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    전체뉴스 1-10 / 12,433건

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      "도통 모르겠네"…美 금리 인하폭 전망 이례적 '초박빙

      ... 우세했다. CNBC가 펀드 매니저 등 27명을 대상으로 한 조사에서 84%가 0.25%포인트를 예상했다. 또 이들은 미 경제에 관해 대체로 낙관적이었으며, 이달 금리 인하가 연착륙을 유도하기엔 늦었다는 답은 15%뿐이었다. 무디스 애널리틱스의 수석 이코노미스트인 마크 잔디는 "지금 금리가 너무 높다고 생각하기 때문에 0.5%포인트 인하를 바라지만 연준은 0.25%포인트 내릴 것 같다"고 말했다. 제프리스의 미국 담당 이코노미스트인 톰 사이먼즈는 "확실하지 않다면 ...

      한국경제TV | 2024.09.18 12:21

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      '비공식 대변인' 전망에…빅컷 기대, 소형주 랠리 [글로벌마켓 A/S]

      ... 전망에 1.15% 올랐고, US스틸은 백악관이 일본제철과 합병 차단을 미루고 있다는 워싱턴포스트 보도에 3.83% 뛰었다. 반면 보잉은 임금협상안의 부결로 노조 파업이 시작되고, 신용평가업체의 등급 강등 예고에 3.69% 내렸다. 무디스는 이날 보잉에 대해 파업과 현금흐름 악화에 따라 Baa3 등급을 내릴 수 있음을 시사했다. 현재 보잉은 450억 달러의 부채를 떠안고 있지만 항공기 제작과 인도 지연 등으로 내년 잉여현금흐름 악화가 이어질 수 있다는 전망이 이어지고 ...

      한국경제TV | 2024.09.14 07:32

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      위기의 보잉, 공장도 멈춘다...노조 파업 결의

      ... 프랜차이즈 식당과 비슷하다"고 말했다고 월스트리트저널(WSJ)이 전했다. 파업이 길어지면 보잉은 큰 타격을 입을 것으로 보인다. 57일간 이어진 2008년 파업 때는 하루 손실이 약 1억달러에 달했다고 WSJ가 보도했다. 당시 무디스 추정으로는 월 15억달러 손실이 났다. TD 코웬의 애널리스트인 카이 본 루모흐르는 이번에도 파업이 50일 이상 지속될 가능성이 있으며, 이 경우 손실 규모가 30∼35억달러에 달할 것으로 보인다고 말했다. 보잉은 이날 성명을 ...

      한국경제TV | 2024.09.13 16:41

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      "임금 25% 인상도 부족하다"…보잉 노조, 16년 만에 파업

      ... 포함됐으나 조합원들의 눈높이에 못 미쳤다. 보잉 직원 3만여명이 파업에 돌입하면서 전 세계 항공사들이 주문한 보잉 737맥스를 비롯한 여객기 생산이 지연될 전망이다. 보잉 노조는 2008년에도 57일간의 파업을 벌였다. 당시 무디스는 보잉이 납품 지연 등으로 한 달에 약 15억달러(약 2조원)의 손실을 본 것으로 추정했다. 보잉은 유럽연합(EU)의 에어버스와 함께 글로벌 중대형 여객기 시장을 과점하고 있는 데다 미 공군과 해군의 군용기 생산도 맡고 있어 회사가 ...

      한국경제 | 2024.09.13 14:30 | 이현일

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      [마켓칼럼] 가계부채 괜찮을까…'빚→장기불황' 유럽 반면교사 삼아야

      ... 고소득자의 버티는 힘 덕분에 금융기관의 부실로 이어지진 않았으나, 소비둔화에 따른 경제성장 저하는 피하지 못하는 형국입니다. 가계부채가 국가신용도를 뒤흔든 사례 언론에서 흔히 접하게 되는 ‘국가신용등급’은 무디스, S&P 등 글로벌 신용평가사가 부여하는 Sovereign Rating으로 ‘정부’에 대한 신용등급을 의미합니다. 특정 국가의 정부가 발행하는 채권의 신용도를 측정하는 것이고, 정부부채와 재정수지 등 ...

      한국경제 | 2024.09.13 14:24

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      '혁신 톱30' 새멤버 된 현대모비스…밸류업 대장 신한·KB도 약진

      ... ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다. 이번 등급 상향으로 현대차·기아는 올해 세계 3대 신용평가사 모두로부터 신용등급 ‘A’를 받았다. 3대 신용평가사인 무디스·S&P·피치로부터 모두 A등급을 받은 자동차 메이커는 현대차·기아를 비롯해 벤츠, 도요타, 혼다 등 4곳뿐이다. 현대차·기아는 자동차 판매대수 기준으로 세계 3위 자동차 ...

      한국경제 | 2024.09.12 17:40 | 최만수

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      [마켓칼럼] 가계부채 괜찮을까…'빚→장기불황' 유럽 반면교사 삼아야

      ... 고소득자의 버티는 힘 덕분에 금융기관의 부실로 이어지진 않았으나, 소비둔화에 따른 경제성장 저하는 피하지 못하는 형국입니다. 가계부채가 국가신용도를 뒤흔든 사례 언론에서 흔히 접하게 되는 ‘국가신용등급’은 무디스, S&P 등 글로벌 신용평가사가 부여하는 Sovereign Rating으로 ‘정부’에 대한 신용등급을 의미합니다. 특정 국가의 정부가 발행하는 채권의 신용도를 측정하는 것이고, 정부부채와 재정수지 등 ...

      한국경제 | 2024.09.12 16:03

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      포스코인터, 투자 실탄 마련…"2030년 시총 23조"

      ... 모빌리티, 식량 사업에 5조원을 투자하기로 했고요. 당장의 현금 곳간도 넉넉합니다. 현금성 자산을 보시면요. 올 상반기 기준 1조원대입니다. 앞으로 회사 측은 국내 시장 말고 외화채에 문을 두드릴 가능성도 높은데요. 지난달 말 무디스 등 글로벌 신용평가사로부터 투자적격 신용등급을 획득했습니다. 포스코인터내셔널이 정말 다양한 사업을 하고 있는데, 사업 확대는 어떻게 진행되고 있나요? 포스코인터내셔널은 이제 상사가 아닌 종합사업회사로 완전히 변신 중에 있습니다. ...

      한국경제TV | 2024.09.11 15:01

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      현대차·기아, 국내 3대 신용평가사 등급 'AAA' 획득

      ... 'AA+/긍정적'에서 'AAA/안정적'으로 모두 한 단계 상향됐다. 현대차와 기아가 국내 3대 신용평가사 중 한 곳인 한국신용평가로부터 최고 등급인 'AAA'와 '안정적' 전망을 획득했다고 11일 밝혔다. 올해 세계 3대 신용평가사인 무디스·스탠더드앤드푸어스(S&P)·피치로부터 현대차와 기아 모두 'A' 등급을 받은 데 이은 쾌거다. 이로써 양사는 국내외에서 채무 상환 역량을 인정받았다. 한국신용평가는 "현대차와 기아가 국내 시장에서의 확고한 시장 지위와 개선된 제품 경쟁력 ...

      한국경제TV | 2024.09.11 14:55

    • 한국신용평가 최고 등급 동반 획득

      ... 신용평가사인 '한국신용평가'가 현대차와 기아의 신용등급을 기존 'AA+'에서 최고 등급인 'AAA'로 상향했다고 11일(수) 밝혔다. 신용등급 전망은 '안정적(Stable)'으로 제시했다. 이는 올해 세계 3대 신용평가기관인 무디스(Moody's), 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor's, 이하 S&P), 피치(Fitch)로부터 신용등급 'A'를 받은 것에 이은 쾌거로 현대차·기아의 제품 및 브랜드 경쟁력, 수익성 및 재무건전성 등이 높게 평가받은 ...

      한국경제 | 2024.09.11 11:02 | WISEPRESS_AI