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... 더욱 가중시킬수 밖에 없을 것으로 전망되고 있다. 24일 시에 따르면 내년 6월 착공, 95년 완공할 계획인 지하철 1호선 월배-안심간(27.6km) 건설사업비 7천4백28억원중 국비에서 60%(4천4백 94억원), 시비에서 ... 정부에 국비 60% 지원을 끈질기게 요구해 오고 있다. 그러나 정부가 최근 마련한 내년도 예산안중 서울 부산 대구의 지하철건설 사업비는 신설될 지하철건설특별회계에서 전체사업비의 30%정도를 국고에서 지원토록 결정하고 그나마 ...

한국경제 | 1990.08.24 00:00

정부는 오는 2001년까지 6대도시에 건설될 지하철건설비 12조원 (추정)중 약 30%인 3조8천억원을 국고에서 지원한다는 방침을 재확인하고 이를위한 재 원조달을 위해 내년부터 수입자동차및 부품의 관세전액과 교통범칙금의 40%, ... 가운데 교통대책 관계장관회의를 열어 이같이 결정했다. 회의는 내년에 서울시가 7천4백억원, 부산 1천1백82억원, 대구 1천5백35억원등 1조1백17억원을 투자할 계획을 세우고 있어 지하철특별회계로 1천9백억원을 조성하 더라도 투자액의 ...

한국경제 | 1990.08.21 00:00

... 분야별 건의사항의 요지는 다음과 같다. 지역감정심화와 타락선거를 우려, 지자제의 정당공천제는 배제돼야 한다(대구지역의 건의) 통일정책의 일관성이 없어 국민의 불안이 가중되고 있는 만큼 분명한 원칙과 일관성 유지가 필요하며 ... 취약하여 교통체증은 심각한 상태이며 국가적으로도 손실이 막대하다. 도로확장, 출근시차제, 공공주차장 확보, 지하철개발을 적극적으로 추진하는등 획기적인 교통대책이 마련돼야 한다. 중형택시만 많이 보급해 이용자의 부담이 가중되고 ...

한국경제 | 1990.08.13 00:00

대구시가 빚더미에 올라 앉았다. 대구시의 채무는 지난달말 현재 1천8백억원으로 올해 시전체예산규모의 16.4%를 차지한 가운데 올 연말께는 2천2백억원규모로 현재보다 22.2%나 또다시 증가할 것으 로 예상되고 있어 시의 ... 올해 얻기로한 빚은 일반회계의 경우 신천대로 건설사업비 2백53억원을 비 롯 쓰레기소각장 건설사업비 68억원,지하철건설 용역비 50억원,효목고가도로건설 80 억원,민항청사 진입로 34억원,성서국도확장 17억원,문화예술회관건립 ...

한국경제 | 1990.08.06 00:00

대만을 방문중인 권영각건설부장관은 31일 상오 대북시청을 방문한 자리에 서 한국업체들의 대북시 지하철공사 참여문제와 관련, 황대주시장이 적극적으로 한 국업체들이 당면하고 있는 어려움을 풀어주겠다고 약속한데 대해 만족해 하는 ... 이에대해 대만 방문 성과중의 하나 라며 만족감을 표시. 한편 권장관은 황시장에게 아주 가까운 시일내에 한국을 방문, 서울을 비롯한 부산, 대구 등지의 지하철공사 현장을 둘러보도록 초청을 했으며 황시장도 이를 기꺼이 수락.

한국경제 | 1990.08.01 00:00

한국과학기술원(KAIST 원장 이상수)은 20일 오는 91학년도 석사과정 입학시험부터 일부 무시험전형제도를 도입키로 했다. 무시험 전형은 정원의 30%이내에서 실시되는데 서류심사및 면접시험으로 매년 7 월말부터 8월 사이에 시행된다. 과기원은 지금까지 매년 10월말- 11월초 사이의 석사과정 입학생 선발시 1차시 험때 영어.전공I.전공 II,2차시험때 면접및 서류심사등을 실시해 왔다.

한국경제 | 1990.07.20 00:00

노태우대통령은 20일 "대구지역이 섬유일변도의 취약한 산업구조로부터 탈피하기 위해서는 하루속히 첨단산업의 성장기반이 조성되어야 한다"고 말하고 "고급인력을 양성할수 있는 교육기관과 기초기술.생산기술을 개발할수 있는 연구 기관및 ... 집배송센터, 화물터미널이 함께 들어갈수 있는 종합유통단지 건설 을 적극적으로 추진하라"고 말했다. 노대통령은 "대구지하철을 조기착공하여 건설기간도 단축하고 사업비도 절감하 는 방안을 강구하라"면서 "대구시가 서울이나 부산시에 비해 ...

한국경제 | 1990.07.20 00:00

... 특히 야권의 의원직사퇴결의와 총선요구는 문제해결에 도움이 되지 않을 것이라는 입장을 표명하고 여야간의 대화와 타협으로 경색정국을 풀기위해 상 설협의기구 설치를 거듭 촉구했다. 김대표는 또 21일 상오 기자회견을 통해 부산 지하철망 확충계획과 항만신도시 개발등 부산지역 경제활성화 방안등에 관한 지원책을 밝힐 것으로 알려졌다. 부산서구지구당은 그동안 김대표의 지역구였으나 김대표가 지난 5월 탈계보선언과 함께 민정계의 곽전의원에게 지역구를 이양, 이날 개편대회를 ...

한국경제 | 1990.07.20 00:00

노태우대통령은 20일 "대구지역이 섬유일변도의 취약한 산업구조로부터 탈피하기 위해서는 하루속히 첨단산업의 성장기반이 조성되어야 한다"고 말하고 "고급인력을 양성할수 있는 교육기관과 기초기술.생산기술을 개발할수 있는 연구 기관및 ... 집배송센터, 화물터미널이 함께 들어갈수 있는 종합유통단지 건설 을 적극적으로 추진하라"고 말했다. 노대통령은 "대구지하철을 조기착공하여 건설기간도 단축하고 사업비도 절감하 는 방안을 강구하라"면서 "대구시가 서울이나 부산시에 비해 ...

한국경제 | 1990.07.20 00:00

노태우대통령은 20일 상오 대구시를 순시, 박성달시장으로부터 금년도 주요업무추진 상황을 보고 받았다. 박시장은 이날 2천년대의 대구를 동남경제권의 중심도시로 육성 발전시키기위해 시내전역을 4대권역 5대부도심으로 나눠 개발해 ... 45%, 구안국도확장은 31%, 성서국도확장은 57%, 제3아양교건설은 6%의 진도를 각각 보이고 있다고 밝히고 대구시민의 숙원인 지하철 건설사업은 연내에 1호선에 대한 기본및 실시설계를 끝내고 내년 7월을 전후 착공하 겠다고 보고했다. ...

한국경제 | 1990.07.20 00:00