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... 비상이 걸렸다. 외화부족으로 대금을 제때 갚지 못하게 된 나라가 늘고 있는데 따른 결과다. 지금까지 파악된 미수금만해도 모두 4억달러에 달하는 것으로 집계되고 있다. 12일 무역업계에 따르면 이란에 이어 파키스탄 정부가 지난 ... 알려졌다. 이란도 중앙은행총재 명의로 최근 (주)대우 등 16개 기업에 1억1천8백만달러 대금을 18개월간 상환 연기해 주거나 한국이 이란으로부터 원유수입에 필요한 자금을 미리 제공하고 이 자금으로 수출대금을 갚는 방안을 제시해 ...

한국경제 | 1999.02.12 00:00

... 계좌가 개설되면 신용카드와 같은 모양의 증권카드를 교부받게된다. 주식을 사기 위해 주문을 낼 때는 먼저 투자자금을 증권사에 넣어야 한다. 그리고나서 주문표에 사고자하는 종목과 수량,그리고 가격을 정확히 적어야 한다. 전화로도 ... 있다. 대우증권을 예로 들면 신용거래한도는 1인당 1억원, 기간은 90일, 이자는 연 11%다. 만기때까지 상환하지 않으면 만기일 다음날 증권회사가 임의로 주식을 매도해 신용융자금을 회수한다. 신용거래는 위험이 큰 만큼 투자경험이 ...

한국경제 | 1999.02.01 00:00

... 받았던 만큼 아시아 본사가 이를 몰랐다는 것은 말도 안된다고 주장했다. 더구나 지난해 3월 AMB의 주총결의문에 따르면 AMB의 최대주주인 아시아는 미수채권(D/A)을 AMB의 자본금으로 전환하는 것을 알고 있었던 것으로 나와 있다. 현지공장 설립경위는 어땠나 =검찰은 전씨가 미상환 D/A채권에 대한 아시아측의 상환요구가 거세지자 이를 회피하기 위해 현지공장 설립을 제의했다고 밝혔다. 합작투자를 빌미로 외상거래를 늘려왔다는 것이다. ...

한국경제 | 1999.01.08 00:00

... 접수받은 82건의 애로사항중 가장 빈도가 높은 분야는 역시 무역금융 신용보증 외환수수료 문제였다. 특히 정책자금을 제때 활용할 수 없고 은행이 네고를 회피해 수출에 차질을 빚고 있다는 내용도 적지 않았다. 이밖에 원자재 조달에 ... 증가했다. 협회는 금융감독위원회에 적정금리를 적용받을 수 있도록 지도해줄 것을 요구해 금리조정을 받기도 했다. 수출미수금 자기자금상환유예연장 건의 =H물산은 1억달러규모의 대 베트남수출미수금에 대한 자기자금상환지연에 따른 금융제재조치의 ...

한국경제 | 1998.11.30 00:00

... 쌍용은 정유매각과 양회의 동해공장 등을 처분하면 2조8천8백억원을 조달할 수 있을 것으로 보고 있다. 이 자금으로 차입금을 상환하면 총 부채가 현재의 11조9천억원에서 9조원 규모로 축소되고 부채비율은 약 3백3%로 낮아지게 ... 추진하기 위해 단기 현금흐름이 악화된 쌍용건설과 남광토건에 대해서는 주채권은행에 워크아웃(기업개선작업)을 신청해 자금지원을 받기로 했다. 이들 회사는 국내외 건설경기침체로 7천9백억원의 미수금이 발생하고 발주처의 공사중단으로 자금사정이 ...

한국경제 | 1998.11.04 00:00

... 커지게 된다. 먼저 총 12억달러(2백여건)에 달하는 우리기업의 대인도네시아 투자가 낭패를 보게된다. 물론 투자금의 서너배에 이르는 현지조달자금까지 감안하면 우리기업들의 손실은 눈덩이처럼 불어날 수밖에 없다. 그나마 위축됐던 ... 일본경제도 타격을 받게된다. 결과적으로 우리나라 전체수출에 악영향을 미치게 된다. 종합상사업계는 1억달러가 넘는 미수금회수가 더욱 힘들어질 것으로 예상했다. 국가가 채무상환 불이행을 선언할 경우 민간기업으로부터 수출대금을 받기는 ...

한국경제 | 1998.08.12 00:00

... 공사중단 등은 어쩔 수 없지만 가능한한 피해를 최소화하는 방안을 적극 강구해야 하겠다. 한 예로 수출대금 및 공사미수금 등을 인도네시아로부터 수입한 원자재 수입대금과, 그리고 회수불능채권과 국내에 투자된 인도네시아 자산을 각각 ... 정정불안이 쉽게 가라앉지 않을 것 같다. 이 경우 지난 2월말 현재 모두 1천3백17억달러에 달하는 인도네시아 외채상환이 전면 중단되는 모라토리엄을 선언할 가능성이 매우 크다. 이에따라 동남아 각국은 주가폭락 환율급등 대외신인도추락 ...

한국경제 | 1998.05.15 00:00

대베트남 수출미수금이 무역업계의 자금난을 부채질하고 있다. 특히 대베트남 거래규모가 큰 종합상사와 중견상사들은 기존 네고액을 한꺼번에 상환해야 할 위기상황에 직면하고 있다. 5일 관련업계에 따르면 베트남에 은행이 지급을 보증하는 유전스 방식으로 수출한후 최근까지 회수하지 못한 종합상사의 미수금이 3천4백만달러에 달하는 것으로 공식 집계됐다. 그러나 만기연장분과 중견상사및 중소기업분까지 포함할 경우 미수액은 공식집계액을 크게 웃돌고 있다. ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 비상이 걸렸다. 종합상사들은 앞으로 유전스환어음을 제때 네고하지 못하는 사태가빈발할 경우 제조업체와 하청업체의 자금회전에 연쇄적인 타격을 줄 것으로 내다보고 있다. 신용장개설의 어려움 =대부분의 은행이 개설한도를 업체별로 할당하고 ... 찾았으나 최근들어선 이마저 어려움을 겪고있다. 이로인해 해외의 수출업자들은 한국상사들과 장기거래를 꺼리고있다. 미수금 일시상환요구 =그동안 중국과 베트남과의 거래에서 미수금을 떠안게된 상사들이 많다. 이들은 그동안 이자만 부담하면서 ...

한국경제 | 1997.11.17 00:00

기아자동차및 아시아자동차에 대한 정부와 채권단의 자금지원계획은 회사의 조속한 정상화에 초점이 맞춰져 있다. 생산라인의 정상적인 가동을 위해서는 사실상 무한대로 자금을 쏟아붓겠다는 의지가 엿보인다. 이들 회사에 대한 신규대출을 ... 이와함께 기아자동차의 경우 DA(수출환어음) 한도를 2억달러, 아시아자동차 는 6천만달러씩 각각 늘린다. 수요자금융 지원금액은 11월까지 상환될 예정인 수요자금융 잔액범위내에서 기아자동차 2천46억원, 아시아자동차 3백69억원 ...

한국경제 | 1997.11.05 00:00