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지난주 주식시장은 주중 등락폭이 종합주가지수로 40포인트 이상 달하는 널뛰기 장세를 나타내면서 가파른 상승세를 멈추고 확연히 조정국면으로 돌아선 한 주였다. 주초반에는 주가가 연이틀 연중최고치를 경신하며 종합주가지수 7백63.10까지 수직상승했으나 주중반 조정을 거쳐 주말에는 무려 전날대비 23.55포인트가 급락, 지수 7백21.58을 기록했다. 이는 지난 주말의 종합주가지수 7백48.15에 비해 26.57포인트나 하락한 것이다. 거래량이 ...

한국경제 | 1991.08.10 00:00

... 수익률을 보였다. 만기1년의 금융채는 세금우대편입용이 연18.05%,만기1년미만의 일반 유통물이 연18.2%의 수익률을 나타냈다. 회사채수익률이 예상과 달리 보합 내지 강보합을 유지하자 CD(양도성예금증서) 수익률도 소폭 상승,연18.50%를 기록했다. 이번주 회사채수익률은 주가폭락후 증권사의 자금사정이 가장 큰 변수로 떠오르는 가운데 신규발행물량이 2천7백24억원으로 전주보다 줄어든 수준이어서 물량소화에는 무리가 없을 것으로 전망된다.

한국경제 | 1991.08.10 00:00

급등장세의 진정과 증권회사들의 신규신용공여 억제로 신용거래를 이용한 투기성단타매매가 점차 줄어들고있다. 10일 증권업계에 따르면 주가상승과 함께 초단기차익매매가 성행,크게높아졌던 신용거래 비중이 지난주중반을 고비로 감소하는 추세를 보이고있다. 지난주중반까지만해도 연일 40%를 넘어섰던 신용공여비율이 8일부터는 30%대로 하락,9일에는 30.2%에 머물렀고 신규신용공여규모도 하루 1천5백만주이하수준으로 줄어들었다. 주가가 급등세를 보였던 ...

한국경제 | 1991.08.10 00:00

... 하루 증권거래액이 30억-40억원으로 지난 6월말 5억-6억원선보다 크게 늘어나는등 도내 증권업계의 증권거래액이 배이상 늘었다. 이에따라 지난 7월말 현재 럭키, 동서, 대신,쌍용,대우등 도내 5개 증권사의 총 예탁금도 1백40억원에 이르러 지난 6월 말의 67억원에 비해 73억원이나 증가하는등 증시가 활황을 맞고 있다. 증권업계 관계자는 "주가가 연일 상승세로 돌아서면서 단기투자가가 많이 몰려와 증시가 활기를 띠고 있다"고 말했다.

한국경제 | 1991.08.10 00:00

... 은행주도 모두 하락했다. 증권주와 은행주의 업종거래비중이 전체의 절반을 차지,이들 두업종이 급락장세를 선도했음을 보여주었다. 남북한 유엔동시가입으로 북방호재설 유포에도 불구,건설 무역주도 금융주와 동반하락했다. 거래량및 가격상승폭이 컸던 이들 "트로이카주"이외에 중소형내수주는 보합을 유지,금융장세후의 폭락파장에서 벗어났다. 한편 30개의상한가중 19개가 관리종목이어서 이채를 띠었다. 합병설이 나돌아 장마감후에 부인공시를 낸 삼성전기 전자 전관도 약세를 면치 ...

한국경제 | 1991.08.10 00:00

... 비중이 34.5%에 불과해 매물부담이 가장 가벼울 것으로 전망됐고 기계(48.2%)와 운수장비(49.8%)도 50%미만의 낮은 수치를 나타냈다. *** 건설.화학.무역.은행.전자주 순 *** 반면 건설업은 7일현재의 업종지수이상에서 77%나 거래돼 향후 주가상승시 소화해야될 매물이 가장 많을 것으로 추정됐고 다음으로 화학(67.5%)무역(63.5%)은행(58.5%)전자(58.1%)의 순으로 여타 업종과 비교해 매물부담이 큰 것으로 분석됐다

한국경제 | 1991.08.10 00:00

... 발표에 이어 어쩌면 고속도로통행료가 9,10월에 20%안팎 오를 공산이 짙고 이밖에 맥주와 종이 유리 타이어 강관등 각종 공산품가격인상협의가 업계와 물가당국간에 진행중이라는 보도가 전해졌다. 최소한 지난 7월말까지의 지수물가상승률은 그다지 염려하지않아도 될만한 수준이었다. 소비자물가상승률 7%는 지난해 같은기간의 7. 8%보다 낮은 수준이었고 도매1.3%는 전년동기의 3.2%와 비교할때 현저한 안정세였다. 그런 추세로 가기만하면 올해 소비자물가상승률을 지난해(9. ...

한국경제 | 1991.08.09 00:00

... 도로 체증까지 겹쳐 서울 부산간 회차시간이 편도공차기준 30시간,왕복만차의 경우 90시간이상이 소요되고있다. 이에따라 시간을 다투는 긴급화물들의 수송이 지연되기 일쑤여서 화주와 운송업 업자간 실랑이가 잦은가하면 제품의 원가상승 수출화물의 운송지연 차량중개업체들의 웃돈요구등 갖가지 부작용이 심화되고있다. 이날 현재 면허가 발급된 영업용화물트럭은 전국에 11만2천8백35대,여기에 필요한 운전기사는 13만5천4백2명(대당 1.2명)이 필요하나 확보된 운전기사는 ...

한국경제 | 1991.08.09 00:00

... 은행을 비롯한 금융기관의 증자는 아직까지 시기상조라는 입장을 분명히 하고있어 일부 은행의 "유상증자추진중" 공시에도 불구하고 실제증자가 이뤄지기까지는 어려움이 많을 것으로 보인다. 9일 증권감독원의 한관계자는 "최근 주가가 상승했다고하나 아직까지 금융기관의 증자나 공개가 허용될만큼 분위가가 안정됐다고 볼수없는 만큼 은행을 비롯한 금융기관의 증자허용은 무리"라고 밝혔다. 또 "금융기관의 유상증자를 위해서는 5.8증시안정화대책에따른 금융주 증자및 공개불허방침의 ...

한국경제 | 1991.08.09 00:00

북방관련등 대형 호재설이 나돌아 이틀간 밀리던 주가를 오름세로 돌려놓았다. 9일 증시는 고가의 매도세와 저가의 매수세간의 치열한 공방전이 전개된 가운데 후장에 각종 호재설에 고무된 매수세가 크게 확산돼 전업종이 상승하는 강세장을 나타냈다. 종합주가지수는 전일대비 7.03포인트 상승한 745.13을 기록했다. 거래량은 3천8백40만주로 전일보다 다소 증가,매수세가 다시 강해지고 있음을 보여주었다. 이날 주식시장은 전일의 반등분위기가 그대로 ...

한국경제 | 1991.08.09 00:00