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... 서울교통공사 노조가 총파업 예고일을 하루 앞둔 21일 사측과 본교섭을 재개한다. 서울교통공사 연합교섭단은 이날 오후 4시부터 서울 성동구 공사 본사 4층 대회의실에서 단체교섭 본교섭을 속개할 예정이라고 밝혔다. 연합교섭단은 민주노총 공공운수노조 산하 서울교통공사노조(제1노조)와 한국노총공공연맹 소속 통합노조(제2노조)로 구성됐다. 다만 이번 교섭이 실패하면 제2노조는 1차 경고 파업 때와 마찬가지로 2차 파업에 동참하지 않을 계획이다. 지난해 협상에 따라 올...

한국경제 | 2023.11.21 11:28 | 성진우

... ‘모든 면허산업에 횡재세 부과’와 같은 당혹스러운 해법이 끊임없다. 독선과 불통의 심정적 레닌주의자들은 정치판을 넘어 이제 사회 전반에 차고 넘친다. 민주당의 하청을 받고 ‘용역 투쟁’(정호희 전 민노총 대변인) 중인 거대 노조는 두말하면 입 아프다. 적잖은 언론이 나라를 B급 레닌주의로 몰아간다. 라디오는 정파적 진행자와 패널에게 점령돼 온종일 ‘땡좌’(파) 뉴스를 쏟아낸다. 그들에게 민주당은 서민 챙기는 ...

한국경제 | 2023.11.16 18:12 | 백광엽

민주노총이 서울 광화문 동화면세점 앞에서 또다시 노숙 집회를 벌이는 바람에 시민들에게 큰 불편을 주고 있다. 지난 9일 국회를 통과한 이른바 ‘노란봉투법’(노동조합법 개정안)에 대한 윤석열 대통령의 거부권 행사를 막겠다는 명분이다. 당초 경찰은 시민 불편 등을 이유로 밤 12시~오전 6시 노숙 집회를 불허했다. 그러자 민노총이 서울행정법원에 경찰 처분에 대한 집행정지 가처분 신청을 냈고, 법원이 노조의 손을 들어 주면서 노숙 집회가 벌어진 것이다. ...

한국경제 | 2023.11.16 18:02

... 정원을 감축하고, 2018년 박원순 시장 시절 일반직으로 전환된 무기계약직 인력을 자회사로 이동시키는 등 공사 측 경영정상화안에 반발해 9일부터 이틀간 경고파업을 벌였다. 제2노조인 한국노총 산하 통합노조가 막판 불참을 선언하면서 민주노총 소속인 제1노조만 참여하는 반쪽 파업에 그쳤다. 서울교통공사는 경영 정상화를 위해 2026년까지 정원 1만6367명(2022년 말 기준)의 13.5%인 2212명을 줄이겠다는 입장이다. 이 같은 안에 통합노조는 다소 유연한 입장이나 공사노조는 ...

한국경제 | 2023.11.14 19:27 | 김대훈

... 이런 상황을 헤쳐가기 위해선 근로 유연화와 생산성 향상, 이중구조 해소 등 노동 구조 개혁이 급선무다. 하지만 민주노총이 1999년 노사정위원회에서 탈퇴한 후 노동계를 대표해온 한노총이 빠지자 경사노위가 공회전했다. 이번 복귀는 “윤석열 ... 조직”이라고 화답하면서 속전속결로 이뤄졌다. 이런 복귀 방식은 이념에 빠져 사회적 대화마저 거부하는 민노총과 행보를 달리하겠다는 선언으로도 읽힌다. 변화와 혁신을 위한 사회적 대화는 미룰 수 없는 시대적 요구다. 투쟁이나 ...

한국경제 | 2023.11.14 18:19

서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 다음 주 2차 총파업을 예고했다. 14일 민주노총 공공운수노조 산하 서울교통공사노조는 오는 15일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 2차 파업 계획을 공개할 예정이라고 밝혔다. 파업 예정일은 22일로 전해진다. 노조는 사측의 대규모 인력감축안 등에 반발해 지난 9∼10일 이틀간 경고 파업을 벌였다. 이후 노사 실무자 간 대화를 이어가고는 있으나 아직 합의점을 찾지는 못했다. ...

한국경제 | 2023.11.14 17:42 | 김세린

... 입법을 안 하다가 야당이 되자 갑자기 날치기까지 동원해 입법 강행한다는 속셈이 뭔지 묻지 않을 수 없다"고 지적했다. 김 대표는 방송3법에 대해서는 "민주당에 일방적으로 편향된 방송 환경을 계속 누리기 위한 민주노총의 '노영 방송' 영구화 법안"이라고 했다. 그는 "회복되고 있는 우리 경제의 숨통을 끊을 노란봉투법과 공영방송이 민주당 사내방송으로 되는 방송3법은 반드시 막아야 한다"고 강조했다. 한편, ...

한국경제 | 2023.11.13 12:47 | 이슬기

... 높다”고 말했다. 개정안이 시행되면 전국민주노동조합총연맹이 최대 혜택을 볼 것이란 지적도 있다. 고용부에 따르면 2009~2022년 8월까지 법원에서 확정된 파업 손해배상 사건은 151건, 손해배상 청구액은 총 2752억원이었는데 이 중 민주노총 관련이 142건, 2742억원이었다. 사건 수 기준으로 93.4%, 청구액 기준 99.6%다. 노동계는 노조법 개정안이 2010년 대법원의 ‘현대중공업 판결’에 근거하고 있다는 입장이다. 당시 대법원이 현대중공업이 ...

한국경제 | 2023.11.12 19:12 | 곽용희

지난 9~10일 전국민주노동조합총연맹 소속 서울교통공사 노동조합이 벌인 파업이 추진 동력을 얻지 못한 이유가 근로시간면제(타임오프) 제도를 둘러싼 노조 간부와 현장 직원들 간의 ‘묵은 갈등’ 때문이라는 지적이 나온다. 그동안 제1 노조인 교통공사 노조 간부들이 타임오프 신고도 하지 않은 채 출근하지 않으면 다른 직원들이 그 자리를 채우는 관행이 반복돼 왔는데 이번에 내부 불만이 터져 나온 것이다. 서울교통공사 노조가 16...

한국경제 | 2023.11.12 18:45 | 이상은/김대훈

... 국가보안시설로 분류돼 외국인 근로자 채용이 불가능하기 때문이다. 당시 산업연수생 제도 대신 고용허가제를 도입하는 과정에서 ‘내국인 일자리 보호와 기술 유출 방지 등을 위해 외국인 고용을 막아야 한다’는 민주노총 산하 건설노조 측 요구가 반영된 결과였다. 만성적 인력난을 겪어온 플랜트업계는 외국인 고용이 활발한 조선업과의 형평성 문제를 제기하며 채용 허가를 요구해왔다. 기술 유출 우려는 기우라는 게 업계 주장이다. 외국인 단순 노무 인력이 기술을 ...

한국경제 | 2023.11.12 17:52