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... 전화가 걸려온다. 도중에 전화가 끊기는 바람에 사고지점을 찾을 수 없어 구조하지 못하는 경우가 적지 않다고 한다. 유선전화라면 발신자 전화번호를 알 수 있어 이 번호로 주소를 추적해 구조대를 급파할 수 있다. 그러나 이동전화일 경우엔 대책이 없다. 통화시간이 길지 않으면 발신지를 추적할 수 없기 때문이다. 바로 이런 문제를 해결할 수 있는 방안이 곧 나온다. 미국은 오는 10월부터 긴급구조센터(911,한국의 119)에 걸려온 휴대폰의 발신지를 자동으로 파악하게 ...

한국경제 | 2001.04.18 00:00

... 있을 수 있다. 하지만 현재의 경제상황을 감안할 때 올해 재정운영은 ''경기 부양''까지는 아니더라도 적어도 ''경기 중립적''으로는 운영돼야 할 것으로 보인다. 추경편성 여부는 오는 6월까지 경제상황을 지켜본 다음 대책을 강구하겠다는 경제팀의 행보도 일리가 없지는 않다. 하지만 경기회복 심리를 자극하기 위해서는 추경 편성 등 재정의 경기대응 노력을 조기에 가시화할 필요가 있다. 최경환 논설.전문위원 kghwchoi@hankyung.com

한국경제 | 2001.04.17 00:00

오는 6월부터 30만평이상의 택지개발지구는 교통소통과 환경보전 대책을 마련해야 개발할 수 있게 된다. 건설교통부는 16일 대규모 택지개발지구의 경우 지구지정 이전에 교통과 환경대책을 수립하도록 택지개발촉진법 시행령을 개정, 17일 입법예고하고 6월부터 시행한다고 발표했다. 개정안은 택지개발이 신속히 이뤄지도록 업체가 대금을 완납해야만 토지를 공급받을 수 있던 규정을 바꿔 1차 중도금만 내더라도 계약할 수 있게 했다. 또 택지개발지구내 주택조합도 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

경기도 부천시가 지역 특화산업인 금형산업의 활성화를 위해 발 벗고 나섰다. 시는 최근 ''부천시 금형산업지원조례''를 제정한데 이어 금형 산업단지 조성,조합결성 추진등 다양한 지원대책을 잇달아 내놓고 있다. 시는 이같은 지원대책에 따라 5월중 모두 10억원을 들여 실험실과 연구실등을 갖춘 금형기술종합지원센터를 중동신도시내 테크노파크 단지에 임시로 설치하고 부천금형협동조합의 설립도 추진키로 했다. 또 내년부터 오는 2004년까지 모두 60억원을 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

여야는 16일 대우차 과잉진압 사태의 원인과 수습방안 등을 놓고 또다시 공방을 벌였다. 한나라당은 이날 총재단회의 의원총회 원내대책회의를 잇따라 열어 대우차사태와 관련, 대통령의 대국민사과를 요구하는 등 공세수위를 강화했다. 특히 오는 23일까지 정부여당에서 특단의 대책이 나오지 않을 경우 총리 등 관계국무위원에 대한 해임건의안을 제출, 이번 임시국회에서 반드시 처리키로 방침을 정했다. 또 ''대우차유혈폭력사태 진상조사위원회''(가칭)를 구성, ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

국회 통일외교통상위는 16일 임동원 통일부장관을 출석시킨 가운데 전체회의를 열어 현대의 금강산 관광사업 지속여부를 놓고 논란을 벌였다. 회의에서 민주당 의원들은 금강산 사업이 갖는 상징성을 감안,지속적 추진을 위한 대책마련에 초점을 맞춘 반면 한나라당 의원들은 현대의 대북사업에 대한 전면 재검토를 촉구했다. 민주당 장성민 의원은 "금강산 사업은 단지 사기업의 이윤활동으로만 볼 수 없으며 금강산 육로관광이 시작되면 경제적으로도 상당한 이득을 볼 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

... 협의를 거쳐 겨우 건립에 들어갈 수 있었다. 시설관리 책임을 맡고 있는 오가와 시게노리씨는 "화장장 설치에 대한 반대운동은 반드시 일어날 수밖에 없다"고 말했다. 나리타시는 지역주민으로 구성된 조합이 화장장을 운영하도록 하고 공해 대책도 세우라는 주민의 요구를 들어주었다. 요코하마시는 지난 84년부터 건설을 반대하는 주민들과 5년 정도 대화를 한 뒤 주민들을 설득,지난 89년 최종적으로 요코하마 남부 화장장 건립을 결정했다. 이후 매년 2회씩 주민보고회를 갖고 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

여야는 16일 대우차 과잉진압 사태의 원인과 진상규명,수습방안 등을 놓고 공방을 벌였다. 한나라당은 이날 총재단회의,의원총회,원내대책회의를 잇따라 열어 대우차사태와 관련한 대통령의 대국민사과 요구및 총리와 행자부장관,경찰청장 등의 해임건의안 제출키로 결정하는 등 공세수위를 강화했다. 특히 오는 23일까지 정부여당에서 특단의 대책이 나오지 않을 경우 총리 등 관계국무위원에 대한 해임건의안을 제출,이번 임시국회에서 반드시 처리키로 방침을 정했다. ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

... 16일 "프로젝트 파이낸싱이 강화되면 낮은 신용도 때문에 자금조달에 큰 어려움을 겪고 있는 건설업체의 숨통이 트일 수 있을 것"이라며 "현재 재정경제부와 금융감독위원회 건설교통부 등 관련부처가 이달 말 발표될 주택건설 경기 활성화대책의 하나로 프로젝트 파이낸싱 강화 방안을 마련하고 있다"고 말했다. 정부는 금융기관의 사업타당성 평가능력이 부족한 점이 현재 프로젝트 파이낸싱이 부진한 이유라고 보고 금융기관들이 공동 출자해 ''수익성 평가 전담기구''를 설치하는 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00

... 기업 도산사태로 인해 신용불량자 수가 2백만명이 훨씬 넘고 연체금을 갚았지만 신용불량기록 때문에 경제활동에 제약을 받는 사람들까지 합하면 3백만명이 넘는 형편이다. 사정이 이러니 당사자들을 위해서는 물론이고 국가경제 차원에서도 대책이 필요한 것이 사실이다. 게다가 최근 고리사채로 인한 서민들의 피해사례가 급증하면서 큰 사회문제로 부각되고 있어 더욱 그렇다. 금융감독원이 마련한 ''신용불량자 관리제도 개선방안''을 보면 현재 5만원 이상의 카드대금을 3개월이상 ...

한국경제 | 2001.04.17 00:00