전체뉴스 104001-104010 / 111,120건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
[한경인터뷰] 강경식 <경제부총리>에게 듣는다
... 결과로 보입니다. 그쪽에 특별한 생각을 갖고 얘기한 것은 아닙니다" -어려운 난국을 풀어가는 해법으로 긴축을 택하셨는데, 세수 목표를 낮추고 예산도 절약하는 마당에 근로자에게도 근로소득세를 깎아주어서 긴축에 동참한 "보상"을 해주어야 한다는 주장이 있습니다. 이번에 세수를 줄이면서 기업들엔 세무조사를 유예하는 등의 혜택을 주었거든요. "이번 세수조정은 그 취지가 세금 감면으로 특정대상의 고통을 덜어주는데 있지 않습니다. 당초 예산편성보다 경제가 ...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
3자인수-공중분해 "두갈래"..한보 계열 22개사 어떻게 될까
... 대석실업 동아시아가스등 7개사는 자산가치를 따져 청산절차를 밟을 것이 확실시된다. 22개 계열사중 11개회사는 자본잠식상태이거나 영업실적이 전혀 없어 간판을 내리는 것으로 사실상 청산 절차는 완료된다. 유일한 금융기관인 한보상호신용금고는 신용관리기금의 경영관리를 거쳐 제3자에게 인수될 것으로 전망된다. 그러나 정총회장 개인에 대한 대출 지급보증등 숨겨진 여신액이 많을 것으로 보여 인수를 희망하는 제3자가 나설지는 미지수다. 기타 매출액 규모가 1백억원이 ...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
백제문화 복원 추진 .. 충남도
... 정비사업에 1백74억원이 투입된다. 특히 백제역사재현단지 조성사업은 그동안 개발촉진지구 지정이 지연돼 사업추진이 지연돼오다 지난 1월21일 국토이용계획변경이 완료됨에 따라 올상반기중 착공이 가능해졌다. 이에따라 도는 4월중에 보상심의위원회를 열어 지장물에 대한 감정 평가를 마치고 보상작업에 들어간다는 계획이다. 도는 또 62억원을 들여 공산성(성)등 17개 문화유적에 대한 정비 사업도 펼치기로 했다. 이와함께 백제큰길과 백제역사재현단지진입로 공주.부여우회도로 ...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
[독자제언] 물부족 위기...절수정신 아쉽다 .. 강정길
... 수자원을 개발해야 하며, 이를 위해서는 30~40개의 댐과 40여개의 광역상수도 시설을 건설해야 하나 여기에는 약 20조원의 예산이 필요하다. 그러나 지리적 여건상으로 대규모의 댐을 건설할수 있는 지역이 거의 없는 데다 보상비 급증으로 인한 건설비용의 상승, 지역주민의 반대와 상하류 지역간 수리권 분쟁으로 인한 민원발생 등 댐 건설여건은 갈수록 악화되고 있다. 얼마전 보도에 의하면 수도권 지역에서만 19개 시군의 6만여가구가 물이 없어 입주를 못하거나 ...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
[한경 크리에이티브 포럼] '인본주의 경영혁신' .. 강연내용
... 리엔지니어링과 리스트럭처링의 구조적 맹점을 지적하고 대안을 제시했다. 주제강연에 나선 시에치노컨설팅의 노중호 대표는 기업들이 도입하고 있는 정보기술을 리엔지니어링 및 리스트럭처링에 제대로 적용하지 못하기 때문에 투자에 대한 보상을 받지 못한다고 강조했다. 맥이트란 경영(Management) 문화(culture)와 정보기술(Information Technology)의 약어로 시에치노가 개발한 경영분석 기법이다. 노대표의 강연내용을 요약한다. ====...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
[독자광장] 규정속도 잘 지켜 교통사고 줄이자 .. 박찬열
... 외면하기에는 너무 많은 인명피해이며 교통사고라고 하지 않을 수 없다. 교통개발연구원에서는 현재와 같은 교통사고 추세가 계속될 경우 앞으로 10년간 사망 11만명, 부상 3백40만명의 교통사고 사상자가 발생하며 이에 따른 피해보상금 혼잡비용 등 총 손실액도 3백30조원에 달할 것이라고 예측하고 있다. 나날이 증가하는 차량과 여러가지로 부족한 교통시설 등의 조건을 감안하더라도 현재의 교통사고는 너무 많다. 어떠한 어려움이 있더라도 교통사고를 줄여야 하는 ...
한국경제 | 1997.03.31 00:00
-
뺑소니차 사고 보상업무 개방 요구...손보업계
뺑소니차 및 무보험차에 의한 사고를 정부대신 손보사가 책임보험 한도내에 서 보상해주는 "자동차손해배상보장사업" 업무가 30년이상 동부화재로 일원 화돼있어 피해자 및 손보업계가 크게 반발하고있다. 특히 손보사들은 피해자 손해배상을 위해 매년 1백억원정도씩 출연하는 보 장사업 분담금이 매년 남아 이연되고있는데도 보험금지급기준 등이 공개되지 않고있다고 주장, 보장사업기금 및 보상업무 효율성제고를 위해 11개사가 공 동으로 보상업무를 처리할수있도록 ...
한국경제 | 1997.03.30 00:00
-
학생안전사고 보상 최고한도 폐지 추진 .. 정부
정부는 학생안전사고 보상제도와 관련, 현행 민법에 의해 설립 운영되고 있 는 시.도별 공제회가 "보상한도액"을 규정하고 있어 충분한 보상이 어렵고 시.도별 보상한도액도 달라 지역별 형평성이 맞지 않는다는 지적에 따라 현 행 보상한도액을 폐지하는 방안을 검토키로 했다. 총리행조실 관계자는 30일 "학생안전사고발생에 따른 사고책임과 배상문제 등을 놓고 학부모 교사 학교간 갈등과 불신이 증폭되는 사례가 늘고 있다"면 서 "시.도별 보상수준의 ...
한국경제 | 1997.03.30 00:00
-
의사 의료분쟁보상비 1인당 연 300만원 달해
의료분쟁과 관련된 보상금 등의 비용을 보험방식으로 해결하고 보험료를 의사가 전액 납부할 경우 의사 1인당 부담액이 연간 약 3백만원에 달하므로 의료보험수가에 위험부담료를 추가해야 한다는 주장이 제기됐다. 국무총리 직속 자문기구인 의료개혁위원회가 28일 오후 서울 은평구 불광동 한국보건사회연구원에서 "효과적 의료분쟁조정제도"를 주제로 개최한 공청회에서 손명세 의개위 의료체계개선분과 전문위원 (연세대 의대 교수)은 이같이 주장했다. 그는 ...
한국경제 | 1997.03.29 00:00
-
[국제면톱] 한-미, '섬유 원산지 규정 변경' 보상 합의
[뉴욕=박영배 특파원] 한미 양국은 미국의 섬유원산지규정 변경에 따른 한 국의 수출손실을 메꿔주기 위한 보상협상을 마무리짓고 의류의 쿼터전용 등 을 골자로 한 합의문에 서명했다. 27일 관련기관에 따르면 주미대사관의 주덕영 상무참사관과 미 무역대표부 리타 헤이스 섬유협상대표는 지난해부터 계속돼온 보상협상을 끝냈는데 이번 협상체결로 연간 3천만달러 정도의 수출증대효과가 기대된다는 것이다. 양국간 합의문에는 대미쿼터에서 모제품은 2.5%, ...
한국경제 | 1997.03.28 00:00