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    • 삼성화재, 車 대물 무한보상 .. 고급형 'A-Top' 내놔

      ... 보장내용이 다양한 새로운 자동차보험상품을 앞다퉈 개발,시판에 나서고 있다. 삼성화재는 27일 기존의 자동차보험과 차별화한 새로운 개념의 'A-Top 자동차보험'을 개발해 시판에 들어갔다고 밝혔다. 동부화재도 대물손해에 대해 무한보상을 해주는 등 보장범위를 크게 넓힌 고급형,고보장 상품인 '참좋은 자동차보험'을 개발,28일부터 판매에 들어가기로 했다. LG화재 현대해상 등도 특색있는 상품을 준비중이다. 삼성화재와 동부화재가 내놓은 상품은 지난 4월 부가보험료 ...

      한국경제 | 2000.07.28 00:00

    • 도로소음 방치한 지자체, 정신적 피해도 보상해야

      지방자치단체가 도로소음을 방치해 주민들이 정신적 피해를 입었다면 그 피해를 배상해야 한다는 결정이 나왔다. 중앙환경분쟁조정위원회는 서울 상계1동 윤모(54)씨 등 18명이 동부고속화도로(동부간선도로) 관리책임자인 서울시를 상대로 낸 재정신청 사건에 대해 서울시는 윤씨 가족 4명에게 1인당 2백만원씩 총 8백만원을 배상하고 방음벽을 보완,설치하라고 27일 결정했다. 2층 다가구주택중 지상 2층에 거주하는 윤씨 가족은 지난 4월 서울시가 동부고...

      한국경제 | 2000.07.28 00:00

    • 엔론, 아.태지역서 기상정보상품 온라인판매 계획

      미국의 에너지 및 통신업체인 엔론이 아시아·태평양지역을 타깃으로 기상정보상품을 온라인으로 판매할 계획이라고 26일 밝혔다. 아·태지역에서 실시간 온라인 기상상품 서비스가 등장하는 것은 이번이 처음이다. 엔론은 오는 9월부터 시드니 멜버른 도쿄 오사카 등 일부 아·태지역에서 이같은 서비스를 시작한 후 점차 서비스 범위를 한국과 싱가포르 등 다른 지역으로 확대해 나가기로 했다. 이 서비스의 수혜자들은 에너지 업체나 아이스크림 판매 업체등 기후에 영향을 ...

      한국경제 | 2000.07.28 00:00

    • 의약분업 또 醫.政충돌

      ... 삼일제약 일동제약 등 국내 중견 제약사까지 약값 올리기에 가세해 의약분업의 발목을 잡고 있다. 대한약사회에 따르면 제약회사들은 의약품의 가격을 의료보험 기준약가와 비교해 최대 2백73%까지 높여 받기 시작했다. 기준약가는 의료보험에서 보상해주는 최대 가격이어서 이를 넘어서는 부분은 환자가 부담하거나 약을 판 약국이 고스란히 떠안아야 한다. 얄팍한 상혼이 국민들의 건강을 위협하고 있는 셈이다. 대한약사회 관계자는 “다국적 제약회사의 횡포로 의약분업에 차질이 빚어질 수 ...

      한국경제 | 2000.07.28 00:00

    • 현대重-전자 지급보증 분쟁...구조조정위원회 중재 나서

      ... 들어갔다. 현대중공업은 "캐나다 은행인 CIBC로부터 사들인 1천3백만주의 현대투신 주식을 현대전자에 넘겨주는 대신 2천4백억원을 받아야겠다"는 입장을 거듭 밝혔다. 지난 97년 7월 현대전자가 각서를 써주면서 손실을 모두 보상해 주기로 약속했다는 주장이다. 반면 현대전자와 현대증권측의 시각은 다르다. 당시 각서가 "손실분담"차원에서 작성된 만큼 현대투신 주식매각으로 얻은 이득(75억4천만원)범위 내에서 각서를 "이행"하겠다는 입장이다. 같은 계열사간 ...

      한국경제 | 2000.07.28 00:00

    • 종합상사, 이라크 사업 딜레마 .. 걸프戰 미수채권 未회수

      ... 사실상 끝난 셈"이라고 말했다. 반면 KOTRA는 이번 기회를 통해 경제제재조치 해제 이후 예상되는 천문학적 액수의 전후복구사업에 참여하는 것이 장기적으로 유리하다고 지적했다. 그동안 국내업체는 유엔배상위원회(UNCC)에 피해보상을 청구했으며 이로 인해 이라크정부의 블랙리스트에 올라 시장접근 자체가 불가능했었다. 또 이라크의 대외채무가 약 1천3백억 달러에 달해 이라크에 대한 경제제재가 해제되더라도 최소 7년거치 20년 분할상환으로 조정될 가능성이 높아 ...

      한국경제 | 2000.07.27 00:00

    • [시사 포커스] '의료보험 통합' .. 가벼운 교통사고 의보 혜택 가능

      ... 처방전을 받을 경우 일반인보다 1천원 저렴한 1천2백원을 내도록한 본인부담금할인제가 65세 이상으로 확대된다. 보험혜택이 일부 축소된 부분도 있다. 중질환을 앓아 진료비가 월 1백만원을 넘을 경우 초과액의 50%를 본인부담금 보상금으로 되돌려 준다. 그러나 지금까지 1백39개 직장의보조합중 1백10개는 진료비가 월 50만원을 넘을 경우 초과금액의 1백%까지 되돌려 줬다. 결국 본인부담금 보상액이 줄어든 것이다. 특히 가입자의 가족(피부양자)으로서 보험혜택을 ...

      한국경제 | 2000.07.26 00:00

    • 사망자 연령기준 위자료 지급 .. 내달부터 달라지는 자동차보험 제도

      ... 피보험자(보험금을 받을 사람)때문에 지급이 지연되는 경우 등은 예외로 인정된다. 아울러 "타차운전담보특약"에 가입한 운전자가 다른 사람 소유의 자동차를 운전하다 사고를 내 동승한 차량소유자를 다치게 했을 때 지금까지는 차량소유자의 상해를 보상하지 않았지만 8월부터는 보상이 이뤄진다. 전체 자동차보험 계약자 가운데 "타차운전담보특약" 가입계약자는 72% 가량이다. 운전가능한 다른 자동차의 범위도 개인용의 경우 자가용승용차에서 카니발 등 자가용승합차,다마스 등 1t이하 ...

      한국경제 | 2000.07.26 00:00

    • 8월이후 가입자 18% 더 부담 .. '손보험료 손질'

      8월부터 자동차보험의 순보험료가 조정된다. 순보험료는 두가지 이유 때문에 바뀐다. 먼저 작년 7월 "자동차손해배상보장법시행령" 개정으로 내년 8월1일부터 책임보험(대인배상I) 보상한도가 확대되는데 따라 보험료가 조정된다. 보험금이 많아지므로 내는 보험료를 일부 손질하는 차원이다. 책임보험의 지급한도는 사망시 최저 1천5백만원,최고 6천만원에서 각각 2천만원,8천만원으로 인상된다. 후유장해(1급) 지급한도도 6천만원에서 8천만원으로 확대된다. ...

      한국경제 | 2000.07.26 00:00

    • 전문경영인체제...5~10년후나 정착 .. 현대경제硏 설문

      ... 전문경영인 체제였던 80년대의 크라이슬러와 기아는 부실화됐던 사례를 제시했다. 연구원은 전문경영인 체제를 정착시키려면 책임경영과 이사회.전문경영인.중간관리층 간의 권한위임을 통한 투명한 의사결정체제 전문경영인에 대한 평가및 보상체제 구축 등이 선행돼야할 것이라고 지적했다. 전문경영인 보상은 완전한 실적급은 시기상조인 만큼 고정급과 성과급을 혼합한 형태가 바람직하며 스톡옵션처럼 성과와 연동되는 변동형 체제도 도입돼야 할 것이라고 연구원은 주장했다.

      한국경제 | 2000.07.25 00:00