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  • 노사 막판 절충 가능성 .. 지하철 파업 어떻게 될까

    서울지하철공사 노사는 7일 파업예고시점을 이틀 앞두고 부산한 움직임을 보이고 있다. 서울시와 공사측은 노조가 파업에 돌입할 경우에 대비해 비상수송대책을 마련해놓았다. 노조측도 8일 오전 10시30분부터 다시 교섭에 들어가기로 했다. 파업예고시점인 9일 오전 4시까지 협상을 진행하되 결렬될 경우 곧바로 파업에 돌입하겠다는 계획이다. 오후늦게부터는 조합원을 군자차량기지에 집합시켜 놓기로 했다. 일촉즉발의 긴장감이 감돌고 있는 상황이다. ...

    한국경제 | 1997.07.08 00:00

  • "정부부처 이기주의/규제 상상초월"..전남지사, 통산부 비판

    ... 제2산단 승인이 늦어지고 있다"며 "이 과정에서 본인을 비롯한 담당실무진이 절실하게 느낀 점은 정부부처의 이기주의와 규제가 상상을 초월하고 있다는 것"이라고 주장. 그는 또 "지난 5월 대통령 주재로 열린 지방중심의 경제활성화 대책회의 에서 각종 규제철폐가 그토록 강조됐음에도 지방화시대에 민선지사가 추진 하는 사업이 이토록 장벽이 많을 때 일반기업체에 대한 규제는 오죽하겠느냐 는 생각이 들었다"며 통산부에 직격탄. 허지사는 이어 "이 산단의 승인이 ...

    한국경제 | 1997.07.08 00:00

  • 지하철파업 강경 대처...정부 대책회의

    ... 부산교통공단노조가 오는 9일 예정대로 불법 파업에 들어갈 경우 법질서 확립차원에서 엄정대처키로 했다. 정부는 7일 오후 정부1청사에서 이기호 총리행정조정실장 주재로 내무 법무 노동 등 8개 부처 차관이 참석한 가운데 공공부문파업대책회의를 갖고 이같 이 결정했다. 이날 대책회의에서는 민간부문에서 노사협력분위기가 확산되는 시점에 경제 난 극복에 앞장서야 할 공공부문노조가 시민생활을 볼모로 파업을 시도하는 데 대해 심한 우려를 표명하고 노사가 파업 없이 문제를 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • "음주운전 공직자 중징계 하겠다" .. 충남, 근절대책 마련

    앞으로 음주운전으로 적발된 공무원은 공직생활을 하는데 치명타를 입게 된다. 충남도는 지속적인 음주단속에도 불구하고 늘어만가는 공무원들의 음주운전을 근절시키기 위해 음주운전을 하다 적발되면 지위고하를 막론하고 중징계를 하기로 했다고 7일 밝혔다. 이날 충남도가 발표한 음주운전 공무원처벌규정을 보면 혈중 알콜농도 0.0% 이상은 지위고하를 막론하고 감봉 정직 견책 등 중징계를 해 공직자들의 음주운전을 뿌리뽑기로 했다. 또 음주사고후 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • 국회, 건설교통등 5개상임위 열어

    ... 고속철도건설공단측은 고속철도건설계획의 백지화는 고려하지 않고 있다며 새 건설기간 및 비용 등은 교통안전연구원의 보고 서가 나오는대로 검토해 확정지을 계획이라고 밝혔다. 환경노동위에서 자민련 정우택의원은 정부가 고시한 합병정화조 생산공법 중 6개가 일본에서 보급되고 있는 것이고 한국과학기술원(KIST)가 개발한 "혐기접촉순환방법"은 누락돼 외화낭비와 국산기술 사장을 부채질하고 있 다며 대책을 요구했다. (한국경제신문 1997년 7월 8일자).

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • 외상매출 채권 보험 도입 필요...KDI 주장

    ... 도입이 필요하 다고 한국개발연구원(KDI)이 주장했다. KDI는 또 은행권의 중소기업 어음 할인금리를 신용에 따라 차등 적용할 수 있도록 할인폭을 확대하고 신용에 의한 어음할인이 정착될수 있도록 세정상 의 벌칙및 지원대책이 있어야 한다고 지적했다. KDI는 7일 "최근 어음할인 현황과 정책과제"라는 보고서에서 최근 연쇄 부 도가 잇달아 일어나면서 아예 어음제도를 폐지하자는 일부의 주장도 있지만 이 경우 실물경제에 엄청난 혼란이 일어날 것이라며 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • 경부고속철도, 최고 35개월간 공사중단등 전공구 공기 지연

    ... 최소 2-3년간의 공기연장이 불가피하다"고 지적했다. 현재 1년 이상 공사가 중단되고 있는 공구는 두산건설등이 시공중인 남서 울지구(1-1공구),(주)신한등이 시공중인 팔곡고가(2-1공구),한국중공업의 연제교(5-1공구),한신공영의 오송교(5-2공구)등이다. 임의원은 공기지연 원인이 설계 미확정이나 설계검증,시공상세도 미확정 같은 설계잘못이라고 밝히고 공사를 재개할 대책이 무엇이냐고 따졌다. (한국경제신문 1997년 7월 8일자).

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • 멸종위기 동식물 포획 징역형 .. 자연환경보전법 연내 개정

    ... 유통 보관행위가 모두 법으로 금지된다. 또 군사용지 가운데 통일이후 군사적 용도가 폐기되는 지역중 우수생태계는 환경부장관이 국방부장관으로부터 유상으로 인수할 수 있게 된다. 환경부는 6일 멸종위기에 처한 야생동식물의 보호대책신설을 골자로 한 자연환경보전법개정안을 이번 임시국회에 제출, 98년 1월1일부터 시행한다고 밝혔다. 이를 위해 환경부는 우선 천연기념물이나 특정야생동식물로 지정된 이후에도 서식상태가 계속 악화된 반달곰과 크낙새 두루미등을 비롯 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • [종합면톱] 정발협 사실상 양분 .. 서청원 간사장 전격 사퇴

    ... 이고문에 대한 선호입장을 분명히하고 있는데다 이지사를 밀겠다는 세력도 만만치 않아 정발협이 사실상 두 그룹으로 양분된채 세력다툼을 가속화할 것으로 예상된다. 이고문 지지진영은 이재오 기획단장과 유용태 의원 등을 이고문 경선대책 위에 합류시켜 세확산을 도모할 계획이다. 반면 김운환 의원을 비롯한 이지사 지지파들은 빠르면 8일중 모임을 갖고 이지사 지지입장을 공식 표명할 예정이다. 이에앞서 김의원은 이날 기자회견에서 "지난 5일의 정발협 12인의 서명은 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00

  • "3강 구도" 압축..'쪼개지는 정발협' 여권 경선 판세 구체화

    ... 가장 적극적으로 나선 점을 감안해볼때 정발협 차원의 세몰이식 특정주자 지지 움직임은 자제한채 소그룹별 각개약진이 활발히 진행될 것임을 예고해주는 것으로 볼수 있다. 정발협의 이고문 지지그룹중 상당수가 곧 발족될 이고문 경선대책위에 참여하면서 막판 대추격전을 펼칠 것으로 예상되고 있는 것도 이런 맥락으로 봐야 한다. 또 김운환 의원을 비롯한 50여명의 원내외 지구당 위원장들이 빠르면 8일 충북지역 합동연설회가 끝난뒤 이지사 지지모임을 가질 움직임을 ...

    한국경제 | 1997.07.07 00:00