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... 4개분과위원회별로 분야별 토 론이 있을 예정이다. 분과위원회의 토론주제는 제3국공동진출방안 생산성향상 이전가격과세 산업 기술의 공동개발과 상업화등이다. 이번총회에서는 한국측에서 구평회위원장(럭키금성상사회장)을 비롯 정세영 현대그룹회장 ... 로렉전USX회장 제리 전킨스인스투르먼트회장 토머스 터커 제너럴일렉트릭사 장등 72명의 대표단이 참석했다. 초청연사로는 한승수주미한국대사 서상목민자당제1정책조정실장 박운서상공 자원부제1차관보 애스핀국방장관 스페로국무차관등이 참석한다.

한국경제 | 1993.06.15 00:00

... 당하고 있다. 컴퓨터프로그램의 경우 과학기술처가 이를 관리하고 있으며 오는9월 시행예정인 반도체칩 보호는 상공자원부가 입법하고 특허청이 등 록업무를 담당할 계획이다. 이에따라 부처별 업무의 중복은 물론 지적재산권에 대한 통일된 ... 높은데도 기술적 전문가인 변리사의 법적활동을 명시하지 않고 있 다. 현행 변리사법은 변리사의 직무영역을 특허 상표등 산업재산권에 국한시키고 있어 다른분야의 업무관리가 불가능한 실정이다. 업계관계자는 이에대해 산업발전에서 지적재산권이 ...

한국경제 | 1993.06.15 00:00

항공산업재편방안마련을 위한 정책토론회가 오는 16일과 29일 2차에 걸쳐 상공자원부주최로 열린다. 이는 항공산업재편방향을 둘러싸고 최종 조립업체 전문화를 주장하는 삼성항공과 이에 반대하는 대한항공 대우중공업의 대립으로 재편방안마련에 난항을 겪고있기 때문이다. 상공자원부는 오는 16일 국방과학연구소 항공우주연구소 산업연구원등 국책연구기관과 항공우주학회 관계자들이 참가하는 정책토론회를 열고 29일에는 여기에 항공3사 관계자들도 포함된 토론회를 ...

한국경제 | 1993.06.14 00:00

창투사가 투자가능한 대상기업이 대폭 확대될 전망이다. 상공자원부의 한 관계자는 그동안 제조업 등 일부 업종에만 투자할 수 있었던 대상기업규제를 대폭 완화하기로 내부방침을 정했다고 최근 밝혔 다. 이에 따라 향락산업등 여신금지대상업종을 제외한 건설업 유통업 서 비스업등에도 창투사의 투자가 가능케 될 전망이다. 이 관계자는 또 투자조합결성을 활성화하기 위해 투자조합출자자에 대 한 소득세감면혜택을 재무부에 공식 건의할 방침이라고 덧붙였다. 그러 ...

한국경제 | 1993.06.14 00:00

정유산업에 대한 민간업체의 신규참여를 점진적으로 허용한다는 정부 방침에 따라 기존 정유사들이 증설을 서두르고 있으며 삼성과 현대 등도 신규참여를 적극추진하고 있다. 이같은 방침을 상공자원부가 최근 신경제 5개년 계획중 하나인 에너지 자원개발전략부문에 대한 공청회를 통해 밝히자 유공 호유 쌍용 경인 등 4개 정유사들이 이에 따른 증설을 서두르고 있아 . 또 삼성과 현대그룹은 신규 참여 허용방침과 관련, 정유사업에 신규 진출하기 위한 작업에 ...

한국경제 | 1993.06.14 00:00

상공자원부는 쌍용자동차가 제출한 벤츠사의 중.대형승용차 제조를 위한 기 술도입신고서를 14일 수리했다. 이에따라 쌍용은 경기도 송탄공장에 승용차라인을 신설, 95년1월부터 대형 승용차를 생산하며 중형승용차생산은 96년1월부터 ... 순판매가의 2%, 기술자문료가 6백59만5천마르크(약33억원)이다. 쌍용은 벤츠사로부터의 기술도입을 계기로 종합자동차생산업체로 발돋움한 다는 계획아래 98년까지 송탄공장과 경북달성공장에 총9천3백60억원을 투입, 20만대 생산체제를 ...

한국경제 | 1993.06.14 00:00

정부는 삼성그룹이 승용차생산 참여를 위한 기술도입신고서를 제출할 경우 이를 기존업체 대표등으로 구성된 자동차산업발전민간협의회와 공업발전심 의회에 상정해 의견을 들어 수리여부를 결정키로 했다. 12일 상공자원부의 고위관계자는 ... 경우 는 기술도입신고제도의 대상이 되기 때문에 삼성은 승용차생산 참여를 위해 기술도입신고서와 사업계획서를 상공자원부에 제출해야하는등 기존의 제도 에 따른 절차를 밟아야 할것이라고 말했다. 이 관계자는 삼성이 기술도입선 확보외에도 ...

한국경제 | 1993.06.13 00:00

업종전문화시책을 둘러싼 논란은 지난 1일 상공자원부가 "신경제계획산업발전잔략부문"발표를 통해 주력업종과 주력기업에 대한 선정기준을 정부가 만들고 이 기준내에서 기업집단별로 자율적으로 주력업종을 선정,신고토록 하겠다면서 부터 시작됐다. 정부는 또 주력기업에 대해 여신관리 기술개발및 공업입지등에서 우대조치를 강구하겠다고 했다. 상공자원부는 당시 관계부처간에 협의를 거쳐 확정한 것이며 구체적인 지침을 발표할 예정이라고 했다. 다음날 열린 신경제계획위원회에서 당사자인 ...

한국경제 | 1993.06.12 00:00

... 당초의 기본골격은 그대로 유지한채 각론부분을 수정한 것으로 일단 평가할수 있다. 특히 수정안에선 대기업정책보다 산업정책적 측면을 강조했다는 점에서 업종전문화의 목적을 확연히 해놓고 있다. 그러나 이번에 수정 보완됐다는 각론부문은 ... 출자를 하거나 채무보증을 하는 경우는 공정거래법상의 출자총액제한및 채무보증제한을 강화한다는 것이다. 이에대해 상공자원부관계자는 정부의 주력기업지원이 비주력기업으로 흘러들어가는 것을 억제하겠다는 뜻이라고 설명하고 있다. 그러나 또 다른 ...

한국경제 | 1993.06.12 00:00

... 주로 몰려있다. 조선공업은 수천종에 달하는 기자재를 합리적으로 결합해 원하는 성능의 선박을 만들어내는 종합기술산업이어서 기자재업계의 발전은 곧 조선공업발전으로 직결된다. 약 20년의 짧은 조선공업 역사속에서 조선기술은 세계수준으로 ... 중심이되고 정부와 연구소가 이를 지원하는 형태로 이뤄지고 있다. 업체들이 조선기자재조합을 통해 국산화추진품목을 상공자원부에 제출하면 상공자원부는 이를 심사,한해에 1~2번씩 국산개발품목을 고시하고 해당업체에 각종 자금을 지원한다. ...

한국경제 | 1993.06.12 00:00