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... 추세를 벗어나지는 못할 것으로 전망됐다. 그러나 이같은 경기하강 추세에 대해서는 통화공급 확대와 같은 일시적인 처방보다 중소기업 구조조정을 통한 생산성 향상 노사간 협조분위기 조 성 통상마찰에 대한 적절한 대응등 구조적인 대책이 바람직한 것으로 지 적됐다. 한은은 16일 "최근의 경기동향과 전망"이라는 보고서를 통해 국내 경기는 지난해 2/4분기 이후 경기하강 국면에 진입했으며 지난1-2월중에는 노사분 규와 이상난동 등 특수요인에 의해 수출과 제조업생산이 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 허형구 법무, 장영철 노동부장관과 고건 서울특별시장이 참석한 관계 장관회의를 소집, "서울시는 평화적 해결을 위해 최후까지 노력을 다하라"고 말하고 "지하철노조가 불법파업을 단행할 경우 서울시는 관계부처와 긴밀히 협조, 비상수송대책을 수립하고 관계부처에서도 시민의 불편이 없도록 최대 한 협조하라"고 강력히 지시했다. 강총리는 "불법파업행위는 물론 기물파괴등 각종 폭력행위에 대해서도 국 법질서확립차원에서 대처하고 특히 노사당사자가 아닌 외부단체가 개입하거 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 중재하겠다고 제의한데다 서울시도 끝까지 대화의 길을 모색키 로 해 파업직전 한차례의 협상이 시도될 전망이며 때문에 극적인 타결가능성 도 전혀 없지 않은 것으로 기대되고 있다. 한편 서울시와 지하철공사는 노조측의 파업강행에 대비한 비상수송대책을 마련해 놓고 시민들의 협조를 당부했다. 공사측은 노조측의 파업이 단행될 경우 전동차운행을 지하철1호선(서울역- 청량리구간)은 철도청 전동차로 정상운행하며 2호선은 강북구간(홍대입구-을 지로-삼성역간), 4호선은 상계-서울역간만 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

철도청은 서울지하철의 전면파업에 따라 자체기술진을 투입, 우선 서 울역-청량리역간의 제1호선을 정상운행키로 했다. 철도청은 이를 위해 15일 신호및 통신취급요원과 기관사등 자체 기술진 으로 비상대책반을 구성, 제1호선에서 국철전동차를 정상운행토록 하는한 편 서울시등 관계기관과 협의해 이들 기술진으로 하여금 시 소유전동차까 지 운행키로 했다. 철도청관계자는 1호선에 국철전동차만을 운행할 경우 운행간격이 파업 전보다 1-2분 늦어질뿐 큰 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

민정당은 15일 오는 4월12일께 실시될 것으로 보이는 노태우대통령에 대 한 중간평가 국민투표에 대비, 박준규 대표위원을 위원장으로 하고 이종찬사 무총장을 총본부장으로 하는 중간평가중앙대책위원회를 발족시키고 당을 국 민투표체제로 전환했다. 민정당은 노대통령의 특별담화에 이어 국민투표가 공식공고되면 모든 기능 을 중간평가대책위로 일원화한뒤 대책위를 본격 가동, 득표활동에 나설 방침 이다. 민정당은 이날 중간대책위 부위원장에 이춘구 전사무총장(수석), ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 진출, 그간 한국상품의 직수입 내 지 제3국 수출알선에 나서 왔던 일본종합상사들은 올들어 지속되는 원고로 섬 유, 일반상품등 일부품목에서 한국상품의 경쟁력이 채산성 이하로 내려갔다고 분석, 구매선전환등 대한구매축소에 대비한 대책을 강구중이다. 일본종합상사들은 우리나라에 대체되는 구매선으로 태국, 중국, 인도네시아 등을 지목, 섬유등 일반상품의 이들 지역에서의 구매확대를 모색하는 한편 대 한 구매가 줄어들 것에 대비, 우리나라에서는 부가가치상품의 개발,수입을 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 국, 필리핀등 후발개도국의 추격으로 더욱 고전하고 있다는 것이다. 국내 가방업계의 주요 수출시장인 미국이 지난해의 재고 및 소비시장의 판 매감소로 전반적으로 침체를 보이자 청산등 대미거래업체들의 어려움이 가중 되고 있는 것으로 알려졌다. 또한 가방수출업계는 원화환율이 손익분기점에 가까와져 채산성이 크게 악 화되고 있는 가운데 태국, 중국, 필리핀등 후발개도국의 추격이 강화되는 추 세여서 바이어 이탈을 막기 위해 대책마련에 부심하고 있다.

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 보험료인상을 위한 각종 실무 작업을 진행하는 한편 지난 2월엔 전직 장관출신의 거물급을 회장으로 영입 해 대외 로비활동을 한층 강화하기도. 그러나 국제수지흑자등으로 크게 불어난 시중 부동자금과 이로인한 부동산 투기등 각종 물가대책이 우리 경제의 최대 현안이 되고 있는데다 때마침 노 태우대통령에 대한 중간평가문제까지 새로운 "장애요인"(?)으로 등장, 수많 은 운전자의 이해와 직결된 보험료 인상폭이 업계가 요구하는 30%이상은 고 사하고 "잘못"하다가는 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

상공부와 자동차업계는 상용차의 적체현상해소를 위해 2교대작업 인원 확충 긴급부품수입을 통해 상용차의 생산확대를 모색하고 있다. 15일 상공부가 마련한 상용차 공급원활화 대책에 따르면 대형트럭은 월 간 1,300대에서 2,800대로, 중형트럭은 3,700대에서 6,200대로, 대형버스 는 930대에서 1,210대로 각각 생산을 늘려 5~10개월의 납기를 올해말에 1 개월로 단축, 적체를 해소시킬 방침이다. 현대자동차는 중소형상용차의 2교대작업에 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

상공부는 그동안 수출둔화가 일시적인 현상이라고 우겨왔으나 3월들어서도 적자행진을 계속하고 앞으로도 단기간내에 수출호전을 기대하기 어렵다는 지 적이 계속되자 뒤늦게 수출점검반회의를 소집하는등 대책마련에 착수했다. 상공부는 14일 상오 서울 강남구 무역회관에서 상공부 관계관과 섬유제품 수출조합등 20개수출유관단체 상근책임자와 무역협회 및 무역진흥공사 담당 임원이 참석한 가운데 제1차 수출점검반 회의를 개최, 최근 수출둔화와 관련, 품목별 수출동향과 ...

한국경제 | 1989.03.14 00:00