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한국경제 | 1991.09.03 00:00

올 추석에는 대부분의 대기업들이 별도의 상여금 없이 정기 상여금 1백%만을 지급하는 한편 휴무기간도 예년의 5-7일에서 올해는 법정휴일인 3일간으로만 한정, 법정휴일이 정착돼가고 있다. 2일 경제계에 따르면 삼성, 현대, 대우, 럭키금성 등 주요 대기업들의 올해 추 석상여금은 정기상여금 1백%를 지급할 예정이며 휴무기간은 법정 휴일인 3일간을 원 칙으로 생산직 사원에 대해서만 각 계열사의 사정에 따라 노사협의를 거쳐 휴무기간 의 앞 또는 ...

한국경제 | 1991.09.02 00:00

... 진행중이다. 이처럼 화염병 사범에 대한 집행유예율이 높은 것은 현행법상 화염병 투척자의 경우 3년이하의 징역이나 3백만원이하의 벌금 화염병 제조/소지 보관의 경우 1년이하의 징역이나 1백만원 이하의 벌금에 처하도록 돼있는 등 법정형이 비교적 낮은 이유도 있지만 수사기관이 사진채증등의 방법으로 경미한 화염병 사범도 일률적으로 구속기소하는등 법을 지나치게 엄격히 적용하기 때문으로 풀이되고 있다. 이에따라 법원도 투척으로 사람이 다치고 기물이 파손되거나 또는 ...

한국경제 | 1991.09.02 00:00

... 국회에서 회담을 갖고 정기국회운영일정을 논의, 이같이 합의하고 국감실시에 앞서 12-13일 이틀동안 여야 대표연설을 듣기로 의견을 모았다. 여야가 이번 국감기간에 3일간의 추석연휴를 포함시킴에 따라 자동적으로 정기 국회 국감은 법정기일인 20일에서 3일간 단축실시가 불가피하게 됐다. 이날 회담에서 국감대상기관 조정문제와 관련, 민자당측은 시도의회출범에 따라 지방자치단체를 국감대상에서 제외해야 한다는 주장을 계속 편반면 신민당측은 지방 자치단체라 하더라도 ...

한국경제 | 1991.09.02 00:00

... 액화천연가스(LNG)로 대체하는 것과 관련, 연료의 인화성이 높아짐에 따라 전기안전 관리담당자를 안전관리 대행사업 체 등에서 선임, 구청에 신고토록 한 것이다. 중앙회의 하성택 사무총장은 "현재도 소방법 등에서 정한 바에 따라 법정교육을 이수한 보일러 담당자와 유류저장에 따른 위험물 취급자가 따로 있으며 한국 전기안 전공사에서 수시로 시설점검을 하고 있는데도 추가로 전기안전 관리 담당자를 추가 선임토록 한 것은 업소의 비용부담만을 가중시키는 처사"라고 말했다. ...

한국경제 | 1991.09.02 00:00

... 들어갈 예정이다. 그러나 법원이 승인이 있을 경우에는 채권신고기간이 끝나지 않았더라도 소액채권에 대해서는 미리 지급할 수 있기 때문에 소액예금자들은 예금을 미리 인출할 수 있을 가능성이 높은 것으로 알려지고 있다. 한편 BCCI노조를 중심으로 구성된 대책위원회는 은행이 청산절차에 들어가 해체될 경우 직원들을 타은행에 고용해주고 일자리 마련이 어려울 경우 법정 퇴직금이외에 연봉의 5배에 해당하는 철수보상금을 지급해줄 것을 요구하고 있다.

한국경제 | 1991.08.30 00:00

금하방직은 법정관리가 개시됨에따라 오륭승사장을 회장으로 추대하는 한편 사장겸 관리인에 주거래은행인 상업은행출신의 홍성철씨를 선임했다. 또 부사장에는 이겸덕 전 국제방직전무를,감사에는 원헌섭씨를 각각 선임했다.

한국경제 | 1991.08.29 00:00

... 묵인,방조 수출용 원자재의 부정유출등이다. 검찰은 또 문제가 많은 물품 또는 유형별로 우선 순위를 정해 단속활동을 펴는 한편 밀수관련 기소중지자에 대한 검거활동을 병행하고 밀수사범의 조직계보및 우범자리스트를 작성,동향을 철저히 감시키로 했다. 검찰은 수사결과 사안이 중한 밀수범은 전원 구속,재판과정에서 법정최고형을 구형하고 양벌규정을 적용,밀수품을 몰수하며 관련자에 대해서는 세무조사등 행정제재를 병행토록 관계기관에 통보키로 했다.

한국경제 | 1991.08.29 00:00

... 선고받은 수도교통소속 시내버스 운전사 전재영피고인(55)에 대한 항소심 판결공판에서 원심대로 무죄를 선고했다. 당시의 버스추락 원인이 재생타이어의 펑크때문인가 아니면 운전사의 과실때문 인가를 놓고 검찰과 변호인 간에 치열한 법정공방을 벌여온 이 사건은 이번 판결로 재생타이어가 사고발생의 직접적인 원인이라는 쪽으로 결론이 난 셈이다. *** "사고 직접원인 재생타이어 펑크때문" 판시 " 재판부는 판결문에서 "검찰측은 운전사의 과대핸들조작과 과속등이 사고의 ...

한국경제 | 1991.08.29 00:00

... 동남아항로를 운항하는 19개선사도 최근 무역업계에 9월1일부터 THC를 신설,컨테이너당 3만 4만5천원의 추가요금을 받겠다는 방침을 통보해온 것으로 알려졌다. 또 내륙컨테이너운송업계도 정부의 과적차량단속이 시작된 지난4월이후 법정운송요율 이외에 30% 이상의 할증료를 추가로 요구,징수하고 있다. 특히 컨테이너운송수요가 가장 많은 서울 부산간의 경우 20피트컨테이너의 법정운송요금은 31만원으로 돼있으나 심한 경우 60만원까지 내야 급한 화물을 처리할수 있다고 ...

한국경제 | 1991.08.29 00:00