질이 삶의 질…올해 본격적인 GTX 시대 열겠다"(종합2보)

      ... 서비스를 확대하겠다"며 지역 대도시권에도 광역교통망을 구축하겠다는 구상을 밝혔다. 윤 대통령은 "부·울·경, 대구·경북, 대전·세종·충청, 광주·전남 등 총 4개 도시권에 최고 시속 180km급의 x-TX(광역급행철도) 프로젝트를 ... 정책은 지표나 보고서 수치에만 의존해선 안 된다"며 "이 추운 날씨에 광역버스 정류장에 길게 줄 서야 하고, 꽉 찬 지하철에서 숨쉬기 힘든 국민의 고통과 불편은 어떤 통계로도 계량할 수 없고 국민의 정부라면 반드시 신속하게 해결해야 한다"고 ...

      한국경제 | 2024.01.25 11:41 | YONHAP

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      尹 "출퇴근의 질이 삶의 질…올해 본격적인 GTX 시대 열겠다"(종합)

      "A·B·C선 연장…D·E·F선도 철도망계획 반영해 동시 추진" 부울경·대구경북·대전충청·광주전남에 최고시속 180km급 x_TX 추진 '교통격차 해소' 민생토론회…신도시 교통 해결에 11조원 집중 투자 윤석열 대통령은 25일 ... 정책은 지표나 보고서 수치에만 의존해선 안 된다"며 "이 추운 날씨에 광역버스 정류장에 길게 줄 서야 하고, 꽉 찬 지하철에서 숨쉬기 힘든 국민의 고통과 불편은 어떤 통계로도 계량할 수 없고 국민의 정부라면 반드시 신속하게 해결해야 한다"고 ...

      한국경제 | 2024.01.25 10:47 | YONHAP

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      예타제도 흔드는 '철도 포퓰리즘' 줄줄이 대기

      24일 국회 법제사법위원회를 통과한 달빛(대구~광주)철도 건설사업 특별법은 국가 재정의 근간을 흔드는 ‘철도 포퓰리즘’의 신호탄이 될 수 있다는 전문가들의 우려가 크다. 지금까지 추진된 국가 철도 건설사업 ... 대부분이 법안 발의에 참여했다. 이 법안에는 얼마의 예산이 소요되는지 추정한 비용추계서도 제출되지 않았다. 도심 지하철 연장 역시 예타 없이 국가 재정으로 추진해야 한다는 법안 또한 발의돼 있다. 서울지하철 5호선 연장 사업이 대표적이다. ...

      한국경제 | 2024.01.24 18:02 | 한재영/박상용/원종환