통합검색

세상이 어지럽게 돌아가고 있는 느낌이다. 정부조직개편에 따른 공직사회의 찬바람은 요즈음의 한파가 무색할 지경이다. "세계화총리"가 새로 임명되고 정부조직개편에 따른 감원도 구체화될 전망이어서 어수선한 공직사회는 갈수록 얼어붙을 것같다. 스산한 연말분위기까지 겹쳐 행정공백의 틈바구니는 갈수록 커질수 밖에 없는 형국이다. 여기에서 오는 정책단절의 피해는 누구에게 돌아오는 것인가. 두말할 필요도 없이 국민들이다. 그러나 요즘 같아서는...

한국경제 | 1994.12.19 00:00

공무원이라면 누구나 가고싶어 하는 자리인 모 경제부처에 근무하고 있는 40대 초반의 김과장. 부처내에서 엘리트 공무원으로 자타가 인정하는 김과장이지만 요즘 고민이 많아 밤잠을 설치기 일쑤다. 김과장의 고민은 눈앞에까지 다가와 있는 국장승진 기회가 조직개편으로 인해 멀어지게 되었다거나,공무원을 향해 쏟아지는 여론의 따가운 눈총 때문만이 아니다. 연일 신문지면을 빽빽이 메우고 있는 부정 공무원들에 대한 기사를 읽으면서도 비리 공무원보...

한국경제 | 1994.12.12 00:00

"정부가 개별기업에 대해 특정사업을 하라, 하지말라 하는 것은 문제다" 삼성의 승용차사업진출을 허용하겠다는 방침을 밝히면서 박운서상공차관이 한 말이다. 그러나 그는 이자리에서 현대의 일관제철소건설에 대해서는 "하지말라"고 분명히 했다. 우리나라 산업정책의 한 단면을 보는 느낌이고, 그래서 뭔가 생각해보게 된다. 산업정책을 다루는 것이 과연 합당한 일인지 삼성의 승용차사업을 그예로 삼아 따져 볼 필요가 있다. 지난5월 김철수상공장...

한국경제 | 1994.12.05 00:00

"여보, 나는 이 나라가 어떤 나라인지 도무지 모르겠어요" 이름만 대면 금방 알만한 통화금융당국의 높은 분이 며칠전 집에 들어갔더니 부인이 이렇게 묻더란다. 한쪽에선 사건.사고가 꼬리를 물고 있는데 다른 한쪽에선 세계화 소리가 요란하니 뭐가 뭔지 종잡을 수 없었던 모양이다. 사실 근자에 나라 돌아가는 모습을 보고 있노라면 어이가 없다. 조선조말기 "삼정의 문란시대"로 되돌아간 느낌마저 든다. 삼정은 당시 국가재정의 지렛대역할을 했던...

한국경제 | 1994.11.28 00:00

어느 누구든간에, 또 어떤 종류의 것이든 "돈타령"을 한번쯤 안해본 사람은 없을 것 같다. 그것도 너무 많아서가 아니라 모자라서 생긴 것이 대부분이다. 물론 모자란다는 의미는 객관적기준이 아닌 주관적 판단에서 생긴 것이기는 하지만. 어쨌든 최근 실시된 한국통신주식입찰을 계기로 뭉치돈들이 몰려다니는 것으 보면서 "돈이 많기는 많구나"하는 느낌을 갖게 된다. 한국통신주식 경쟁입찰에는 입찰보증금만 1조4,490억원이 입찰업무를 맡은 국...

한국경제 | 1994.11.21 00:00

북한은 지난10일 우리측이 제의한 남북경제협력활성화방안을 "새로운 내용이 없다"는 이유로 사실상 거부했다. "새로운 내용"만 있다면 북한은 우리측 제의를 수용하겠다는 얘기다. 북한측이 기대하는 새로운 내용이란 무엇인가. 북측 체제유지에 도움이 되는 모든 형태의 경제교류를 의미할 것이다. 반세기가까이 족벌독재정권을 구축해온 북한으로서는 체제보전이 초미의 관심사였다. 더구나 지금 북한은 김일성-김정일시대에서 김정일시대로 넘어가는 권력...

한국경제 | 1994.11.14 00:00

어느날 갑자기 회사가 잿더미로 변한다면, 회사가 시공한 다리나 아파트가 무너져 내려 많은 인명피해를 낸다면, 격렬한 노사분규가 일어난다면, 판매중인 제품에 치명적인 결함이 발견돼 소비자들로부터 외면 당한다면 어떻게 할 것인가? 이같은 불행을 미리 생각해 보는 것 자체가 유쾌한 일이 될수는 없겠지만 지금까지 위기관리(Risk Management)에 대해 별로 신경을 쓰지 않던 우리 기업들도 성수대교 붕괴 충주호 유람선 화재사고등 생각지...

한국경제 | 1994.11.07 00:00

성수대교붕괴는 지난 30년동안의 개발경제시대를 마감하고 선진사회로의 구조조정을 제대로 하지못하고있는 모습을 단적으로 보여준 사례로 꼽힌다. 지금으로선 언제 어떻게 우리가 지향하는 성숙된 사회로 진입할수있을지 예측불허의 상황이다. 이대로는 안된다는 것은 확실하지만 막상 무엇을 어떻게 해야 되는지 방법에 있어서는 아직도 미흡하기 짝이 없다. 완전히 새로운 패러다임이 요구되는 시대이건만 정부는 갈피를 못잡고 우왕좌왕하고있다. 이제 정부...

한국경제 | 1994.10.31 00:00

"한국의 다리엔 다리가 많다" 오래전 우리나라 건설기술의 낙후성을 빚댄 말이다. 다리를 보면 그 나라의 건설기술수준을 알수 있다는 말처럼 교량건설에는 고도의 기술과 축적된 경험이 요구된다고 한다. 이제는 우리나라도 건설기술이 늘고 경제력도 생겨 다리의 다리가 줄어 들면서 멋진 다리들이 등장하고 있다. 외국사진으로나 볼수 있었던 아치교 트러스교 현수교 사장교등이 자태를 뽐내며 강과 계곡, 바다를 가로지르고 있다. 그런데 이게 왠 일...

한국경제 | 1994.10.24 00:00

우리나라의 국가경쟁력이 바닥수준이라는 보고서가 잇달아 나오고 있다. 지난9월 스위스의 민간연구재단인 세계경제포럼과 국제경영개발연구원 (IMD)이 우리나라의 경쟁력을 41개국중 24위로 평가한데 이어 지난주에는 산업연구원(KIET)이 우리나라 대기업들의 경쟁력이 미.일의 3분의1 수준이라는 연구보고서를 내놨다. 정부관계자중에는 이들 보고서가 계량화하기 어려운 국제화정도등을 기업인대상 설문조사를 통해 숫자화하는등 그 평가방법상 문제가 ...

한국경제 | 1994.10.16 00:00