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      '한화 3남'의 파이브가이즈, 한국 상륙 2년만에 매물로

      ... 문을 열었다. 2023년 6월 강남점을 시작으로 서울 5개, 경기 2개 매장을 운영 중이다. 에프지코리아는 올해 하반기까지 일본 법인을 설립해 도쿄 등지에 7개 매장을 열겠다는 계획도 세웠다. 김 부사장은 파이브가이즈 국내 도입 과정에서 브랜드 검토부터 계약 체결까지 거의 모든 절차를 주도했다. 한화갤러리아가 한화솔루션에서 떨어져 나온 이후 김 부사장이 추진한 첫 사업이기도 하다. 불과 2년 만에 매물로 나온 데는 미국 본사에 납부하는 수수료 부담이 작용한 ...

      한국경제 | 2025.07.16 20:08 | 송은경

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      [2025 경희대학교 캠퍼스타운 스타트업 CEO] 유학생을 대상으로 AI 기반 HR 솔루션을 개발하는 '인투케이잡(intoKjob)'

      ... 고도화해 HR Tech 시장에서의 유연한 확장성과 파트너십을 확보해 나갈 계획입니다. 셋째, 2026년부터는 수요가 높은 산업·지역 등 한국 취업을 희망하는 유학생 유입 국가들의 사전 검증형 진입 모델을 개발해 국내 도입을 넘어 글로벌 채용 전환을 지원하는 인프라로 확장하고자 합니다.” 인투케이잡은 아이템을 인정받아 경희대학교 캠퍼스타운 입주기업에 선정됐다. 경희대학교 캠퍼스타운 사업은 대학과 지역이 협력해 대학 인근 지역의 경제 활성화를 ...

      한국경제 | 2025.07.16 18:50 | 이진호

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      "보조금법 개정하라" 공연예술계 34인 성명서 발표

      ... "또한 자부담률에 있어서 보조금법은 시행 부처에 따라 자부담비율을 달리하는데, 공연예술계는 약 10%로 정하고 있었으나, 이마저도 최근에는 사업 시작 전에 10%를 예치하게 하고 있어 변경된 바 없는 보조금법에 왜 이런 방식이 도입되었는지 의구심을 갖게 하고 있다"며 "특히 예술인들이 더욱 문제 시 생각하는 지점은 일반적인 물가로 계산 해 보자면 총사업비의 20~40%의 지원금임에도 자부담금을 도입하는 것은 자신의 지식재산권이나 인건비를 다소 ...

      한국경제 | 2025.07.16 18:48 | 이미나

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      [4인4색 재미있는 골프 해석] 저출산, 고령화가 골프산업에 미치는 영향

      ... 입문자나 은퇴하신 분들께 특히 매력적인 선택이 될 수 있습니다. 다음으로 가격 전략의 다양화가 필요합니다. 현재 골프의 가격 구조는 다소 고정적이며 비교적 높은 편입니다. 이에 따라 평일 오전이나 비수기 시간대에는 특별 요금제를 도입하고, 정기권 제도나 노령층을 위한 할인 제도도 보다 적극적으로 확대하는 것이 바람직합니다. 지역 주민을 대상으로 한 멤버십 운영이나 가족 단위 이용 고객님들께 할인 혜택을 제공하는 등, 유연한 요금 체계를 통해 골프의 접근 장벽을 ...

      The pen | 2025.07.16 18:11 | 젠트리프로골프단

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      與, 쿠팡 물류시설 방문…20도 유지 냉방시설에 "모범 사례"

      더불어민주당이 물류업계 최초로 ‘차폐식 냉방시설’을 도입한 쿠팡로지스틱스서비스(CLS) 물류시설을 찾았다. 최근 기록적인 폭염 속에 물류택배 종사자들이 어떤 환경에서 일하고 있는지 점검하는 민생대책 일환이다. 이에 첫 물류시설 방문지로 최신 냉방시설을 갖춘 쿠팡을 방문한 민주당은 “쿠팡의 근로환경이 많이 개선됐다. 타사에도 전파해야 한다”는 목소리를 냈다. 김병기 당대표 직무대행 겸 원내대표를 비롯해 김주영 ...

      한국경제 | 2025.07.16 17:58 | 하헌형

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      경남, 조선·우주항공산업 1.5조 투자 유치

      ... 기초 지방자치단체가 참여했다. 협약에 따르면 한화오션은 거제사업장에 7220억원을 투자해 초대형화 추세의 해양 프로젝트 수행 능력을 강화하고, 특수선 제조 역량을 키우기 위한 주요 설비도 확충한다. 먼저 부유식 독을 신규 도입해 부유식 원유 생산·저장·하역 설비(FPSO)를 연간 1~1.5척 연속 건조할 수 있는 인프라를 구축한다. FPSO는 해저에서 원유나 가스를 끌어 올려 정제·저장하고, 운반에다 하역까지 담당해 ...

      한국경제 | 2025.07.16 17:58 | 김해연

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      화석연료에 173조 묶인 한국 금융… '에너지 전환' 역행

      ... 공적금융기관이 중심이 돼 한전에 대한 대규모 석탄금융을 유지하고 있다”며 “이러한 고착화된 구조가 기후리스크를 증폭시키고 있다”고 경고했다. 정부는 2024년 말부터 석탄 투자 제한 기준을 도입했지만, 실효성에는 의문이 제기된다. 해당 기준은 석탄 매출 비중이 50%를 초과하는 기업만 제한 대상으로 규정하고 있어, 발전 자회사를 지배하는 한전은 적용 대상에서 제외됐다. 보고서는 “현행 기준으로는 탈석탄 효과를 ...

      한국경제 | 2025.07.16 17:48 | 이승균

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      [기고] AI 시대, 일자리 불안 넘어 상생의 길로

      인공지능(AI) 기술 발전은 우리 사회에 혁신과 풍요를 가져다줄 것이라는 기대를 모은다. 동시에 ‘AI 도입=인력 감축’이라는 등식처럼 일자리 불안이라는 그림자도 드리운다. 이런 우려 뒤에는 ‘기술적으로 가능하면 당연히 도입해야 한다’는 위험한 사고방식, 즉 ‘기술 결정론’이 자리 잡고 있다. 최근 많은 기업이 AI 도입 목적을 인력 감축으로 설정하고 있어 우려스럽다. 다수의 기업이 ...

      한국경제 | 2025.07.16 17:44

    • "관세發 손실 수조원"…노사 임단협 회의서 위기감 호소한 현대차

      ... 153억4000만달러로 지난해 같은 기간보다 16.8% 급감했기 때문이다. 증권사들은 현대차와 기아의 지난 2분기 영업이익이 전년 동기보다 15%가량 줄어든 것으로 추정했다. 미국발 관세 위기에도 불구하고 기아 노조는 현대차 노조와 마찬가지로 작년 영업이익(12조6671억원)의 30%를 성과급으로 지급하라는 임단협 요구안을 사측에 전달했다. 주 4일 근무제 도입, 임금피크제 폐지, 통상임금 판결에 따른 위로금 2000만원 지급 등도 요구했다. 양길성 기자

      한국경제 | 2025.07.16 17:44 | 양길성

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      尹정부 때 폐기된 '화물차 안전운임제' 법안 교통소위 통과

      윤석열 정부 때 폐지된 화물자동차 안전운임제도가 3년간 한시적으로 재도입된다. 다만 안전운임제 시행 시 당초 취지인 화물차 운전기사 안전 보장 대신 중간에 있는 대형 운수사업자의 마진율만 올라갈 수 있다는 우려가 제기된다. 국회 국토교통위원회 교통법안심사 소위원회는 16일 안전운임제를 재도입하는 내용의 화물자동차 운수사업법 일부개정법률안(화물차법)을 처리했다. 수출입 컨테이너와 시멘트를 운송하는 화물차주는 앞으로 최저 운임을 보장받게 된다. 윤종오 ...

      한국경제 | 2025.07.16 17:39 | 최해련