통합검색

인천국제공항이 유럽과 북미경제권에 이어 세계 3대 경제권으로 부상하고 있는 동북아권의 중추(HUB)공항 자리를 차지할수 있을까. 아.태지역의 향후 10년간 항공수요증가율은 연평균 9.5%로 세계평균치인 6%를 훨씬 웃돌고 국제선 항공점유율도 지난 93년 35.3%에서 2010년엔 50.5%가 될것으로 전망되고 있다. 그런만큼 우리나라를 비롯 일본 홍콩 싱가포르 대만 중국등 아시아 각국 마다 공항개발및 시설확충에 박차를 가하고 있는등 HUB공항 ...

한국경제 | 1996.05.23 00:00

... 자제토록 유도하는 방안등이다. 결국 장기처방을 기대할수밖에 없다는 얘기다. 자본재나 서비스산업의 경쟁력을 강화하고 임금이나 금리안정을 통해 비용절감을 유도하며 소비행태를 합리화하는 방식으로 경제체질을 개선해야 한다는 것이다. 경상수지는 지난 90년이후 7년째 적자를 보이면서 현 경제팀의 최대 과제로 부상했다. 뾰족한 개선대책이 보이지 않는 상태에서 재경원이 어떤 대책을 내놓을지 주목된다. (한국경제신문 1996년 5월 24일자).

한국경제 | 1996.05.23 00:00

... 상가내에서 서비스센터를 공동 운영하고 있다. 기술의 발전속도가 빨라질 수록 각산업분야는 물론 정보분야에 이르기까지 전문인력의 수요가 늘어날 것은 뻔하다. 또 자동화로 인한 제품의 범람시대를 맞아 인력개발은 국가경쟁력의 핵심 분야로 부상될 조짐을 나타내고 있다. 이러한 상황에 비춰 오늘의 무한경쟁에서 우리나라가 승리할수 있는 최선의 방법은 우수한 인력자원의 개발과 인력의 효율적인 활용에 달려있다. 하지만 인력개발에는 오랜 시간이 소요된다. 더구나 오늘의 시대에는 ...

한국경제 | 1996.05.23 00:00

국산 가전제품이 세계 각국에서 속속 히트상품으로 부상하고 있다. 시장 점유율 1위를 기록하는 지역이 크게 늘고 있는 것. 아예 지역별 히트상품 전략을 세우는 기업들도 있다. 국내 전자업체들의 글로벌화가 진전되면서 나타나는 현상이다. 1위지역은 아직까지는 주로 중남미 중동 등 신흥시장이 대부분이다. 그러나 영국 프랑스 스페인 등 선진국 지역도 적지 않다. 현지의 유명 가전업체나 최대 경쟁국인 일본을 따돌리고 1위를 기록하고 있는 지역들도 ...

한국경제 | 1996.05.22 00:00

... 2000년 까지 해외 3만대등 총6만대로 확대.세계 시장 점유율 10%로 끌어올린다는 내용의 중장기전략을 22일 발표했다. 대우중공업은 이날 인천본사에서 경영회의를 갖고 2000년까지 지게차부문 에서 세계5대메이커(현재 9위)로 부상하는 것을 골자로 하는 장기발전방안을 확정했다. 이를위해 미국 유럽 중국 등에 생산거점을 마련하고 해외판매법인도 현재 미국 유럽 두곳에서 14개로 확대키로 했다. 현지 딜러망은 45개국 2백개에서 95개국 5백50개로 늘리기로 ...

한국경제 | 1996.05.22 00:00

... 이동전화시장 진출은 국내업체들이 아프리카의 이동전화시장을 새로운 목표로 설정하고 의욕적으로 진출을 추진하고 있어 더욱 확대될 전망이다. 차세대이동통신으로 각광을 받고 있는 개인휴대통신(PCS)분야도 새로운 진출분야로 급부상하고 있다. 국내기업들은 미국정부가 시행한 미국내 493개 지역의 PCS주파수경매에 대거 참여했다. 국내업체들이 지분을 투자한 넥스트웨이브의 경우 뉴욕 보스턴 워싱턴등 주요 58개지역의 사업권을 획득했다. 넥스트웨이브에는 포항제철 ...

한국경제 | 1996.05.22 00:00

이른바 신재벌정책이 다시 수면위로 부상하고 있다. 평소에는 잠복하고 있다가 때가 되면 연기와 용암을 분출하는 휴화산처럼 우리 나라의 재벌은 정권이 교체될 때마다, 주요 경제정책이 바뀔 때마다 빠짐없이 논쟁의 소용돌이 속에 던져지고 있다. 재벌이 세간의 주목을 받는 것은 무엇보다도 재벌이 행사하는 엄청난 영향력 때문이다. 수출과 투자를 통하여 우리 경제 전체의 경기를 좌우하고, 하도급거래를 통하여 중소기업의 사활을 결정할 뿐만 아니라, ...

한국경제 | 1996.05.22 00:00

...0만대"(현대자동차), "220만대"(기아자동차), "200만대"(대우자동차). 2000년 국내 자동차 빅3가 목표하고 있는 생산규모이다. 이른바 "글로벌 톱10" 전략으로 2000년에는 모두 세계 10대자동차메이커로 부상하겠다는 청사진이 담겨 있다. 그렇다면 현재 상황은 어떤가. 94년을 기준으로 국내 자동차메이커의 세계 순위는 현대가 14위(114만 4,000대), 기아 18위(65만5,000대), 대우 20위(41만3,000대)다. 3사 ...

한국경제 | 1996.05.22 00:00

... 김성훈역 길벗간 6,800원) 등이 그것. 이들 책은 신세대 직장인들에게 미래설계의 방향을 제시하고 기업에는 신세대의 사고방식과 제품구입 성향, 소비의식 변화 등에 대한 정보를 제공함으로써 출판업의 새로운 틈새상품으로 부상하고 있다. "신세대 직장인 50훈"은 삼성데이타시스템 과장인 저자가 12년간의 직장생활에서 얻은 경험을 후배들에게 들려주는 교훈적 체험담. "쉰세대"와 "신세대"사이에서 "샌드위치세대"로 불리는 중간간부들의 시각을 빌려 X세대 ...

한국경제 | 1996.05.21 00:00

... 사세요"라는 캐치프레이즈 아래 방대한 서해도서 개발을 위한 민자유치에 적극 발벗고 나선 것이다. 여기에다 서해도서의 국민관광지 지정, 인천 국제공항과 관련한 배후 휴양시설 조성등과 맞물려 서해도서지역은 개발잠재력이 풍부한 지역으로 부상하고 있다. 개발여건 =고급화 � 고급화 되고 있는 관광, 레저욕구를 수용하기에는 서해도서지역이 지리적으로나 자연여건으로 봤을때 최적지라는 평가다. 특히 2천만명 이상의 인구를 포용하고 있는 서울과 수도권을 끼고 있다는 ...

한국경제 | 1996.05.21 00:00