• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 46711-46720 / 46,792건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 합성공장압축기 파열원인...노동부, 럭키 여천공장 화인규명

      *** 전국 플라스틱 합성공장 합동 점검 실시 *** 노동부는 17일 36명의 사상자를 발생한 럭키여천공장 화재 폭발사고의 발생 원인을 ABS(경화플라스틱 소재) 합성공장 압축기의 파열 폭발로 결론을 내리 고 ABS를 생산하는 울산의 한남화학등 럭키여천공장을 제외한 전국 4개 사업장(여천 1, 울산 2, 안양 1)에 대해 합동점검을 실시키로 했다. 노동부는 합동점검결과 산업안전 보건법상 위반사실이 발견되면 즉시 시정 토록 지시하는 한편 ...

      한국경제 | 1989.10.17 00:00

    • 평민당, 여천공단 화재조사단 파견

      평민당은 10일하오 여천공단 럭키화학화재사고원인을 비롯한 유족들과의 보상및 장례문제등을 협의, 조사키위해 신순범(반장), 김충조, 김영진, 이돈만, 이철용, 이해찬의원으로 6인조사단을 구성, 현지에 파견했다.

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 자가운전자 교통사고 53.8% 자비처리한다

      *** 소비자보호원, 자동차보험과 교통사고 의식 조사*** 자동차사고를 당한 대도시의 자가운전자 반이상이 사고를 자비로 처리하며 보험처리를 둘러싼 불만은 속으로 삭이는 경우가 대부분인 것으로 나타났다. 이들은 손해보험회사들의 ... "자동차보험과 교통사고에 대한 소비자의식조사"라는 설문조사에서 드러났다. *** 할증보험료 부담 / 행정절차 복잡 큰 원인 *** 이 조사에 따르면 자동차 사고를 경험한 적이 있는 195명중 이를 자비로 처리한 경우는 106명으로 전체의 ...

      한국경제 | 1989.10.04 00:00

    • >>> 한국경제신문 사설(30일)...생산성 외면한 흑자 <<<

      ... 흑자기조가 이미 뿌리를 내린듯 흑자를 어떻게 관리 하느냐에만 치중한 언동을 해왔다. 정부는 앞서서 적자시대의 사고방식과 행동을 흑자시대에 걸맞게 바꾸어야 한다는 발상전환을 부르짖었고, 국민들도 어느새 그런 방향으로 행동해 왔다. ... 과소비 또는 사치성 고급외제 소비 행태라는데는 아무도 이의를 달지못할 것이다. 그러나 경상수지가 적자로 반전한 원인을 소비에만 돌릴 수 없다. 경상수지의 적자전환은 뭐니뭐니해도 수출부진에서 더 큰 원인을 찾아야 한다. 또 수출이 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • 제1회 수학 - 과학 경시대회 개막

      ... 문항 3개가 출제된다. 면담평가는 수학, 물리, 화학의 원고료수 및 전국대회 과목 분과위원장을 평가위원으로 해 사고력 및 탐구력 측정과 함께 기초과학 전분야에 대한 종합 응용력을 테스트한다. 경시대회 참가 학생들은 28일 하루동안 ... 우수학생 해외연수 비를 부담하는 삼성그룹의 삼성종합기술원(경기도 기흥)도 견학한다. **** 대학입시준비에 치중 사고 원인학습 및 과학실험 도외시 **** 문교부는 이번 대회를 개최하게된 배경에 대해 "수학/과학의 국제비교에서 ...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • 프랑스 여객기 폭발테러 자칭 단체 대두

      ... 차드인 저항단"이라는 이름의 한 단체가 폭약에 의한 공중폭발로 결론이 내려진 지난 19일의 프랑스 여객기 폭발사고가 자신들의 소행이라고 23일 주장했다. 이 단체는 이날 서툰 프랑스어 타자글씨로 단 두줄로 된 성명문을 베이루트주재 ... 목표로 전개된 작전이 자신들의 소행이었다고 주장했다. 한편 프랑스 운수부는 승객과 승무원 171명을 태우고 파리로 향하던 사고여객기가 사하라 사막내 동니제르에 추락한 원인은 폭발물에 의한 공중폭발 때문이라고 이날 발표했다.

      한국경제 | 1989.09.24 00:00

    • 교통사고 연평균 8.9% 증가...교통부

      지난 78년부터 88년까지 11년간 교통사고 증가율은 연평균 8.9%에 달했고 교통수단별로는 자동차 사고가 연평균 9.1% 증가로 가장 높은 반면 철도 사고는 연평균 2%씩 감소한 것으로 나타났다. 20일 교통부가 국회에 ... 1만 대당 사망자 수는 78년의 133명에서 88년에 57명으로 감소추세를 보이는 것으로 분석 됐다. 교통사고 원인은 자동차의 경우 운전자나 보행인등 인적과실 및 환경요인 차량결함등이 결합해 발생한 것이 87.6% 로 가장 ...

      한국경제 | 1989.09.20 00:00

    • 우주항공 운송사업 면허 폐지...교통부

      ... *** 교통부는 18일 우주항공의 부정기 항공운송사업 폐지신고를 수리, 이 항공 사의 포항-울릉도, 강릉-울릉도간의 항공운송사업과 울릉도 일주 관광비행, 전세항공운송사업등을 모두 취소 시키고 사고기 승무원들에 대해 행정조치 하는 한편 사고원인에 대해서도 조사결과를 최종 발표했다. 교통부 발표에 따르면 사고의 주요원인은 울릉도로 회항할때 고장난 1번 엔진을 끄고 2번 엔진만을 작동시켜야 하는데 고장난1번 엔진을 게속 작동 시킴으로써 화재발행경고등이 ...

      한국경제 | 1989.09.18 00:00

    • 미 전투기 막바지 선택 ... 정부, 미국 압력으로 고민

      ... 한국실정에 유리한 전투기 선정, 그리고 장래 한국항공산업 육성에 보다 좋은 조건을 확보하려는 정부측의 노력에도 원인이 있는 것으로 분석되고 있다. 그러나 이제 날로 거세어지고 있는 미국의 통상압력과 오는 10월중으로 예정된 노태우대통령의 ... 엔진이라는 점이다. 이에대해 GD측은 단발형 엔진이 쌍발형보다 동체의 무게가 적어 가동력이 뛰어날 뿐만 아니라 사고의 확률도 적다고 주장하고 있다. MD사측은 쌍발형엔진을 장착한 FA-18이 단발형엔진보다 안전성면에서 우수 하고 ...

      한국경제 | 1989.09.13 00:00

    • F-16,FA-18놓고 막바지 선택단계...정부,미의회의 압력으로 고민

      ... 한국실정에 유리한 전투기 선정, 그리고 장래 한국항공산업 육성에 보다 좋은 조건을 확보하려는 정부측의 노력에도 원인이 있는 것으로 분석되고 있다. 그러나 이제 날로 거세어지고 있는 미국의 통상압력과 오는 10월중으로 예정된 노태우대통령의 ... 엔진이라는 점이다. 이에대해 GD측은 단발형 엔진이 쌍발형보다 동체의 무게가 적어 가동력이 뛰어날 뿐만 아니라 사고의 확률도 적다고 주장하고 있다. MD사측은 쌍발형엔진을 장착한 FA-18이 단발형엔진보다 안전성면에서 우수 하고 ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00