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현대차, 터키 카르산 손 잡고 유럽 상용차 공략

... 중국과 미국 등 지역별 생산거점을 확대해 세계 2위 상용차 메이커로 도약한다는 목표를 세웠습니다. 현대차 관계자는 "이번 생산협력 계약 체결을 계기로 소형 상용차 최대 시장인 유럽에 진출하게 됐다"며 "친환경성을 확보한 상용차 풀 라인업을 구축해 앞서가는 브랜드로 자리잡겠다"고 말했습니다. 유기환기자 yooki@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ`모벰버` 위해 수염 기른 여자 `어떻게 한거야?` ㆍ동기부여 강연가 지그 지글러, 86세 일기로 사망 ...

한국경제TV | 2012.11.29 00:00

[한국 공작기계의 메카, 창원] S&T중공업, 대한민국 정밀기계공업의 원조기업

... 강화활동을 벌이고 있다. S&T중공업은 변화하는 글로벌 공작기계 시장을 주도하기 위해 대형 수직선반, 기어가공기 등 잇따라 신제품을 출시하고 있으며 2015년 CNC 연삭기 및 Dry 수평선반 출시, 2019년까지 공작기계 라인업 구성 등 제품 고급화와 다양성을 추구할 계획이다. 박재석 사장은 “대한민국 공작기계의 명가로 40여년간 쌓아온 공작기계 기술력과 끊임없는 제품개발 및 투자를 통해 고품질, 고신뢰성의 장비를 적기에 공급할 것”이라며 “특히 차세대 ...

한국경제 | 2012.11.29 00:00 | 창원=강종효

현대차, 터키 카르산에 소형 상용차 위탁생산…2015년 유럽 판매

... 타입의 △승합용 버스 △화물용 밴 △트럭 3종으로 개발된다. 현대차는 이들 모델을 2015년부터 유럽시장을 시작으로 2021년까지 글로벌 시장에 20만대를 판매할 계획이다. 현대차는 중·대형 트럭 신모델을 투입해 상용 전 차종 라인업을 강화키로 했다. 2020년에는 세계 상용차 시장에서 총 40만대를 판매, 글로벌 톱2 상용차 메이커로 도약한다는 목표를 세웠다. 국내에서도 전주공장에서 세미본네트 타입의 승합용 미니버스를 생산할 계획이다. 연간 1만5000대 ...

한국경제 | 2012.11.29 00:00 | jhkim

[한국 공작기계의 메카, 창원] 두산인프라코어, 2020년 '글로벌 톱3' 목표

... 'PUMA' 전세계 고객이 선호 두산인프라코어는 공작기계 업계 최고 수준의 고속화, 고정밀화, 복합화, 지능화 기술을 바탕으로 가격경쟁력이 우수한 기본 제품에서부터 최고 성능의 하이엔드(high-end) 제품까지 공작기계 풀라인업을 갖추고 있다. 'PUMA' 시리즈는 두산의 대표적인 수평형 터닝센터 모델로 전 세계적으로 많은 고객들이 사용하고 있는 장비다. 8인치 척에 560㎜ 길이 가공물까지 가공이 가능한 PUMA 240부터 32인치 척에 최대 5m 길이 ...

한국경제 | 2012.11.29 00:00 | 창원=강종효

현대·기아차, LA모터쇼에 북미공략 신차 공개

... 연식변경차는 라디에이터 그릴과 헤드 램프에 변화를 주고, LED 리어 콤비네이션 램프를 채택했다. 여기에 후측방 경보 시스템 등 안전·편의품목을 추가했다. 또 신규 플랫폼을 사용해 주행성능과 승차감 등 전반적인 성능을 끌어올렸다. 라인업은 최고출력 191마력, 최대토크 25.0㎏·m의 2.4ℓ GDI 엔진, 최고출력 290마력, 최대토크 34.8㎏·m의 3.3ℓ GDI 엔진 등 2종을 갖췄다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 크라이슬러코리아, ...

오토타임즈 | 2012.11.29 00:00

기아 K3, 2.0 엔진 달고 美 출격…'디자인 효과' 볼까!

... 누우 GDI 엔진을 탑재했다. 또 기아차는 쏘렌토R의 페이스리프트(부분변경) 모델도 북미 시장에 처음 공개했다. 뉴 쏘렌토R은 최고출력 191마력 2.4ℓ GDI 엔진과 최고출력 290마력의 3.3ℓ GDI 엔진 등 2가지 라인업을 갖췄다. 기아차 관계자는 "K3와 뉴 쏘렌토R은 뛰어난 디자인과 성능을 바탕으로 포르테와 쏘렌토에 이어 북미 소비자들을 사로잡을 것"이라고 기대했다. 기아차는 이번 행사에 총 1702㎡(약 515평)의 전시공간을 갖추고 프라이드(현지명 ...

한국경제 | 2012.11.29 00:00 | jhkim

현대차, 유럽 상용차시장 본격 공략

... 등이다. 2014년 말부터 카르산의 터키 공장에서 CKD(현지조립생산) 방식으로 제작되며, 2015년부터 유럽시장 판매를 시작해 2021년까지 글로벌 20만대 판매를 목표로 잡았다. 이와 함께 현대차는 지역별 생산거점과 상용차 라인업 확대로 2020년까지 글로벌 40만대 수준으로 올려, 글로벌 톱2 상용차 메이커로 도약한다는 방침이다. 국내서도 지난 2005년 단종된 그레이스 이후 세미본네트 형식의 승합용 미니버스를 새로 투입한다는 계획이다. 연간 1만5,000대 ...

오토타임즈 | 2012.11.29 00:00

삼성전자, 또 한번의 레벨업 예감-동양

... 스마트폰 출하증가가 가속화되고 있다"며 "침투율이 70%대에 이르는 2015년까지 스마트폰의 고성장기로 판단된다"고 밝혔다. 박 애널리스트는 침투율이 50%에 이르는 2013년부터 중저가 비중이 급속히 확대될 것이라며 이는 다양한 라인업을 갖춘 삼성전자에게 기회라고 진단했다. 확고한 브랜드 이미지를 바탕으로 가격프리미엄도 유지할 수 있어 최대 수혜가 예상된다는 설명이다. 삼성전자의 태블릿 출하는 올해 1500만대에서 내년 3300만대로 대폭 확대될 것이라고 동양증권은 ...

한국경제 | 2012.11.29 00:00 | chs8790

[20년 전 일본 경제의 교훈]1990년 이후 일본의 자산 시장 변화

... 마일리지, 특산물까지 제공하기도 한다. 위험자산의 선두주자인 주식은 여전히 침체일로다. 고점(3만8916엔) 대비 4분의 1 토막 상태로 비관론이 우세하다. 위험자산의 틈새를 공략 중인 건 펀드다. 전체 비중은 미약해도 상품 라인업이 늘면서 위험과 안전 사이에서 고민 중인 일본 가계의 눈높이를 맞췄다는 평가다. 위험하지만 분산효과가 높다는 점이 한몫했다. 실제 위험자산 중에선 적지만 유일하게 자금이 몰린다. 2009년 3월 47조 엔이던 보유 비중은 3년 후 ...

한국경제 | 2012.11.28 14:06

[Brand New Car] 매혹적인 디자인, 파워풀한 성능 감성적 쿠페의 정점

... new C-Class Coupe)는 세련된 디자인과 뛰어난 성능으로 프리미엄 콤팩트 카 시장을 선도하고 있는 더 뉴 C 클래스 최초의 쿠페 모델이다. 메르세데스 벤츠는 더 뉴 C 클래스 쿠페 출시와 함께 강력한 C 클래스의 라인업을 완성하게 됐다. 2011년 제네바모터쇼에서 세계에 첫선을 보인 더 뉴 C 클래스 쿠페는 메르세데스 벤츠 쿠페 고유의 디자인에 C 클래스 특유의 젊고 감각적인 감성이 가미된 매력적인 모델이다. 더 뉴 C 클래스 쿠페는 국내에 ...

한국경제 | 2012.11.28 14:03