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    • [사회면톱] 국유지편입토지, 실제 용도/등급으로 결정해야

      ... "토지수용에 따른 보상액을 산정함에 있어서 수용대 상토지와 유사한 이용가치가 있는 표준지를 선정하여 구체적인 품등비교를 해야한다"고 밝혔다. 재판부는 또 "이 사건 토지는 공부상 지목이 대지였으나 실제 이용상황은 잡종지 상태였다"며 "그러나 표준지는 감정결과 도시계획사항 및 실제 이용 상황이 달라서 이 사건 토지에 대한 표준지로 부적절하는 등 품등비교가 구체적으로 이루어지지 않았다"고 덧붙였다. (한국경제신문 1995년 8월 19일자).

      한국경제 | 1995.08.18 00:00

    • 인건비 축소/근소세 인상..KDI '물가안정정책' 보고서 분석

      ... 것으로 분석됐다. 이 보고서는 94년 이후 경기가 회복되면서 실업율이 2%에 근접하고 있는 점을 감안할 때, 임금정책은 재정정책중 그 중요성이 어느때보다 크다고 평가했다. 반면 순대출 축소는 물가를 떨어뜨리는 데 가장 부적절한 대안이며 법인세 세율인상과 투자세액공제 축소등도 물가억제 효과가 아주 적은 것으로 밝혀졌다. 이 보고서는 인건비 축소와 근로소득세 세율인상등은 경상수지개선에도 효과가 큰 것으로 나타나 물가를 안정시키는 정책이 대체로 경상수지 ...

      한국경제 | 1995.08.16 00:00

    • [일요수상] 과학의 국제화..조완규 <한국과학기술 한림원장>

      ... "국제백신연구소",그리고 "아.태이론 물리센터"등등도 우리나라의 과학을 국제화하는 좋은 예가 될 것이다. 특히 "국제백신연구소"에는 외국 정상급연구원 60명이 참여하여 어린이용 백신의 품질과 효율성을 높이는 첨단 연구를 수행함으로써 부적절한 백신투여로 희생되는 연간 천만에 이르는 세계 어린이들의 생명을 구하게 된다. 이처럼 과학을 통하여 세계에 기여할 연구기관을 우리가 갖게된 것이다. 이같은 연구소들이 국내에 설립됨으로 해서 우리의 과학은 국제무대 에서 세계학문발전과 ...

      한국경제 | 1995.08.12 00:00

    • [금융클로즈업] 손보업계, "자보료 안올랐다" 억지홍보 빈축

      ... 무사고 운전자(42세 기혼 남자 소나타차량)의 보험료가 같은 조건으로 5백원이 싸진다는 "의도성"예시를 떳떳하게 발표. 이에대해 업계 일각에서도 10년무사고자의 경우 각사별로 극소수에 불과해 대표성이 없어 가입자 예시로 부적절하다는 반응을 보이면서 이같은 발표에 어리둥절한 표정들. 한 보험전문가는 "지난20일 자동차보험료 인상조치 발표이후 가입자의 불만이 고조되고 있어 협회차원에서 이같은 자료를 내게 된 이유는 이해한다"며 "그러나 보다 현실적이고 ...

      한국경제 | 1995.07.27 00:00

    • [문화산업시대를 연다] (2) 음반 .. 체계적 유통망 아쉽다

      ... 그리고 교보.영풍등 대형서점의 음반코너등이다. 그러나 체계적 유통시스템을 갖췄다기보다는 단지 "규모의 효과"를 내세운 저가경쟁뿐.외국메이저 진출에 대해 취약하기 짝이 없는 상태다. 유통업계에서는 우리 대형매장의 저가경쟁이 부적절한 시기에 이뤄 졌다고 지적한다. "대형업체의 가격파괴전략은 외국회사진입 방어용으로 시행하는 것이 정설로 알려져 있습니다. 그러나 우리나라에서는 외국메이저 상륙전에 미리 실시, 소규모 소매상 들의 피해를 입고 있습니다"(신나라레코드 ...

      한국경제 | 1995.07.20 00:00

    • [오피니언] 건물 주구조재 안전성높은 철강재 사용을

      ... 사용하고 있다. 특히 이 ( Spectral Analysis )법은 가능한 위험진동주파수 범위를 알려주는 매우 요긴한 방법이다. 끝으로 부실공사에 관한 언급이 필요하다. 부실공사를 분석하여 보면 불량골재,낮은 시멘트 함량,부적절한 물의 함량등으로 인하여 콘크리트의 배합비를 제대로 맞추지 않았고 따라서 그 강도는 처음부터 매우 낮았다고 볼수 있다. 더욱이 구조역학적인 지식의 결핍으로 철근의 위치나 결속(이음)에 하자가 있었다면 심각한 문제를 내포하고 ...

      한국경제 | 1995.07.12 00:00

    • [떠오르는 동남아] 베트남 수출가공지대 .. SOC 등 미비

      ... EPZ관리위(EMB)는 지난해 10월 26개 프로젝트에 총 8,420만달러의 투자를 허가했는데 프로젝트 대부분이 규모가 작은 의복이나 직물회사들이다. 이처럼 EPZ의 외자유치가 부진한 원인으로 EPZ내의 사회간접자본시설 미비,부적절한 입지선정,애매모호한 투자유인과 무역조건,복잡한 투자및 관세절차등 여러가지가 거론되고 있다. 베트남정부는 그러나 외국인들이 빨리 투자자본을 회수하려한 것을 투자 지연및 실패 원인으로 보고 EPZ에서 얻은 교훈을 바탕으로 최근 ...

      한국경제 | 1995.07.05 00:00

    • [워크숍] '21세기를 향한 금융자율과 감독'..주제발표 <1>

      ... 평시에 중앙은행이 통화가치의 안정화를 도모할수 있도록 뒷받침하는 감독을 해야 한다. 비상시에는 대량 긴급의 유동성을 공급할수 있어야 한다. 이런 역할을 통합감독기구가 제대로 해낼수 있을지는 아직 의문이다. 따라서 현재의 은행 보험 증권의 분권화된 감시감독체제가 반드시 부적절한 것으로 아니라고 본다. 단지 이들 기관사이에 긴밀한 협력체제가 이뤄질수 있도록 실제적 운영에서 개선이 이뤄져야한다. (한국경제신문 1995년 6월 15일자).

      한국경제 | 1995.06.14 00:00

    • 미-일 자동차협상 재개 .. 내주 제네바서

      ... 양국간의 포괄적인 자동차부분 협상의 일환도 아니라고 설명했다. 그는 양국이 쟁점사항에 대한 입장을 변경했는지 여부에 대해서는 언급하지 않은채 "완전히 열린 마음"으로 회담에 임할 것이라면서 G7정상회담에서 자동차분쟁을 의제로 삼는 것은 부적절하다는데 먼데일대사와 의견의 일치를 보았다고 말했다. 그는 그러나 자신과 미키 캔터 미무역대표부(USTR)대표와의 회담여부는 아직 불투명하다고 말했다. (한국경제신문 1995년 6월 15일자).

      한국경제 | 1995.06.14 00:00

    • 대전시-철도청 마찰...대전시지하철1호선 차량반입문제놓고

      ... 통한 차량을 반입할 경우 2백억원의 건설비가 추가 소요되고 공사과정에서 각종 민원등 부작용이 예상되고 있다. 또 트레일러로 운반하게 되면 초기 운반비용이 12억여원으로 비용부담은 적으나 5호선 개통시까지 장기적으로 볼때 부적절하고 트레일러상하차에 기술적인 어려움이 있는등 많은 문제점이 있다. 시는 이같은 이유를 들어 차량기지가 위치하게될 동구 판암동과 인접한 국철에서 인입선을 연결,차량을 운반하는 것이 가장 바람직하다고 주장하고 있다. 시 관계자는 ...

      한국경제 | 1995.06.07 00:00