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    전체뉴스 1-10 / 8,497건

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      플릿튠, 아성솔루션에 AI기반 물류입고 대행 운송 시스템 납품

      ... 15일 밝혔다. 이번 프로젝트를 통해 아성솔루션은 기존의 수작업 위주의 배차에서 벗어나 전 과정이 디지털화된 첨단 물류 TMS 환경을 구축하게 되었다. 플릿튠의 운송 관리 시스템은 파렛트 단위부터 차량 단위까지 물류센터 입고 물동량에 맞춰 최적의 운송수단과 비용으로 제공함으로써 운송 비용 절감 및 물류센터 입고 효율 개선에 큰 기여할 것으로 기대된다. 특히 AI 배차 로직이 적용된 최적 경로 생성 기능은 실제 운행 거리와 소요 시간을 대폭 단축하며, 운송 관리 시스템 ...

      한국경제 | 2025.07.15 11:05 | 한경잡앤조이 온라인뉴스팀

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      죽다 살아난 대한조선 "납기 한번 어긴 적 없어…신뢰가 생존 비결"

      ... 실행으로 옮겼습니다.” ▷올해 들어 세계 선가가 하락했습니다. “작년 말 도널드 트럼프 미국 대통령 취임을 앞두고 중국 조선소들이 관세에 대비해 선제적으로 저가 수주에 나섰습니다. 무역 갈등과 전쟁으로 해상 물동량이 위축되고 선사들도 잠시 지켜보는 분위기입니다.” ▷조선업 불황 신호입니까. “아닙니다. 조선업의 ‘펀더멘털’은 견고합니다. 전 세계 원유 운반선 절반이 15년 넘은 노후 선박입니다. ...

      한국경제 | 2025.07.14 17:30 | 박진우

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      "현대글로비스, 2분기 실적 시장 기대치 웃돌 전망"-대신

      ... 원·달러 평균 환율이 1399원으로 당초 예상보다 낮아지면서 반조립부품(CKD) 부문의 환율 효과는 줄어들 것"이라며 "완성차 및 자동차 부품에 대한 관세와 미국무역대표부(USTR)의 항만세 부과 등으로 완성차 해상 물동량 및 판매량 감소에 대한 시장의 우려가 있었지만, 이 같은 우려를 불식하는 사상 최대 영업이익을 달성할 것"으로 예상했다. 이어 "자동차 운반선(PCTC) 부문에서 미주로의 계열사(Captive) 물량 감소에도 불구하고 ...

      한국경제 | 2025.07.14 07:44 | 고정삼

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      상장 앞둔 대한조선의 부활 비결…"망할 것 같아도 납기는 지켰다"

      ... 다음은 왕삼동 대표이사와의 일문일답. 최근 선가가 내린 이유는 무엇입니까. “작년 말 도널드 트럼프 대통령이 취임하고 중국 조선소들이 관세에 대비해 선제적으로 저가 수주에 나섰습니다. 무역 갈등과 전쟁으로 해상 물동량이 위축되고 선사들도 잠시 지켜보는 분위기입니다.” 조선업의 하락 신호입니까. “조선업의 ‘펀더멘털’은 견고합니다. 전세계 원유운반선 절반이 15년 넘은 노후 선박입니다. 국제해사기구(IMO)가 ...

      한국경제 | 2025.07.11 06:20 | 박진우

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      "무비자 여행객 잡아라"…中노선 늘리는 항공사들

      ... 제주항공의 2분기 영업적자는 전년 동기(53억원)보다 큰 폭으로 늘어난 400억원으로 추정되고, 티웨이항공도 같은 기간 215억원에서 415억원으로 적자가 커졌을 것으로 관측된다. 지난 4월 시작된 미국의 관세 부과 여파로 항공 화물 물동량이 줄어든 것도 수익성 악화에 영향을 줬다. 항공업계는 최근 유가와 환율이 안정세를 보이면서 비용 부담이 완화된 가운데 항공편 증편을 통해 하반기 실적 개선을 노리고 있다. 업계 관계자는 “수익성이 좋은 국제선을 늘리는 ...

      한국경제 | 2025.07.10 18:10 | 양길성

    • 경북도, 역대 최대인 3조 6000억원 규모 5개 노선 국도·국지도 승격

      ... 접근성이 향상되고 생산유발효과 2조 2,374억원, 부가가치유발효과 9,307억원 및 1만 3,487명의 고용유발효과가 기대된다. 영주 문정~영주 상망 노선은 연장 6.5㎞에 추정사업비 2,326억원으로 영주첨단베어링 국가산업단지의 물동량 수송 및 북부권 접근성이 향상되고 생산유발효과 4,236억원, 부가가치유발효과 1762억원 및 2554명의 고용유발효과가 기대된다. 국지도로 승격된 경주 천군~경주 강동 노선은 연장 20.6㎞에 추정사업비 2,437억원으로 보문단지 접근성 ...

      한국경제 | 2025.07.10 14:54 | 오경묵

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      2분기 실적 시즌 돌입…조선·유통·에너지 업종 중심으로 '기대감'

      ... 금융정보업체 집계에 따르면, 코스피 상장사 210개사의 2분기 영업이익은 약 59조 원 수준으로 전년 동기 대비 3.7% 증가할 것으로 전망된다. 업종별로는 조선업종의 호실적이 가장 주목받고 있다. 고부가 선박 수주 확대와 국제 해운 물동량 회복에 힘입어 ▲한화오션, ▲HD현대중공업, ▲HD현대미포조선, ▲HD한국조선해양 등이 실적 개선의 중심에 서 있다. 소비 및 플랫폼 분야에서는 이마트와 카카오페이가 주목된다. 물가 안정과 내수 회복세에 따른 소비심리 회복으로, 이들 ...

      한국경제 | 2025.07.08 14:30

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      식품 공장부터 물류센터까지…CU, 몽골에 K-편의점 인프라 확대

      ... 물류센터를 확장 건립했다. 물류센터는 수도 울란바토르에서 동부 약 2시간 거리에 위치해 있으며, 1500평 규모의 기존 시설에 추가로 1000평 규모의 증축과 함께 디지털 피킹 시스템(DPS)을 구축했다. 몽골 CU는 총 700점의 물동량을 소화할 수 있는 물류 처리 능력(CAPA)을 확보해 전국 단위의 안정적인 공급 체계를 구축하게 됐다. 기존엔 울란바토르를 중심으로 배송이 이루어진 반면, 이번 증축을 통해 여러 도시들을 연결시켜 CU가 몽골 전역으로 뻗어나갈 ...

      한국경제 | 2025.07.08 09:07 | 최수진

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      '피크' 찍었나…韓·中, 선박 수주 반토막

      ... 조선사들의 LNG 운반선 전체 수주량은 올해 1~5월 66만7192CGT로, 지난해 같은 기간(766만9647CGT)의 10%도 안 된다. 선박 수주 감소는 도널드 트럼프 미국 행정부의 고강도 관세 정책과 연관이 있다. 관세 전쟁으로 물동량이 위축된 데다 코로나19 기간 발주한 선박이 최근 쏟아져 나오면서 추가 선박 수요가 줄고 있다. 선박 가격이 고공행진하는 것도 선박 수주에 악영향을 주고 있다. 지난달 기준 신조선가지수는 187.11로 2021년 6월 138.79보다 34.8% ...

      한국경제 | 2025.07.04 17:29 | 김우섭

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      중동 전운 속 투자 전략은?…“유가·금, 상승 시 매도 전략 유효” [박문환 시선집중]

      ... "이스라엘과 이란 간의 무력 충돌은 일단락됐지만, 언제든 핵 협상을 둘러싼 긴장 재발 가능성이 높다"며 "호르무즈 해협 봉쇄 위협과 같은 지정학적 리스크가 반복될 수 있다"고 우려했다. 특히 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 물동량의 약 20%, 아시아 향 비중은 85%에 달하는 전략적 요충지로, 이란이 이를 협상 카드로 활용할 경우 유가 급등이 일시적으로 발생할 수 있다고 설명했다. 그러나 박 이사는 "실제 봉쇄는 자해적 조치가 될 수밖에 없어, 단기적 쇼크에 ...

      한국경제TV | 2025.06.30 05:29