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    • 집값 전망..단기 '주춤'-중장기 '글쎄'

      ... 실시되면 건설사 입장에서는 미분양 우려 때문에 대규모 주상복합아파트 공급은 꺼릴 수밖에 없게 된다"고 말했다. 결국 타워팰리스 입주이후 인기를 끌고있는 대단지형 주상복합은 당장 공급 자체가 어려워질 수 있다. 다만, 300가구 미만의 주상 복합은 분양권 전매가 가능한 만큼 계속 단기 전매차익을 노리는 가수요로 청약 과열이 지속될 수도 있다. 김현아 박사는 이와 관련, "정부가 자꾸만 칸막이를 치면서 규제를 하는 이유를모르겠다"고 말했다. 특히 이날 모델하우스를 ...

      연합뉴스 | 2003.05.23 00:00

    • '5.23 부동산대책' 곳곳에 틈새

      ... 경우 꼭지점에 올라 일반인들이 뛰어들기에는 위험한 상황일 수도 있는 만큼 시장 추이를 더 지켜봐야 한다는 입장이지만 틈새가 있는 점을 감안해 정부가 시장 안정의지를 늦추지 말아야 한다는 주문을 내놓고 있다. ◆주상복합 300가구 미만은 확실한 틈새 = 주상복합 건물에는 아파트 뿐만 아니라 이른바 `아파텔'로도 불리는 주거형 오피스텔 등이 함께 들어선다. 결국 건설사 입장에서는 대규모 주상복합을 지어 분양하더라도 오피스텔 물량을 늘려 분양권 전매제한 규제를 피할 수가 ...

      연합뉴스 | 2003.05.23 00:00

    • [5ㆍ23 부동산 안정대책] '재건축ㆍ주상복합은'

      ... 공급돼 사실상 가수요자들이 참여할 여지가 없어지기 때문이다. 해밀컨설팅의 황용천 사장은 "앞으로 주상복합아파트 공급이 위축될 가능성이 높다"고 말했다. 특히 3백가구 이상 대규모 단지의 공급 축소가 불가피할 전망이다. 대단지는 미분양 사태에 직면할 가능성도 있다. 그러나 서울과 수도권에 선보이는 주상복합은 대부분 3백가구 미만이어서 정부 정책의 실효성이 떨어질 것이란 지적도 만만치 않다. 조성근ㆍ김진수 기자 truth@hankyung.com

      한국경제 | 2003.05.23 00:00

    • ['미래전략산업'에 달렸다] 세미나 : (분야별 육성책) '항공우주'

      ... 범정부적인 지원이 필요하지만 부처마다 각기 다른 법령을 갖고 사업을 추진하고 있어 이마저도 여의치 않다. 항공우주산업 전반의 정책 개발은 산업자원부가, 군용기 개발 및 조달은 국방부가,우주 개발은 과학기술부가 각각 담당하고 있다. 다목적 헬기, 1백석 미만의 소형 여객기, 무인항공기, 다목적 실용 위성 개발 등 성장 가능성이 큰 분야를 육성하려면 현행 항공우주산업 개발 촉진법상의 '항공우주산업 개발 정책심의회'의 기능을 강화하는 일이 시급하다.

      한국경제 | 2003.05.22 17:33

    • 신용불량 3명중 1명꼴 '연체액 500만원 미만'

      신용불량자 3명 가운데 1명은 대출금 연체액이 5백만원 미만인 것으로 나타났다. 특히 연체액이 1백만원도 안되는 소액 신용불량자가 약 30만명에 이르는 것으로 조사됐다. 22일 금융감독원이 민주당 조재환 의원에게 제출한 자료에 따르면 전체 신용불량자 2백73만7천2백13명(3월말 기준) 가운데 연체액이 5백만원 미만인 경우가 37.1%인 1백1만5천7백28명으로 집계됐다. 연체액 5백만∼1천만원 미만은 43만1천6백86명(15.8%)이었다. ...

      한국경제 | 2003.05.22 00:00

    • 신용불량 3명중 1명꼴 연체액 500만원 미만.. 금감원 자료

      1천만원 미만의 대출금을 연체해 신용불량자로 등록된 사람이 여전히 전체 신용불량자 수의 절반을 넘는 것으로 나타났다. 또 신용불량자 3명 중 1명은 연체액이 5백만원 미만인 것으로 조사됐다. 22일 금융감독원이 민주당 조재환 의원에게 제출한 자료에 따르면 지난 3월 말 현재 대출금 연체(부도,세금체납 등은 제외)와 직접 관련된 신용불량자 2백73만7천2백13명 가운데 신용불량 등록액 5백만원 미만인 경우가 1백1만5천7백28명(37.1%)을 차지했다. ...

      한국경제 | 2003.05.22 00:00

    • 인천∼서해도서 여객선 운항중단

      22일 서해상에 낀 짙은 안개로 인천과 서해 도서를 오가는 13개 항로의 여객선 운항이 전면 중단됐다. 인천항 여객선운항관리실은 "짙은 안개로 가시거리가 500m 미만에 불과해 여객선 운항이 통제되고 있다"며 "안개가 걷히는대로 여객선 운항이 재개될 예정"이라고밝혔다. (인천=연합뉴스) 강종구기자 inyon@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2003.05.22 00:00

    • 수도권 투기혐의자 검찰고발.벌금중과

      ... 있는 경우에 대해서는 검찰 고발 등 강력 대응키로 했다. 조세포탈범으로 고발, 기소되면 포탈세액의 최소 3배이상을 벌금으로 내야 하기때문에 그만큼 부담이 커진다. 부동산 투기혐의를 유형별로 보면 ▲다른 지역 거주 취득자 ▲30세 미만 연소자취득자 ▲취득후 1년이내 단기 양도자 ▲동일인으로 2회이상 취득자 ▲동일인으로 2회이상 양도자 등이다. 국세청은 아울러 서울과 수도권 재건축아파트 시장 등 투기꾼들의 투기대상이될 만한 지역을 대상으로 투기 혐의자를 가려내기 위해 ...

      연합뉴스 | 2003.05.22 00:00

    • SK그룹, 소버린 적대적 세력으로 파악

      ... 무산시켜 '주인없는 SK'를 만들거나 청산이 안될 경우 보유지분 일부를 흑기사(경영권 탈취를 돕는 제3세력)에매각해 SK㈜의 경영권 확보를 시도할 것이라고 SK는 관측했다. 즉, 소버린이 지분 5% 가량을 팔면 지분율이 10% 미만으로 떨어져 SK㈜는 외국인 투자기업의 지위를 잃고 출자총액제한이 부활돼 SK㈜에 대한 그룹 계열사 우호지분은 급감(24%→6%)하는 반면 9.9%의 지분을 소유한 소버린은 다른 연합세력의 지분과 합쳐 사실상 SK㈜의 경영권을 ...

      연합뉴스 | 2003.05.22 00:00

    • '나스닥기준 퇴출등록사 10개'

      나스닥의 상장유지 조건을 당장 코스닥에 도입한다면 10개 정도의 기업은 퇴출이 불가피한 것으로 나타났다. 코스닥위원회는 22일 2001~2002년 회계기준으로 ▲2년 연속 순손실 ▲ 자기자본60억원 미만 ▲시가총액 50억원 미만 등 세 가지 조건에 모두 해당하는 등록업체는10개라고 밝혔다. 이 세 요건은 한국증권연구원이 나스닥의 '상장유지 조건'을 코스닥의 규모 등을 고려해 변형, 제시한 '등록취소' 기준이다. 또 나스닥기준에 맞춰 '관리종목' ...

      연합뉴스 | 2003.05.22 00:00