전체뉴스 1-10 / 17,921건
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"우크라戰, 잠자던 스웨덴 깨워…민간기업들 앞다퉈 방산 러시"
...율주행 기술 등에 주력하고 있다”고 설명했다. 1990년대 냉전 종식 이후 스웨덴 국방 예산이 점점 감소하면서 FOI의 위상은 바닥을 모를 정도로 추락했다. 평화 무드가 오래가면서 정부는 국영 방위산업 기업을 줄줄이 민영화했다. 사브, 보포스, 코컴스 등 대표 기업이 국가의 품을 떠났고, 국책 과제도 눈에 띄게 줄어들었다. 투자가 사라져 관성만 남은 방산 업체들은 ‘더 비싸고 더 느리게’ 제품을 제조하며 간신히 버텼다. 그러나 ...
한국경제 | 2025.11.18 17:22 | 강해령
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[취재수첩] 美 10조원 수주전 앞두고 5개월째 비어있는 KAI 사장실
... LIG넥스원, 현대로템 등 민간 방산업체들이 오너기업인과 전문경영인 손발을 맞춰가며 중장기 계획대로 움직이는 이유다. 이런 점에서 KAI 정상화의 해법은 간단하다. 일단 하루빨리 적임자를 찾아 컨트롤 타워를 재건해야 한다. 중장기적으론 민영화도 고려해볼 만하다. 산업은행이 22년간 끌어안는 동안 경쟁력이 추락한 대우조선해양이 한화그룹 품에 안긴 뒤 한·미 경제협력의 상징인 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트를 이끌게 된 대변신이 KAI에서 재현될 수도 ...
한국경제 | 2025.11.07 17:20 | 김진원
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李 "공기업 민영화, 국회 논의·여론수렴 거쳐야"
이재명 대통령이 4일 정부가 공기업 민영화를 추진할 때 국회 논의를 거치는 제도 도입을 검토하라고 지시했다. 전날 현재 진행되거나 검토 중인 정부 자산 매각을 전면 중단하라고 긴급 지시한 데 이은 조치다. 이 대통령이 국회의원 시절 비슷한 내용의 법안을 대표 발의한 만큼 관련 법 개정이 추진될 전망이다. 이 대통령은 이날 용산 대통령실에서 국무회의를 주재하며 “주요 공공시설을 민간에 매각해 민영화하는 것을 국민이 불안해한다”며 ...
한국경제 | 2025.11.04 17:54 | 한재영
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퇴직연금 2%의 벽, 기금화로 넘는다
... 공적연금화하는 것이 아니라, 퇴직연금제도의 사각지대같이 공공성이 강조되는 영역에서 정부의 재정 지원 같은 공적 역량을 확대하는 것으로 이해돼야 한다. 일반적으로 공공은 민간에 비해 효율성이 떨어진다. 사회복지제도가 효율성을 강조하면 민영화되는 이유다. 퇴직연금 시장은 처음부터 민간의 영역이었다. 민간 시장에 대한 정부 개입은 공공의 이익 극대화라는 당위성이 충분히 확보돼야 한다. 그리고 이러한 당위성이 견지될 수 있도록 대상은 구체적으로 정의되고 개입의 범위는 가능한 제한돼야 ...
한국경제 | 2025.11.03 13:58 | 이현주
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'전력망 확충 3법' 꺼낸 與, 에너지 고속도로 속도전
... 기관의 의견 수렴이 진행됐다”며 “담당 상임위원회(기후에너지환경노동위원회)에서도 필요성에 공감대가 있는 만큼 당 차원의 우선순위를 높이겠다”고 말했다. 최근까지 에너지 담당 상임위였던 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 허종식, 김원이 의원 등이 비슷하거나 연관된 법을 발의한 것도 동력을 더할 것이란 분석이 나온다. 한전 등 일각에서 전력망 구축 사업의 민영화를 우려 중인 점은 논의를 길어지게 할 변수다. 이시은 기자
한국경제 | 2025.10.30 17:41 | 이시은
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아르헨티나 증시, 중간선거 후 하루 만에 21% 폭등…밀레이 개혁 기대 재점화
... Avanza)이 중간선거에서 선전하며 의회 내 입지를 강화한 것이 직접적인 촉매로 작용했다. 이번 선거 결과는 밀레이 정부의 급진적 경제개혁 추진에 동력을 제공했다는 평가가 나온다. 그동안 야당의 반대로 지연됐던 재정개혁, 공기업 민영화, 외환시장 자유화 법안 등이 통과 가능성을 높이면서 투자자들이 강한 기대감을 드러낸 것이다. 밀레이 대통령은 “이번 결과는 아르헨티나가 과거로 돌아가지 않겠다는 국민의 의지”라며 구조조정 정책을 가속화하겠다는 입장을 재확인했다. ...
한국경제 | 2025.10.29 09:43
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'한민족의 전진' 80년…한진그룹 창업주·선대회장 리더십 조명
... 인센티브 제도도 도입했다. 숨은 일꾼들이 일하는 현장의 중요성을 잘 알고 있는 만큼 조중훈 창업주는 수시로 정비 현장을 찾았다. 항공공사 인수 초기 제트기 1대 외에는 변변한 항공기도 없었지만 기재를 늘리고 공격적으로 노선을 확대했다. 민영화 첫해 서울, 오사카, 타이베이, 홍콩, 사이공, 방콕을 연결하는 동남아 최장 노선을 개설했다. 사이공 취항은 베트남전에 파병된 우리나라 군인과 기술자들을 국적기에 태워야 한다는 조중훈 창업주의 소신에서 비롯된 것이었다. 1970년대 ...
한국경제 | 2025.10.27 14:58 | 신정은
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"CEO 교체해라" 공격에 결국…글로벌 기업 '패닉' 빠진 이유 [글로벌 머니 X파일]
... 일부 관련 연구는 행동주의 개입이 R&D 투자 감소로 이어져 장기 성과에 악영향을 줄 수 있다고 분석하기도 했다. '코리아 디스카운트'의 해법일까 이런 현상의 본질은 '자본을 통한 기업 감독의 민영화'라는 분석이 나온다. 전통적인 공적 규제 기관의 역할을 민간 부문이 수행하는 권력 이동을 의미한다는 것이다. 주주 행동주의는 정부 규제보다 더 빠르고 강력하게 기업의 변화를 끌어내는 동력으로 작용한다는 의견도 있다. SEC의 ...
한국경제 | 2025.10.27 06:51 | 김주완
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KAI 민영화 추진?…安 장관 "제 몫 할 수 있도록 적극 지원"
... 갖고 있다"고 13일 말했다. KAI는 최초의 국산 전투기인 KF-21 보라매 등 국내서 전투기를 생산할 수 있는 유일의 방산기업이다. 안 장관은 이날 용산 국방부에서 열린 국정감사에서 유용원 국민의힘 의원의 KAI 민영화 추진 관련 질의를 받고 "K-방산이 날개를 달고 있는 상황에서 KAI가 제 몫을 못 하고 있는 것에 대해 굉장히 아프게 생각한다"며 이같이 말했다. KAI는 이재명 정부가 출범한 이후인 지난 7월1일 강구영 전 ...
한국경제 | 2025.10.13 21:46 | 배성수
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'100일째 수장 공백' 또다시 흔들리는 KAI
... 민간 방산업체들이 전문경영인 체제 아래 안정적인 장기 전략을 추진하고 있는 것과는 달리 KAI는 정권교체 때마다 사장이 바뀌는 정치 종속적 인사 시스템이 고착화돼 있다는 지적이다. 정치에 휘청이는 KAI…해법은 민영화? KAI의 사장 인선이 정권 코드에 따라 요동치면서 방산 사업의 연속성과 신뢰도에 타격을 주고 있다는 지적도 계속된다. 한 방산업계 관계자는 “항공우주산업은 최소 5~10년이 걸리는 장기 개발 사업이 많아 리더십의 연속성이 ...
한국경제 | 2025.10.13 06:38 | 안옥희








