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... 요인들을 철저하게 점검해 어떤 상황이 전개되더라도 신속하고 효과적으로 대응할 수 있도록 면밀한 대비책을 운용할 것을 당부했습니다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관도 '대외경제점검회의'를 열어 상황별 대응계획을 재점검하고, "대외 충격으로 금융·외환시장 변동성이 지나치게 확대되는 경우 정부의 필요한 역할을 다할 것이라며 "실물경제 동향 점검도 한층 강화하겠다"고 전했습니다. 산업통상자원부 역시 "비상수급에 대비해 원유 등을 충분히 비축하는 등 ...

한국경제TV | 2024.04.15 10:38

정부가 이란의 이스라엘 공격으로 악화한 중동 사태를 고려해 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 비상경제장관회의 모두발언에서 ... 낮다. 연비가 ℓ당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 경우 월 유류비가 2만5000원가량 줄어드는 셈이다. 정부는 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(ℓ 당 516원)까지 내렸다가 지난해 1월 1일부터 인하율을 25%로 줄였다. ...

한국경제 | 2024.04.15 10:01 | 최수진

정부가 이란의 이스라엘 공격으로 약화한 '중동 사태'로 국제유가와 글로벌 공급망 불안이 가중되자 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 인하 조치와 경유·압축천연가스(CNG) 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다. 현재 휘발유 유류세는 리터당 ...

한국경제TV | 2024.04.15 09:58

최상목 "민생이 최우선…대외 불확실성에 정부가 튼튼한 울타리 될 것" 정부가 이란의 이스라엘 공격으로 악화한 '중동 사태'와 관련, 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 인하 조치와 경유·압축천연가스(CNG) 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 ...

한국경제 | 2024.04.15 09:52 | YONHAP

정부가 이달 말 종료 예정이던 유류세 인하 조치를 2개월 더 연장하기로 했다. 이란·이스라엘 사태에 따른 유가 상승에 대응하기 위해서다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 정부서울청사에서 비상경제장관회의를 ... 액화석유가스(LPG)부탄은 37% 인하율이 연장된다. L당 각각 369원(212원 인하), 130원(73원 인하)이다. 정부가 이날 재연장 조치를 발표한 것은 지난 13일 이란의 이스라엘 공격으로 주요 산유국이 모인 중동의 지정학적 리스크가 ...

한국경제 | 2024.04.15 09:45 | 허세민

정부가 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 결정했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 ... 205원(25%) 낮다. 연비가 리터당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 경우 월 유류비가 2만5천원가량 줄어든다. 정부는 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 지난해 1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 ...

한국경제TV | 2024.04.15 09:16

정부가 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장한다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 인하 조치와 경유·압축천연가스 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다. 정부는 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 지난해 1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 환원했다. ...

키즈맘 | 2024.04.15 09:13 | 김경림

... 컨테이너 선사 선복량 120만→200만 TEU 목표 해운산업 활력 제고 방안…일몰 다가오는 '톤세제' 연장 추진 정부가 2030년까지 해상 수송력을 1억4천만t(톤)으로 확충하고 2030년까지 국적 선사 선대를 200만 TEU(1TEU는 ... 컨테이너 1개)로 늘리기로 했다. 해양수산부는 이런 내용의 '해운산업 경영안정 및 활력 제고 방안'을 15일 비상경제장관회의에서 발표했다. 이번 방안은 2022년 11월 발표한 '해운산업 경쟁력 강화방안'에 따른 3조원 규모의 ...

한국경제 | 2024.04.15 09:13 | YONHAP

... 사태'와 관련, 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 ... 낮다. 연비가 리터당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 경우 월 유류비가 2만5천원가량 줄어드는 셈이다. 정부는 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 지난해 1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 ...

한국경제 | 2024.04.15 08:50 | YONHAP

정부가 우리나라 컨테이너 선사들의 몸집을 6년 내 두 배 가까이 키우기로 했다. 국제 해운업황의 부진에 대비하기 위해서다. 반면 해운산업의 미래가 극히 불투명한데 호황 때 번 돈을 몸집 불리기에 써 버리는게 맞느냐는 지적도 나온다. ... 극복하고, 친환경 해운사로 전환할 수 있도록 지원하는 '해운산업 경영안정 및 활력 제고 방안'을 15일 비상경제장관회의에서 발표했다. 현재 120만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)인 우리나라 컨테이너 해운사들의 ...

한국경제 | 2024.04.15 08:15 | 정영효