한국경제

... 내려보낸 긴급전문이다. 삼성전자 뿐만이 아니다. 수출과 수입, 모든 분야에서 해외의존도가 높은 전자및 반도체업체들은 달러당 원화환율이 1천원시대에 근접하면서 초비상이 걸렸다. 그동안 이들 업체는 연말환율을 수차례 수정하면서도 ... 환차손방지에 나서고 있다. 삼성전자 역시 외상수입축소와 로열티의 선지급등의 대책을 마련하고 있다. 또 일부 전자업체들은 로컬거래시 발행하는 신용장의 일부를 달러 대신 원화표시로 바꾸는 방안을 검토하고 있다. 수입물품의 결제통화를 ...

한국경제 | 1997.10.31 00:00

포항제철이 지난 9월 내수용 냉연강판 가격을 인상한데 이어 이달부터 열연강판과 선재의 로컬(수출용원자재)가격도 인상, 수요업계로부터 강한 반발을 사고 있다. 이와관련 자동차업계와 가전업계는 29일 공동기자회견을 갖고 포철에 ... 이와관련 업계는 29일 여의도 63빌딩에서 자동차공업협회와 전자산업진흥회 자동차공업협동조합 등 3단체 및 6개 자동차업체 자재본부장들이 공동기자 회견을 갖고 가격인상 철회를 요구하는 업계입장을 발표키로 했다. 한편 포철은 이번 로컬가격 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

... 보여준다. 또 삼보컴퓨터는 인터넷과 방송이 결합된 인터캐스트기능의 PC를 선보이고 있다. 이밖에도 각 PC업체들은 최근에 교육방송이 디지털위성과외방송을 시작하자 위성방송카드를 내장한 PC들을 전략상품으로 기획, 본격적인 PC와 ... 기업의 전산구축비용 절감 및 시스템 확장효과를 거둘 수 있다. NC와 다른 점은 자체에 하드디스크를 내장, 로컬이나 클라이언트환경에서 독립적으로 응용프로그램을 실행할 수 있으며 도스 및 윈도용 프로그램을 자바환경으로 바꾸지 ...

한국경제 | 1997.10.23 00:00

... 있다. 15일 관련업계에 따르면 현대 삼성 대우등 종합상사들은 환율의 움직임이 전례없이 급변하면서 수입대행과 로컬거래가격을 결정하는데 혼란을 빚고 있다. 수입의 경우 계약시점과 결제시점의 환율이 크게 달라 상사의 자금부담을 ... 있고 수출선수금활용에서도 마찬가지다. 연말까지 원화의 평가절하가 지속될 것으로 보이자 외화를 많이 쓰는 일부 업체들이 연말수입분 결제용 달러의 확보에 나섰다는 소문이 퍼지는 등 환율을 둘러싼 상사들의 움직임이 갈수록 부산해지고 ...

한국경제 | 1997.10.16 00:00

... 있어서다. 폴크스바겐은 지난 80년대에 스페인의 세아트, 독일의 고급승용차메이커인 아우디, 체코의 대표적 자동차업체인 스코다를 차례로 인수했다. 이들 자회사가운데 아우디의 활약상은 특히 눈부시다. 아우디의 간판모델인 "A4"가 ... 야심이다. 스페인의 세아트는 성장가능성이 높은 메이커다. 지난 93년까지만해도 폴크스바겐 모델을 기초로한 "로컬 모델"이 주력 차종을 이뤘으나 94년부터는 독자노선을 걷게 되면서 스페인 내수시장은 물론 수출확대에도 나서고 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

국내최대 이사전문업체인 고려골든박스(KGB)가 내년부터 택배업에 신규 진출한다. 8일 고려골든박스는 오토바이 소화물 서비스 1차 발대식을 갖고 본격적으로 상품배달 서비스에 들어간다고 밝혔다. 이 회사는 오토바이 소화물 서비스에 ... 본격적으로 택배서비스를 시작할 계획이다. 지난 86년 국내에 첫 포장이사를 선보인 고려골든박스는 전국 80개 사업체 및 1백여 로컬 체인점을 갖고 있다. 현재 운전대행서비스인 백서비스 KGB퀵서비스 공차정보 서비스 등을 취급 ...

한국경제 | 1997.09.08 00:00

15일로 한달째를 맞게 되는 기아사태는 채권단과 기아측의 강영입장 고수와 이로 인한 협력업체들의 부도 확산으로 새로운 국면을 맞고 있다. 이에 따라 사태 해결의 돌파구를 찾기 위한 정부와 채권은행단의 압력이 더욱 거세지는등 ... 유전스를 매입해 나머지 1백2억원은 네고를 하지 못했다. S은행과 또다른 S은행은 유전스 매입대금을 수입LC및 로컬LC 미결제분과 상계할 것을 요구해 실질적으로 LC매입을 거부했다. 기아그룹이 사태발생후 LC네고를 하지 못한 ...

한국경제 | 1997.08.12 00:00

"기아 협력업체가 어려움을 겪는다면 이는 전적으로 기아와 협력업체간의 문제다. 정부는 협력업체에 대한 별도의 자금지원방안을 강구하고 있지 않다" 기아사태로 협력업체들의 도미노 부도현상이 벌어지고 있는 가운데 5일 강경식 ... 상황이어서 협력업체들에 대한 납품대 현금지급이 어려운 상황이다. 이 자금규모는 월평균 1천억원 규모이다. 협력업체들이 더 답답한 것은 로컬LC가 개설되지 않는다는 점이다. 은행들이 로컬LC개설을 거부함에 따라 협력업체들은 수출차용 ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00

... 로버를, 미국의 GM은 스웨덴의 사브를, 미국의 포드는 일본의 마쓰다를 각각 인수했다"며 "세계적인 자동차 업체들은 로컬 파트너를 통해 각국별 시장상황에 맞도록 밀착영업을 해가면서 한편으로는 세계시장을 통합조정하는 2가지 전략을 ... 공용화를 통한 코스트 다운, 다양하고 멋진 디자인, 효율적인 판매망 개발"을 제시했다. 이런면에서 한국자동차 업체들은 숙제가 많다. 3대 경쟁력 가운데 어느하나도 자신있는 부분이 없다. 그는 한국자동차 업계의 최대 문제점으로 ...

한국경제 | 1997.07.30 00:00

... 사용되는 EMI및 EMC필터를 제조, 판매하는 회사. 86년 3월에 설립돼 6월에는 상공부로부터 EMI필터 국산화업체로 선정됐고 87년에는 국산화에 성공, 90년 체신부로부터 유망중소기업으로 선정됐다. 또 92년 4월 기업부설연구소를 ... 전세계 시장점유율은 18.4%에 이른다. 설립 이후 EMI필터 제품생산에만 주력해 왔으며 매출액의 80%이상을 로컬및 직수출방식으로 삼성전자 등과 유럽 미국 등으로 판매하고 있다. 동일기연의 최근 매출액대비 순이익률은 12.8%, ...

한국경제 | 1997.06.27 00:00