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일본석유화학업체들이 한국을 비롯한 동남아의 가격상승에 맞춰 9-10월중 에 범용수지의 내수가를 업체별로 8%에서 최고 17%까지 대폭 인상한다. 동남아 최대생산국인 일본업체들의 이번 가격인상으로 동남아수출시장 가 격도연쇄적으로 뛰게 될것으로 전망된다. 17일 업계에 따르면 일본미쓰비시유화 일본석유화학등은 폴리프로필렌(PP) 등 폴리올레핀의 내수가를 10월부터 t당 10-15엔(8-15%)을 인상하기로 했다. 일본석유화학은 10월부터 PP ...

한국경제 | 1994.08.17 00:00

핫코일이나 철근의 중간재인 슬라브 빌레트 부룸등 강반제품의 수입이 올 들어 크게 늘고있다. 가격도 연초에 비해 t당 30달러이상 상승,중간재를 수입에 의존하는 일부 후판제조업체와 신철업체들이 어려움을 겪고있다. 17일 철강협회집계에 따르면 지난 상반기중 철강중간재인 강반제품의 수입 은 총1백66만9천t으로 작년에 비해 63.4%나 증가했다. 품목별로는 핫코일과 후판의 중간재로 주로 사용되는 슬라브의 수입이 1백 2만4천t으로 69.4% ...

한국경제 | 1994.08.17 00:00

16일 주식시장은 종합주가지수가 4.46포인트 오른 949.07로 장을 시작 했으나 이후 지수관련 대형주와 블루칩등 고가주에 경계매물이 출회되 면서 상승폭이 둔화되며 반락하는 양상을 보였다. 그러나 개별 실적주에 대해 선별적인 상승세로 지수는 완만한 하락세 를 보이다 일반매수세등이 가세하면서 지수가 다시 상승하는 등 공방 속 소강국면을 보이다 종합주가지수는 전일보다 3.77포인트 오른 948. 38로 전장을 마감했다. 8백96만주가 거래됐으며 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

미국산 고철의 수출가격이 최근 수년간 가장 높은 시세를 보이고있어 최대 수입국인 한국의 국내 철강제품 가격 상승요인이 될 것으로 전망된다. 16일 대한무역진흥공사 뉴욕무역관 보고에 따르면 미국 경제의 활성화로 자동차와 가전제품 등 내구소비재의 수요가 확대됨에 따라 이의 원자재가 되는 철강재의 수요도 급증,미국산 고철의 t당 평균가격이 올들어 지난 7월 말까지 평균 1백25.4달러에 달했다. 미국산 고철가격은 지난 89년의 1백7.4달러,90년 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

... 차제에 언젠가는 실시해야 할 실명제를 서둘렀던 것 아닐까요" 대통령 휴가기간중 발행된 한 신문의 1면 머리기사는 이같은 재계인사의 분석에 설득력을 더해 준다. "...우리나라 경제의 ''불쾌지수''가 여전히 높기만 하다. 금리상승과 주가 하락이 계속 겹치는 이상전선이 계속되고 있는 가운데 개선되는듯 했던 경상수지는 다시 악화됐고 실업률은 6년만의 최고치인 3.2%에 이르러... 새정부 출범이후의 1백일계획과 신경제5개년계획은 아직 그 효과를 기대하기 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

... 같은 기간중 경쟁국인 일본의 대중교역액 증가율은 32.3%, 대만은 23.6%, 홍콩은 18.6%,싱가포르는 32.3%에 각각 머물렀다. 이에 따라 중국 전체 교역액 가운데 대한교역액의 비중은 지난해의 4.2% 에서 5.1%로 상승,한국은 중국의 제6위 교역대상국이 됐다. 올 상반기중 대중교역규모가 가장 컸던 나라는 일본으로 1백92억달러에 달했으며 홍콩이 1백72억달러로 2위,미국이 1백44억달러로 3위,대만이 69억 달러로 4위,독일이 52억달러로 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

김명호 한국은행 총재는 16일 "하반기에는 최근의 경기상승이 과열로 이어지지 않도록 총수요를 적절히 관리,물가안정과 경상수지 개선에 역 점을 두어 통화정책을 운용하겠다"고 말해 통화긴축방침을 분명히 했다. 김총재는 이날 오후 한은 강당에서 14개 시중은행을 비롯한 21개 은행의 은행장들이 모인 가운데 은행장회의를 열어 "국내경기 확장국면이 지속됨 에 따라 민간소비 증대로 인한 인플레 압력과 함께 국제 원자재 가격 상승 등으로 인한 공급측면의 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

... 지불 받는 조건으로 값을 깎아주던 국내조선업체들이 정부의 규제로 인하여 일정비율이상의 선수금을 미리 받을수 없게 됐다. 따라서 자금력이 풍부한 일본과의 경쟁에서 불리할뿐 아니라 선가에 미치는 영향도 심각하여 선가는 약5%이상 상승부담을 가지게 되어 조선업계는 안팎으로 경쟁력에 대한 장애를 받고 있다. 이러한 경제정책은 수출산업의 중심적 역할을 다하고 있는 조선업체들의 국제경쟁력강화에 도움을 주는 것이 아니라 거미줄 같은 규제를 만들어 세계 제일의 조선국으로 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

... 금년 상반기중 국내경제는 선진국 경기회복과 엔고 현상에 따른 제조업의 수출과 설비투자의 활발한 증가세에 힘입어 8%이상의 높은 성장률을 이룩한 것으로 추정된다. 특히 전자 조선 자동차주도의 수출이 활기를 띠기 시작,경기의 상승국면은 하반기까지 지속될 것으로 전망되고 있다. 최근의 대내외 경제환경을 살펴보면 국내경제에 긍정적인 요인으로 작용 하고 있는것도 많지만 부정적 요소도 잠복해 있다. 우선 대외적으로는 세계 무역기구(WTO)체제의 출범으로 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00

8월부터 또 한차례 인상 조정된 우편요금이 적용, 시행중에 있다. 올해초 정부는 공공요금이 주도하는 전반적인 물가 상승이 예상외로 경제 불안을 가져오자 당분간 공공요금을 동결한다고 국민에게 공약했고 민간 부문에도 물가억제에 대한 동참을 호소했다. 그러던 것이 반년도 지나지 않아 대표적인 공공요금인 우편료를 갑자기 인상한 것은 납득하기 어려운 처사라 아니할수 없다. 번번이 겪어온바지만 우편료 인상이 있을때마다 사전에 충분히 예고기간을 두고 ...

한국경제 | 1994.08.16 00:00