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'퇴직금 우선변제' 8년이냐 3년이냐...노개위 25일 첫 회의
... 주장하고 있다. 퇴직금 우선변제와 관련 한국노총 이정식 기획조정국장은 "퇴직금 우선변제조항은 89년 근로기준법 개정때 포함됐으므로 최소한 기존 법령의 적용기간 만큼은 보장해야 한다는 의미에서 8년으로 정했다"고 밝혔다. 민주노총의 김유선 정책국장도 "자체조사결과 근로자 평균근속연수가 7.6년으로 나타났다"면서 "노개위에서 8년치 우선변제안을 관철시키는 한편 임금채권보장기금 신설을 정부에 촉구할 방침"이라고 말했다. 이에 맞서 한국경총의 김훈식 조사1부장은 ...
한국경제 | 1997.08.26 00:00
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[사회I면톱] '연월차수당' 행정해석 관련 노동계 강력 반발
노동부가 회사의 적극적 권유에도 불구, 연월차 휴가를 사용하지 않은 근로자에게는 회사가 수당을 지급할 의무가 없다는 내용으로 행정해석을 변경키로 방침을 정하자 노동계가 강력히 반발하는 등 파문이 확산되고 있다. 민주노총 (위원장 권영길)은 21일 성명을 통해 "노동자의 임금을 대폭 삭감하는 결과를 초래할 반노동자적 행정해석을 즉각 폐기하라"고 촉구했다. 또 연월차휴가 미사용분에 대해 수당을 지급하지 않을 경우 근로자 1인당 연간 20~40일분의 ...
한국경제 | 1997.08.21 00:00
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['퇴직금 우선변제' 헌법 불일치] 노동계 반응
... 대해 헌법불합치 판정을 내린 것은 납득할 수 없다"고 말했다. 한국노총은 이런 판정이 나온 것은 노동계의 실태를 정확히 알지 못했기 때문이라 보고 "판정이 무효화될 때까지 가능한 모든 수단을 동원해 투쟁 하겠다"고 밝혔다. 민주노총의 정성희 대외협력국장은 "퇴직금은 노동의 산물"이라면서 "자본주의는 노동과 자본을 축으로 지탱되는데 퇴직금우선변제 조항이 헌법에 불합치한다고 판정하는 것은 자본주의 기본질서를 무시한 처사"라고 비난했다. 정국장은 "최근 정리해고특별법 ...
한국경제 | 1997.08.21 00:00
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'택시수입금 전액관리제' 9월 시행 불투명 .. 합의도출 실패
... 사납금제나 성과급제를 폐지하고 완전 월급제를 도입할 경우 택시의 수입금을 정확히 파악할수 없는데다 기사들의 회사 납입금이 줄어 경영이 어려울 것이라며 백지화를 요구하고 있다. 택시노련측도 완전월급제 도입을 강력히 주장하는 민주노총 산하 노조와 다른 노조간의 의견차이로 통일된 안을 내놓지 못해 진통을 겪고 있다. 건설교통부 정임천 육상교통국장은 이와 관련, "택시운송수입금 전액관리제 는 기본적으로 노사 합의후 시행해야 할 문제"라면서 "정부의 기본입장은 ...
한국경제 | 1997.08.19 00:00
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민주노총-전국연합, 국민후보 추진대회 .. 18일 오후 2시
민주노총(위원장 권영길)과 전국연합(상임의장 이창복)은 연말 대선에 독자후보를 내기 위한 "국민후보 추진 선언자대회"를 오는 18일 오후 2시 서울프레스센터에서 갖는다고 15일 밝혔다. 민노총과 전국연합은 이를 위해 국민후보 선출에 뜻을 같이하는 각계 인사들과 "국민승리 21"(가칭)이라는 공동선거대책기구를 설립, 본격적인 정치세력화를 추진키로 했다. 대책기구 설립에 앞서 권영길위원장과 이창복상임의장, 고영구변호사, 김용태민예총 사무총장, ...
한국경제 | 1997.08.16 00:00
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[해설] 지역의료보험조합 경영난 덜기 "고육책"..대규모감원
... 예상된 수순이었다고 할수 있다. 현실적으로 보험료를 올리기는 어렵다는 점에서 그렇다. 그러나 정부의 이같은 계획이 순조롭게 진행될지는 아직 미지수라는 견해가 만만치 않다. 지역의료보험노동조합의 반발이 워낙 강한 탓이다. 민주노총 가맹단체인 지역의보노조는 이미 지난 7월25일 사용자측과 고용 안정에 대한 단체협상을 끝낸 상태다. 감원 조직개편 등에 대해 노조측과 사전협의를 하고 대상자 본인의 동의를 얻어야 한다는게 골자다. 노조측은 "정부의 이번 방침은 ...
한국경제 | 1997.08.14 00:00
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택시운송수익금 전액관리제 앞두고 노사/노노갈등
... 시행이 임박하면서 택시 업계가 노사,노노 갈등에 휩싸이고 있다. 사용자측은 전액관리제가 도입되면 현행 사납금제가 폐지돼 택시 업체들이 살아남기 어렵다며 시행을 유보해야 한다고 주장하고 있다. 반면 한국노총 산하 전국택시노련과 민주노총 산하 민주택시연맹은 오는 9월1일 전액관리제 시행을 계기로 사납금제를 폐지하고 월급제를 도입하자고 강력히 요구,노사갈등이 심화되고 있다. 게다가 전국택시노련은 "업적급식 월급제"를,민주택시연맹은 "완전 월급제"를 주장하고 있어 전액관리제 ...
한국경제 | 1997.08.10 00:00
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기아지원 안하면 총파업 불사 .. 자동차업계 노조 회견
... 자동차연맹은 이날 회견에서 "기아자동차 노사가 뼈를 깍는 자구노력을 하고 있는데도 정부와 채권단이 경영권 포기각서와 노조 동의서를 요구하며 자금지원을 거부하고 있는 것은 기아를 제3자에게 인수시키겠다는 시나리오 가 있음을 증명하는 것"이라고 주장했다. 민주노총 계열인 자동차연맹에는 현대자동차 노조를 제외한 대우 기아 쌍용등 5개 완성차 업체 노조와 30여개 자동차 부품업체 노조가 가입해 있다. (한국경제신문 1997년 8월 6일자).
한국경제 | 1997.08.06 00:00
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[부음] 김영미 민주노총재정위원 모친상
김영미 민주노총재정위원 모친상. 김충선 도서출판생활지혜사대표 장모상=31일 오후7시 서울대병원 발인 2일 오전7시 763-6499 (한국경제신문 1997년 8월 2일자).
한국경제 | 1997.08.01 00:00
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[화제기업] '대동정공'..반세기 투자 차부품 세계가 "인정"
... 됐다. 또 오는 8월중엔 장외시장인 코스닥시장에 정식으로 등록한다는게 이 회사의 방침이다. 해외에서도 대동의 발걸음은 분주하기만 하다. 지난 5월 대동은 대우자동차와 합작으로 폴란드의 자동차부품회사인 ZSM사를 인수, 올 9월부터 본격적으로 자동차부품을 공급해 나갈 계획이다. 민주노총 계열의 이 회사는 지난달에는 임금협상문제를 사측에 전적으로 위임, 노사화합에도 여타업체의 모범이 되기도 했다. (한국경제신문 1997년 7월 30일자).
한국경제 | 1997.07.29 00:00