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    • 호남고속철도 사업 연구용역발주키로

      ... D-C컨설턴트 등 외국 업체가 참여할 수 있도록 컨소시엄 형태의 참여가 허용됐다. 또 국내 교통 관련 연구기관과 설계업체도 참여할 수 있게 했다. 건교부는 용역결과를 토대로 호남고속철도건설 기본계획을 세우고 2~3년간 실시설계 작업과 용지보상을 거쳐 오는 2007년에 착공,2010년부터 운영한다는 계획이다. 호남선 고속철도는 서울에서 전북 익산까지 기존의 경부선과 신설한 호남선을 활용하되 익산에서 목포까지는 오는 2004년 전철화 사업을 시작하는 호남선 기존선로를 이용한다는 ...

      한국경제 | 2001.02.08 00:00

    • 보험회사 인력채용 '눈에 띄네' .. 쌍용 60명.교보 30명

      보험회사들이 신규 인력 채용에 적극 나서고 있다. 쌍용화재는 자동차보상 업무 관리 전산 영업 등 전 직군에서 60여명의 신입 및 경력 직원을 뽑을 계획이라고 7일 밝혔다. 쌍용화재 관계자는 "영업에서 시장점유율을 높이고 자동차보상서비스를 강화하기 위한 것"이라며 "1998년 이래 가장 큰 규모의 채용"이라고 설명했다. 서류접수는 오는 17일까지이며 1차 서류 합격자에 한해 면접을 실시하고 2월중 홈페이지(www.insurance.co.kr)를 ...

      한국경제 | 2001.02.08 00:00

    • [금융가 단신] 의료보장보험 판매 .. 신동아화재

      신동아화재는 병.의원에서 치료받을 때 국민건강보험에서 보상하지 않는 비급여진료비의 본인부담액 실제비용 전액을 보상하는 "무배당 우리집의료보장보험"을 개발, 7일부터 판매에 들어간다.

      한국경제 | 2001.02.07 00:00

    • [일자리] (단신) 영업 등 정규직 60명 채용 .. 쌍용화재

      쌍용화재는 자동차보상업무, 관리, 전산, 영업분야에서 일할 정규직 신입.경력사원 60명을 뽑는다. 모집대상은 1973년 이후 출생자로 4년제 대학졸업 또는 졸업예정자여야 한다. 전공은 상경계 또는 법정계. 경력사원은 1965년 이후 출생자로 2년 이상 해당 업무경력이 있어야 한다. 경력사원의 경우 전공 제한은 없다. 1차 서류전형 통과자에 한해 면접을 실시한다. 입사지원서는 홈페이지(www.insurance.co.kr)에서 다운로드받을 ...

      한국경제 | 2001.02.07 00:00

    • [일자리] (단신) SK C&C 경력사원 공채

      ...,병역사항이 포함된 주민등록초본,경력증명서(해당자에 한함) 각 1부씩 내야 한다. 응시원서와 박사학위논문요약서 양식은 홈페이지(www.ats.go.kr)에서 내려받을 수 있다. 접수마감은 오는 3월31일. 쌍용화재는 자동차보상업무,관리,전산,영업분야에서 일할 정규직 신입·경력사원 60명을 뽑는다. 모집대상은 1973년 이후 출생자로 4년제 대학졸업 또는 졸업예정자여야 한다. 전공은 상경계 또는 법정계. 경력사원은 1965년 이후 출생자로 2년 이상 ...

      한국경제 | 2001.02.07 00:00

    • "대한한공 올 흑자전환...순익 755억"..교보증권 전망

      ... 발생,대한항공이 7백55억원의 순이익을 기록할 것이라고 내다봤다. 대한항공은 2000회계연도중 유류비와 인건비 상승,외화환산 손실과 법인세 추납액 등으로 4천6백72억원의 적자를 기록했다. 교보증권 양시형 애널리스트는 "대한항공의 이자보상배율이 지난해 기준 0.82로 나타나는 등 재무건전성이 그리 좋은 편이 아니다"며 "그러나 지난해 5백억원에 그쳤던 영업이익이 2천3백억원 수준으로 올라가는 등 수익성 개선이 기대된다"고 말했다. 남궁덕 기자 nkduk@han...

      한국경제 | 2001.02.06 00:00

    • '증시 비관론' 장사 안된다...日 애널리스트의 고민

      ... 고객중 절반을 잃었다. 그의 리서치뉴스레터를 받아보던 포트폴리오매니저 26명 중 13명이 구독을 중단했다. 일본 증시에서 철수하기로 결정했기 때문이다. 1인당 구독료가 연간 1만4천6백96달러이니 20만달러 가까운 수입이 줄어든 셈이다. 런던의 이코노미스트인 앤드루 스미서스는 비관적인 분석을 내놓는 애널리스트들에 대해 이렇게 말한다. "그들에게 금전적 보상은 없다.지적 보상만 있을 뿐이다" 노혜령 기자 hroh@hankyung.com

      한국경제 | 2001.02.06 00:00

    • [이정숙의 'CEO 이미지 관리'] (8) '위기극복 전략'

      ... 식중독 원인을 숨기려다 낭패를 당했다. 사건의 발단은 이 회사의 우유를 먹은 2천여 명의 오사카지역 소비자들이 집단 식중독을 일으키면서 부터다. 사건직후 당국은 회사측에 제품 회수와 판매 자제를 지시했다. 그러나 회사측은 피해자를 보상하는 선에서 적당히 넘어가려고 했다. 이 과정에서 이 회사는 시민들로부터 신뢰를 잃어 영업에 치명적인 타격을 입고 존폐의 기로에 서 있다. 기업들이 위기에 몰렸을 경우 정면 돌파를 시도하는게 낫다. 특히 사회적인 문제를 일으켰을 ...

      한국경제 | 2001.02.06 00:00

    • [금융가 단신] 재해장해땐 최고 2억 .. 교보생명

      교보생명은 6일부터 각종 질병과 재해치료비를 보장해 주는 ''무배당 베스트 라이프 종합보험''을 판매한다. 이 상품은 재해로 인해 장해를 입을 경우 최고 2억원을 지급하고 암과 뇌졸중, 급성 심근경색증으로 진단받을 경우 질병치료비로 최고 2천만원, 장기입원치료비로 1천만원을 각각 준다. 또 교통재해로 사망하면 1억원까지 보상해 준다.

      한국경제 | 2001.02.06 00:00

    • 대우조선 濠社 매각 '초읽기'

      ... 이를 조율하는 방안이 과제로 남은 것으로 알려졌다. 대우조선 관계자는 "그동안 채권단등에서 미심쩍어했던 뉴캐슬사의 자금확보 방안등 실체를 상당부분 확인한 상태"라고 전했다. 마우리족은 호주 정부와 어업권 협상을 통해 막대한 돈을 보상받기로 했으며 이를 담보로 세계적 금융업체인 I사를 통해 지분매입을 위한 파이낸싱을 추진중인 것으로 전해졌다. 뉴캐슬은 대우조선의 지분참여를 통해 경영권을 확보하기보다 호주에 건설할 계획인 조선소에 대우조선의 기술과 인력을 지원해 주기를 ...

      한국경제 | 2001.02.06 00:00