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    • 공공사업 사유지보상예산 시행초기에 확보...정부

      정부는 도로.항만 건설같은 대규모 공공사업에서 사유지를 보상할때 앞으로 는 사업초기단계에서 충분한 보상예산을 확보하고 용지보상비 검토도 앞당겨 보상비 증가 때문에 빚어지는 사업 차질을 예방키로 했다. 정부는 17일 차관회의에서 이같은 내용을 담은 "공공용지의 취득 및 손실보 상제도의 개선방안"을 확정했다. 총리실이 마련한 개선안은 현재 사업의 실시계획수립이나 사업시행 단계에 서 검토되고 있는 용지보상비 검토를 앞으로 기본계획수립 단계로 ...

      한국경제 | 1997.10.17 00:00

    • 수도권 매립지 부실 운영 .. 공사비 279억원 부당 계상

      ... 부당지급, 환수지적을 받았고 3공구 조성공사비중 2백70억원이 과다계상되는 등 전체적으로 2백79억원이 부당하게 계상됐다"고 지적했다. 이해찬(국민회의) 의원도 "수도권 매립지운영조합 1공구 공사비가 4백억원정도인데 주민보상비는 무려 8백47억원에 달하고 시공사에 복토비용이 과다지급되는등 방만하게 운영되고 있다"고 지적했다. 이의원은 "근본적인 문제해결을 위해 환경부와 서울시가 특별대책팀을 만들어 앞으로 건설되는 3,4,5공구를 항구적으로 사용할 ...

      한국경제 | 1997.10.17 00:00

    • [국정감사] (현장) 통신위 "'PCS 기지국 공유화 실패' 낭비"

      ... 장애인고용촉진공단, 산업안전공단과 근로복지공단을 통합할 경우 조직 운영의 효율성을 높이고 예산을 절감할수 있는 효과가 있다"고 주장했다. 국민회의 조성준 의원은 "외국인 근로자의 경우 산업재해를 당하면 불법 체류자는 94년 3월부터 산재보상혜택을 받으면서 3년전의 사고까지 소급해 받을수 있지만 산업연수생들은 95년 3월이후에 한해서 산재보험 적용을 받았을뿐 하루전의 사고에 대해서도 소급적용을 받지 못한다"며 "최소한 산업연수생들에 대한 보호조치도 소급적용하여 ...

      한국경제 | 1997.10.17 00:00

    • [보험 신상품] 네덜란드생명, '프리스타일' 연금보험 개발

      ... 기간중 소득변동 등에 따라 가입 1년후부터는 보험료를 늘린 다음 2년후에는 또 납입 보험료를 낮출수 있는 점이 특징이다. 단 납입보험료 조정은 매년 한번씩만 가능하다. 이 상품은 또 주보험은 5백만원까지 지급되는 일반사망만을 보상하게 내용을 단순화한 대신 재해사고 암 등 각종 사고및 질병 보상의 한도를 5억원까지 높인 다양한 특약을 부가할수 있게 했다. 보험기간중의 보상보다 은퇴후에 많은 연금을 받기를 원하는 계약자는 주보험만에 들수 있게 하는 등 고객의 ...

      한국경제 | 1997.10.17 00:00

    • 투자자 손실에 증권사 50% 배상 결정 .. 증권감독원

      ... 과실상계분(50%)을 제외한 1억9천1백만원을 회사가 지급하라고 결정했다. 증권감독원에 따르면 동아증권 이과장은 작전주매매를 통해 수익을 올려줄 테니 수익금의 30%를 달라고 설명하면서 손실이 발생할 경우 책임지고 원금을 보상하겠다며 투자를 권유, 3억8천6백만원을 유치했다. 이과장은 전직 증권사 직원인 이혁희씨와 매매종목 등에 관해 협의하며 작전주를 매매했으나 손실이 발생하자 두차례에 걸쳐 원금보전각서를 써주며 매매를 계속했고 결국 지난 8월 3억3천2백만원의 ...

      한국경제 | 1997.10.16 00:00

    • 손보사 경영사정, 악화 전망 .. 손보협회

      ... 경영수지 개선에 도움을 주고 있는 자동차보험이 오는 99회계년도부터 적자를 보여 손보사의 경영사정이 앞으로 다시 악화될 것으로 전망됐다. 손보협회는 16일 보험감독원에 제출한 "자동차보험 중장기전망"에서 자동차 사고에 대한 보상액을 경과보험료로 나눈 손해율이 97회계년도(97년 4월~ 98년 3월)를 고비로 상승세를 보여 99회계년도에는 손해율과 사업비율을 더한 합산비율이 1백.5%를 기록할 것으로 내다봤다. 합산비율이 1백%를 넘으면 보상액과 사업비 ...

      한국경제 | 1997.10.16 00:00

    • '후유장해 소득보상' 상품 개발 .. 국제화재, 본격 시판

      국제화재는 교통사고 등으로 고도의 후유장해상태에 들어가면 최장 10년동안 소득보상자금을 지급하는 운전자 상품인 에이스카 운전자상해보험을 개발, 15일부터 시판에 들어간다. 이 상품은 사망보험금이나 후유장해 보상금 이외에도 벌금이나 변호사비용 등 운전자 자신의 방어비용을 지급하며 형사입건시 이를 지원해주는 형사합의 지원금 등 운행관련 위험을 종합적으로 보상해 주는 것이 특징. (한국경제신문 1997년 10월 15일자).

      한국경제 | 1997.10.15 00:00

    • [부음] 조욱환 LG화재대구보상사무소장 별세

      조욱환 LG화재대구보상사무소장 별세=15일 오전3시10분 삼성서울병원 발인 17일 오전9시 3410-0903 (한국경제신문 1997년 10월 16일자).

      한국경제 | 1997.10.15 00:00

    • "댐 건설예정지 투기 노린 작물위장재배 보상 안해"..건교부

      앞으로 댐 건설예정지에 보상을 노리고 새로 심는 고소득작물에 대해서는 보상이 이뤄지지 않는다. 또 보상액 평가 기준시점도 지금보다 크게 앞당겨지며 공공사업시행지구로 고시되기전 3년간의 실제소득을 기준으로 손실액을 산정하게 된다. 14일 건설교통부는 댐건설예정지에서 빈발하고 있는 외지인에 의한 투기행위를 막기 위해 이같은 내용의 "공공용지의 취득 및 손실보상에 관한 특례법 시행규칙" 개정안을 마련, 15일부터 시행한다고 발표했다. 개정안에 ...

      한국경제 | 1997.10.15 00:00

    • [송재조기자의 보험파일] (7) 영업맨 프로의식 산물 만년필

      ... 적지않은 이가 반드시 만60세 까지 보험료를 내야 연금을 받을수 있다고 생각하고 있다. 각자의 나이가 다르고 소득도 다른데도 말이다. 이유는 단 하나, 설계사가 유독 60세형만을 권유했다는 것이다. 싼 보험료에 광범위한 위험보상을 약속하는 보장성상품의 안내장마저 갖고 다니지 않은 설계사가 한 둘이 아니다. 이들 설계사들은 모두 프로가 아니라고 단언한다면 너무 지나칠까. 보험 가입을 권유받거나 원하는 사람들은 무엇보다 설계사가 진짜 프로인지 부터 가려내야 ...

      한국경제 | 1997.10.15 00:00