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    • [현대차 등 13개 노조 산별노조 전환… 뭐가 바뀌나] 노조사무실 회사밖에 둬야

      ... 우리나라 산별교섭에선 뒷전으로 밀리는 것이다." -산별교섭은 언제부터 하나. "본격적인 산별교섭은 노동계가 산별노조를 정식으로 출범시켜야 이뤄지게 된다. 현대차 노조 등이 산별 전환을 투표로 결정하기는 했지만 아직까지 산별노조의 교섭 방식과 교섭의 적용 범위 등을 결정하지는 않았다. 민주노총 금속노조 등의 산별교섭은 산별노조의 규정,사용자단체 구성 등의 여건이 갖춰지는 시기에 이뤄진다." 윤기설 노동전문기자 upyks@hankyung.com

      한국경제 | 2006.07.02 00:00 | 김수찬

    • "올해 임금 안정 추세 꺾일 수도" .. 전경련

      ... 지난해에는 협약임금인상률이 4.57%로, 2000년 이후 최저치를 기록하는 등 전반적으로 임금안정 분위기가 우세했다고 전경련을 설명했다. 올해 임금인상률 가이드라인과 관련, 한국노총은 정규직 9.6%, 비정규직 19.2% 인상을, 민주노총은 정규직 9.1%, 비정규직 17.4% 인상을 각각 요구하고 있는 데 반해 경영계는 2.6% 인상을 제시하면서 수익성 저하 기업과 대기업은 동결할 것을 권고하고 있다. 전경련은 올해 개별사업장의 임금협상이 노사간 경영상황에 대한 시각차와 ...

      연합뉴스 | 2006.07.02 00:00

    • [한경 데스크] 진짜 산별교섭 하려면

      현대자동차를 비롯 13개 노조가 금속산업노조로 전환키로 결정하자 민주노총은 마치 전쟁에서 큰 승리나 한듯 환호성을 질렀고,재계는 포로가 된 것처럼 잔뜩 풀이 죽은 모습이다. 민주노총은 노동계의 정치 세력화를 통해 더욱 쉽게 사용자와 정부를 압박할 수 있게 된 것에 고무된 것 같고,재계는 '공룡노조'의 출현으로 노조에 질질 끌려다니지나 않을까 겁을 먹고 있는 분위기이다. 유럽 등 선진국 노조들이 잇달아 산별체제 대신 기업별 체제로 전환하는 마당에 ...

      한국경제 | 2006.07.02 00:00 | 윤기설

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      [현대車 노조 산별전환 결정] 기업여건 무시한 연대파업 급증 우려

      ... 교섭을 벌일 것으로 전망했다. 참여하는 사업장의 경영사정이 현대차와는 판이하기 때문이다. ○비정규직 공동투쟁 우려 현대차 회사측은 노조가 금속노조의 핵심 전위세력으로 나설 것을 가장 크게 걱정하고 있는 분위기다. 기본적으로 민노총 차원에서 산별노조로의 전환 취지가 사업장 규모별 임금격차와 같은 빈부격차 축소에 초점이 맞춰져 있는 만큼 일단 현대차 노조는 강력한 교섭력을 무기로 노동계의 정치적 이슈를 선도하는 '노·정 대리전'의 전면에 나설 것으로 전망된다. 이 ...

      한국경제 | 2006.06.30 00:00 | 최승욱

    • [현대車 노조 등 산별전환 결정] (파장과 전망) 비정규직 '동일임금' 투쟁땐 일파만파

      ... 가세,향후 노사관계는 더욱 악화될 것으로 우려된다. 특히 강성노조들의 산별 전환은 노동계의 정치 세력화를 부추겨 민주노총의 운동방향에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. ○산별 교섭은 경영부담 증가 야기 현대차 노조의 산별 전환은 재계에 ... 조건을 놓고 협상을 벌인다는 게 비현실적이라는 얘기다. 노동 전문가들은 현대차가 산별 노조로 전환되면 원칙적으로 민노총 차원의 산별노조 대표 협의체와 업체 간 대각선 교섭을 벌이거나 산별노조 중앙 교섭이 끝난 뒤 보충 협약식으로 교섭을 ...

      한국경제 | 2006.06.30 00:00 | 윤기설

    • 완성차 3사 노조, 산별 전환 가결

      현대차, 기아차, GM대우 등 완성차 3사 노조가 모두 산별노조로 전환합니다. 민주노총 산하 최대 사업장인 현대자동차 노동조합은 전체 조합원(4만3758명)가운데 91.33%(3만9937명)가 투표에 참여해 투표자의 71.54%(2만8590명)가 산별노조 전환에 찬성했다고 밝혔습니다. 기아차 노조는 투표율 94.2%와 찬성률 76.3%로, GM대우 노조도 투표율 92.2%와 찬성률 77%로 각각 산별노조 전환을 가결했습니다. 완성차 3사 노조의 ...

      한국경제TV | 2006.06.30 00:00

    • 금속연맹 "현대차노조 산별전환 가결"

      민주노총 산하 금속연맹은 30일 "현대차노조의 산별노조 전환을 위한 찬반투표에 대한 개표가 75% 가까이 진행된 가운데 찬성이 73%를 넘어 가결이 확정적"이라고 밝혔다. 금속연맹은 이날 홈페이지를 통해 오후 2시 현재 투표용지 3만장이 개표된 가운데 73.3%에 달하는 2만2천명이 찬성한 것으로 집계됐다고 전했다. 현대차노조가 지난 29일 실시한 찬반투표에 전체 노조원 4만3천890명 가운데 3만9천966명이 투표에 참여했다. 현대차노조가 ...

      연합뉴스 | 2006.06.30 00:00

    • [리포트] 산별노조 전환 촉각

      ... 수위에 재계가 긴장하고 있습니다. 산별 노조 이외에 올 여름 노동계의 이슈는 노사관계 로드맵과 한미 자유무역협정. S) 내년 복수노조 시행을 앞두고 정부가 입법 예고할 예정인 노사관계 로드맵 반대와 한미FTA 저지를 내걸고 민주노총을 중심으로 오는 12일 총파업을 예고하고 있습니다. 이밖에도 노동계는 개별적으로 진행되었던 비정규·장기투쟁사업장을 한데 모아 대정부 압박투쟁을 총파업과 연동한다는 계획입니다. 그러나 정부는 교섭사항이 아닌 한미FTA 협상이나 노사관계 ...

      한국경제TV | 2006.06.30 00:00

    • 현대차 · GM대우 산별노조 전환 … 他사업장 확산 우려

      ... 금속산별노조 가입은 국내 노동운동의 지각 변동을 몰고올 것으로 예상된다. 현재 189개 3만9000여명의 조합원을 거느리고 있는 금속노조에 현대차 노조원 4만3000명이 가세함으로써 거대 규모의 단일 노조가 탄생하기 때문이다. 이에 따라 민주노총의 정치 투쟁은 더욱 확산될 것으로 보이며 소속 사업장의 노사 갈등도 더욱 늘어날 것으로 우려된다. 이들 노조의 산별 전환은 이달 중 산별전환 투표 예정인 현대제철 삼화금속 비엔지스틸 현대하이스코 등과 그 이후 투표를 실시할 다른 ...

      한국경제 | 2006.06.30 00:00 | 최승욱

    • 노동계 산별전환 노사관계 '빅뱅'

      민주노총 산하 핵심 사업장인 현대자동차, GM대우차 노조 등이 산별노조로 전환키로 함에 따라 국내 노동계에 산별노조 시대가 개막될 것으로 보인다. 국내 노동운동을 주도해왔던 현대차노조 등이 산별노조로 전환하면서 다른 대기업 노조는 물론 중소 노조들도 잇따라 산별로 전환할 가능성이 높기 때문이다. 현대차 노조 등의 산별전환으로 국내 노동계도 산별 시대로 접어들게 됐지만 노사정이 산별체제에 대해 충분한 논의를 거치지 않은 상태여서 산별체제가 정착되는 ...

      연합뉴스 | 2006.06.30 00:00