전체뉴스 61-70 / 19,562건
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울산, 일본 고후 누르고 ACL 8강행…전북과 '현대가 더비' 성사
... 합계 점수를 4-0으로 만들었다. 군 복무로 2022, 2023시즌을 김천 상무에서 보낸 공격수 김지현은 전역 후 처음으로 득점포를 가동했다. 이는 김지현의 ACL 데뷔골이기도 하다. 고후는 후반 43분 코너킥 상황에서 미쓰하라 가즈시가 헤딩으로 만회 골을 터뜨리는 등 경기 막판까지 분전했다. 그러나 후반 추가 시간 역습에 나선 엄원상이 오른 측면에서 문전으로 붙여준 패스를 스트라이커 주민규가 마무리해 결승골을 뽑았다. 1, 2차전 합계 점수에서 크게 ...
한국경제 | 2024.02.21 20:11 | YONHAP
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[공식] 에픽하이, 오는 3월 데뷔 20주년 콘서트 앙코르 공연 확정
그룹 에픽하이(EPIK HIGH)가 수많은 팬들의 성원에 힘입어 앙코르 콘서트로 돌아온다. 에픽하이(타블로, 미쓰라, 투컷)의 데뷔 20주년 앙코르 콘서트가 오는 3월 16일 인천 인스파이어 아레나에서 개최된다. 개최에 앞서 20일 오후 6시부터 온라인 예매사이트 인터파크 티켓을 통해 앙코르 콘서트 티켓 예매가 오픈된다. 에픽하이는 지난 11월 데뷔 20주년 콘서트의 티켓 오픈과 동시에 전석 매진을 기록하며 여전한 티켓 파워를 입증한 바 있다. ...
텐아시아 | 2024.02.20 10:01 | 윤준호
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韓 기술력, 中 가격에 밀리자…'127년 전통' 스미토모重, 조선사업 포기
... 성과를 내지 못하자 철수하게 된 것”이라고 분석했다. 1980년대 세계 조선 수주 시장의 과반을 점유하고 2000년대에도 30%를 차지한 ‘조선 강국’이었던 일본의 쇠퇴는 가속화하고 있다. 스미토모에 앞서 미쓰비시중공업도 일부 도크를 매각하며 사업을 축소했고 미쓰이E&S 역시 최근 조선소 운영을 중단했다. 1990년대부터 한국 조선사들의 기술력이 높아지고 최근엔 중국 조선사들의 저가 공세가 심화하며 설 자리를 잃게 된 것으로 분석된다. ...
한국경제 | 2024.02.19 18:20 | 성상훈/김형규
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日, 신형 H3 로켓 발사 재도전 성공…"위성 발사 사업참여" [종합]
... JAXA는 1호기 실패 원인을 규명하기 위해 비행 자료와 제조 기록 등을 조사했고, 부품 절연성을 강화했다. 또 필요하지 않은 부품은 기체에서 제외했다. H3는 일본이 위성 발사 사업에 본격적으로 뛰어들기 위해 JAXA와 미쓰비시중공업이 개발한 2단식 액체 연료 로켓으로 현재 주력인 H2A의 후속 모델이다. 로켓 길이는 57m, 무게는 약 422t으로, 기존 로켓인 H2A와 비교하면 엔진 1기당 추진력이 40% 강하고, 발사 비용은 절반 수준인 약 ...
한국경제 | 2024.02.17 14:28 | 최수진
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'실패 1년만에' 日 신형 H3로켓 발사 성공…"위성발사 사업참여"(종합2보)
... JAXA는 1호기 실패 원인을 규명하기 위해 비행 자료와 제조 기록 등을 조사했고, 부품 절연성을 강화했다. 또 필요하지 않은 부품은 기체에서 제외했다. H3는 일본이 위성 발사 사업에 본격적으로 뛰어들기 위해 JAXA와 미쓰비시중공업이 개발한 2단식 액체 연료 로켓으로 현재 주력인 H2A의 후속 모델이다. 로켓 길이는 57m, 무게는 약 422t이다. 기존 로켓인 H2A와 비교하면 엔진 1기당 추진력이 40% 강하고, 발사 비용은 절반 수준인 약 ...
한국경제 | 2024.02.17 14:14 | YONHAP
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'우주 강국' 일본 또 해냈다…日 신형 H3로켓 발사 성공 [강경주의 IT카페]
... 점화 장치 이상으로 실패했다. JAXA는 1호기 실패 원인을 규명하기 위해 비행 자료와 제조 기록 등을 조사했고 필요하지 않은 부품은 기체에서 제외했다. H3는 일본이 위성 발사 사업에 본격적으로 뛰어들기 위해 JAXA와 미쓰비시중공업이 개발한 2단식 액체 연료 로켓으로, 현재 주력인 H2A의 후속 모델이다. 기존 로켓인 H2A와 비교하면 엔진 1기당 추진력이 40% 강하고, 발사 비용은 절반 수준인 약 50억엔(약 445억원)이다. H2A 로켓은 2003년 ...
한국경제 | 2024.02.17 11:30 | 강경주
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日 H3로켓 발사 성공...실패 1년만에 재도전
... 탑재했다. 이번 로켓에는 구조물 외에도 초소형 위성 2기를 실었다. JAXA는 당초 15일 발사하려 했지만, 기상악화 가능성으로 인해 이날로 연기했다. H3는 일본이 위성 발사 사업에 본격적으로 뛰어들기 위해 JAXA와 미쓰비시중공업이 개발한 2단식 액체 연료 로켓으로 현재 주력인 H2A의 후속 모델이다. 기존 로켓인 H2A보다 엔진 1기당 추진력이 40% 강하고, 발사 비용은 절반 수준인 약 50억엔(약 445억원)이다. 지난해 3월 H3 1호기가 ...
한국경제TV | 2024.02.17 10:37
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'실패 1년만에' 日 신형 H3로켓 발사 성공…"위성발사 사업참가"(종합)
... JAXA는 1호기 실패 원인을 규명하기 위해 비행 자료와 제조 기록 등을 조사했고, 부품 절연성을 강화했다. 또 필요하지 않은 부품은 기체에서 제외했다. H3는 일본이 위성 발사 사업에 본격적으로 뛰어들기 위해 JAXA와 미쓰비시중공업이 개발한 2단식 액체 연료 로켓으로 현재 주력인 H2A의 후속 모델이다. 기존 로켓인 H2A와 비교하면 엔진 1기당 추진력이 40% 강하고, 발사 비용은 절반 수준인 약 50억엔(약 445억원)이다. H2A 로켓은 2003년 ...
한국경제 | 2024.02.17 10:25 | YONHAP
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강제동원 피해자, 일본기업 상대 손배소송 1심 또 승소(종합)
... 피해자들이 상당수 사망하고 관련 증거가 부족한 상황에서도 일본 기업을 상대로 한 손해배상 소송에서 피해자 측이 잇따라 승소하고 있다. 광주지법 민사14부(나경 부장판사)는 15일 일제 강제동원 피해자 11명의 유족인 원고 15명이 미쓰비시중공업을 상대로 제기한 손해배상 소송에서 원고 승소 판결했다. 재판부는 강제동원 피해자별로 1억원의 위자료 지급은 인정했지만, 유족들의 상속 지분에 따라 실제 배상액은 원고별로 1천900만~1억원으로 결정했다. 원고들은 일제 강점 ...
한국경제 | 2024.02.15 16:59 | YONHAP
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강제동원 피해자, 일본기업 상대 손배소송 1심 또 승소
... 피해자들이 상당수 사망하고 관련 증거가 부족한 상황에서도 일본 기업을 상대로 한 손해배상 소송에서 피해자 측이 잇따라 승소하고 있다. 광주지법 민사14부(나경 부장판사)는 15일 일제 강제동원 피해자 11명의 유족인 원고 15명이 미쓰비시중공업을 상대로 제기한 손해배상 소송에서 원고 승소 판결했다. 재판부는 강제동원 피해자별로 1억원의 위자료 지급은 인정했지만, 유족들의 상속 지분에 따라 실제 배상액은 원고별로 1천900만~1억원으로 결정했다. 원고들은 일제 강점 ...
한국경제 | 2024.02.15 10:41 | YONHAP
